Loyalty Shmoyalty

Открыть в Telegram
Премиум-классы Aer Lingus и Qantas: от региональных рейсов до трансатланта

Ведущие авиакомпании активно развивают премиум-продукты на коротких и средних маршрутах, предлагая отличное соотношение цены и качества.

Aer Lingus AerSpace на Airbus A321LR (Париж-Дублин) — настоящий прорыв. Билет стоит всего $212, что на 50% дороже эконома, но вы получаете плоские кровати, как в бизнес-классе на дальних рейсах. Это идеальный вариант для тех, кто хочет комфорта без переплаты.

На трансатлантическом маршруте Дублин-Бостон (6 часов 20 минут) Aer Lingus предлагает бизнес-класс на A330-300 с 30 местами в конфигурации 2-2-1 и 1-2-1 с раскладывающимися кроватями. Продукт находится в середине рейтинга трансатлантических авиакомпаний — всё хорошо, но ничего выдающегося.

Qantas на маршруте Sydney-Auckland (3 часа) использует 737 с откидными креслами вместо полностью раскладывающихся кроватей. Однако это вполне приемлемый продукт для короткого перелёта с бесплатным WiFi и качественным питанием.

Вывод: выбирайте премиум-класс в зависимости от длительности полёта и ваших приоритетов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Alviator | Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
путешествияавиабилетыевропапарижавиакомпаниисшановостибизнес классдублинaer lingusбостонqantas

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4
авиабилетыавиакомпаниисшановостилос анджелес
Loyalty Shmoyalty

Индекс мониторинга авиатарифов в США

Кери Стуксбери рассказывает об индексе мониторинга авиатарифов в США. Авиакомпании играют ключевую роль в экономике страны, связывая семьи, обеспечивая торговлю и развивая туризм. Однако для бизнеса и обычных путешественников критически важно постоянно отслеживать стоимость авиабилетов и понимать динамику цен на авиатранспорт. Индекс помогает анализировать тренды на рынке авиаперелетов и принимать обоснованные решения при бронировании.

Keri Stooksbury | Original
21
авиабилетытранспортавиакомпаниисшановости
Loyalty Shmoyalty

Бортпроводница отказала в алкоголе пассажиру в аварийном ряду — это допустимо?

Пассажир Delta пожаловался, что бортпроводница отказала ему в вине, потому что он сидел в аварийном ряду. Ни Delta, ни FAA не запрещают подавать алкоголь в этом ряду. Сообщество Reddit согласилось, что это необоснованный отказ, если пассажир был трезв. Однако некоторые пользователи предложили ввести такое ограничение, учитывая растущее число инцидентов с алкоголем на борту и ответственность пассажира аварийного ряда в чрезвычайной ситуации. Бортпроводница Delta подтвердила, что официальной политики запрета на алкоголь в аварийном ряду нет, но авиакомпании становятся осторожнее из-за инцидентов с пассажирами.

Your Mileage May Vary | Original
3
авиабилетыавиакомпанииновостиалкогольdelta
Loyalty Shmoyalty

Скандал в Seattle Sky Club: семья с детьми превратила зону отдыха в игровую площадку

В Seattle Delta Sky Club разгорелся спор о правилах поведения в бизнес-лаунжах. Семья с детьми разложила игрушки, одежду и одеяла по ковру зоны ожидания, а дети ходили без обуви, превратив помещение в детскую площадку.

Инцидент вызвал бурное обсуждение в сообществе путешественников. Мнения разделились: одни считают такое поведение приемлемым, если дети ведят себя тихо и семья потом уберет за собой. Другие возражают, что Sky Club — это зона отдыха для взрослых пассажиров, а не детский сад, и такое использование помещения нарушает комфорт других гостей.

Дебат поднимает важный вопрос о границах допустимого поведения в премиум-лаунжах авиакомпаний. Хотя семьи с детьми имеют право на доступ в Sky Club, остается неясным, где проходит грань между разумным использованием пространства и его захватом под личные нужды.

Этот случай напоминает о необходимости баланса между правами всех пассажиров и уважением к общему пространству в бизнес-лаунжах.

Gary Leff | View from the Wing
21
семейныйавиакомпанииотдыхсшановости
Loyalty Shmoyalty

Страны отказываются от штампов в паспортах — полный список и способы их получить

Эпоха паспортных штампов медленно уходит в прошлое. Сейчас 137 стран еще ставят штампы при въезде и выезде, но большинство из них находятся в Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Все 29 стран Шенгена, а также Канада, Япония, Южная Корея и другие постепенно переходят на электронную регистрацию. Некоторые страны (Великобритания, Сингапур, Перу) уже полностью отказались от штампов. Однако получить штамп все еще возможно: в небольших аэропортах и на наземных границах часто используют ручное проставление, а также можно вежливо попросить у офицера иммиграции. Если вы коллекционируете штампы, лучше начать их собирать прямо сейчас, пока они полностью не исчезли.

Your Mileage May Vary | Original
20
путешествияевропаафрикапаспортновости
Loyalty Shmoyalty

Внутри Air Canada Cafe YVR – кафе с готовыми блюдами у выхода C47

Points Miles and Bling рассказывает о новом Air Canada Café в аэропорту Ванкувера (YVR), открывшемся в ноябре 2025 года. Это четвёртое кафе в сети Air Canada, расположенное в домашнем терминале между выходами C46 и C47. Доступ доступен пассажирам Business Class, членам Aeroplan 50K/75K/Super Elite, Star Alliance Gold и держателям премиум кредитных карт Aeroplan. Несмотря на компактный размер (52 места), лаунж впечатляет дизайном с изогнутым потолком в виде фюзеляжа и современным интерьером. Главная фишка – обширный выбор готовых блюд: пончики Lee's Donuts, круассаны, боксы с едой, овощные роллы, холодный кофе на разливе. Качество еды соответствует премиум-кафе, а не типичному лаунжу. Минус – тесно в часы пик, но вскоре откроется второе кафе рядом с выходами на США. В итоге YVR получит отличную экосистему лаунжей для элитных членов Aeroplan.

Points Miles and Bling | Original
23
аэропорткафеавиакомпанииновостибизнес класс