Водитель Uber подает кофе и завтраки в своем автомобиле

Один нью-йоркский водитель Uber превратил обычную поездку в незабываемый опыт. В его машине установлена кофемашина Keurig, и он предлагает пассажирам свежий кофе, завтраки-тако и бутылки воды. Автор Live and Let's Fly отмечает, что такой подход — отличный способ выделиться в конкурентной среде гиг-экономики. Пассажиры, получившие кофе и завтрак, скорее всего оставят щедрые чаевые и пятизвездочный рейтинг. Это напоминание о том, что даже в рутинных транзакциях есть место для креативности и добавления ценности, что может принести водителю как большее удовлетворение от работы, так и дополнительный доход.

Live and Let’s Fly | Original
24

По теме

Похожие посты

Портативные зарядки в самолете: правила для всех американских авиакомпаний

Your Mileage May Vary разобрал актуальные правила перевозки power bank и литиевых батарей на рейсах американских авиакомпаний. Основное правило FAA: портативные зарядки только в ручной клади, никогда в багаже. Батареи до 100 Вт⋅ч разрешены без одобрения авиакомпании, от 100 до 160 Вт⋅ч нужно согласование (максимум 2 штуки), свыше 160 Вт⋅ч запрещены. Клеммы должны быть защищены от короткого замыкания. Поврежденные или вздутые батареи не допускаются. Если ручную кладь сдают у выхода на посадку, все батареи нужно извлечь. Авиакомпании могут устанавливать собственные ограничения: например, American Airlines разрешает до 4 батарей до 100 Вт⋅ч, Avelo требует держать зарядку видимой при использовании. Перед полетом проверьте конкретные требования вашей авиакомпании.

Your Mileage May Vary | Original
22
Почему некоторые сотрудники TSA кажутся грубыми? Даже они признают причину

Your Mileage May Vary разбирается, почему сотрудники TSA часто получают репутацию грубых и невежливых. В статье приводятся реальные ответы самих работников аэропортов из Reddit. Основные причины: пассажиры не слушают инструкции, игнорируют правила безопасности, не читают указатели, приходят неподготовленными. Сотрудники ежедневно сталкиваются с оскорблениями и неуважением, работают в шумной среде, вынуждены повторять одно и то же сотни раз. Добавляют проблемы отсутствие поддержки от руководства и низкие мотивационные стимулы. Хотя повышение зарплаты в 2023 году помогло, оно не решило главную проблему — сложное взаимодействие с пассажирами. Большинство офицеров начинают работу с энтузиазмом, но со временем теряют мотивацию.

Your Mileage May Vary | Original
27
Как хорошо прийти после всех поездок вечером в лучший в мире бар Травник в Нижнем Новгороде и выпить коктейль с белыми грибами и корешками.
14👍 7
760 (2.8%)
Да, мы снова о бензине. Не смогли пройти мимо комментария нашего подписчика. И посмотрели, сколько стоит топливо в Крыму, в соседнем Краснодарском крае и в регионах, через которые проходит одна из самых популярных трасс южного направления М-4 «Дон».

Оказалось, что на полуострове – 255 руб. за литр – это еще по-божески: некоторые и за 450 покупают. Сразу за мостом ценник падает в разы, но в Ростовской области, если хотите заправиться без диких очередей, тоже придется брать задорого. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🙉 62🤬 41🍾 12 6
9.8K (1.2%)
Ивановские чекалы в Плёсе

В Плёсе больше нет углов. Два заведения, где кормили местным специалитетом закрылись. Напротив появился фудтрак, но вместо былого изобилия продают всего 3-4 вида (и скучных). Зато рядом обнаружилась «Чекальня», в продаже, как уверяют, локальная кухня Ивановского региона. В центре внимания чекалы — «традиционные блины ярмарочной кухни». Пышные сдобные жирные. Взял трио за 690₽: с грудинкой, сомом и щёчками. Показалось очень хорошим.

Самым любопытным показался сом, оно и понятно. Самыми скучными — щёчки. Ещё в меню есть чекалы с красной икрой (690₽ за два) и с мороженым и брусникой (480₽ за два).

Из других ивановских блюд в меню зелёные щи по-ивановски (350₽), тбря на квасе к копчёным сомом (350₽) и Плёсская кулейка с мочёной брусникой (320₽).

Всё звучало крайне интересно, но после обедов на «Водоходе» сил попробовать уже не было.

Кстати, никогда раньше про чекалы не слышал, а вы?

🥞 @ostrotamedia
8
390 (2.1%)
10 лучших и худших аэропортов США для пересадок

Издание Your Mileage May Vary проанализировало 29 крупных аэропортов США, чтобы определить лучшие и худшие места для пересадок. Исследование учитывало разные потребности путешественников: для частых летающих и для семей с детьми.

ТОП-10 для частых летающих: Хьюстон (IAH), Вашингтон Даллес, Детройт, Сиэтл-Такома, Вашингтон Рейган, Тампа, Денвер, JFK, Солт-Лейк-Сити и еще один аэропорт.

ТОП-10 для семей: Детройт, Бостон Логан, Хьюстон, Вашингтон Даллес, Сиэтл-Такома, Солт-Лейк-Сити, Балтимор-Вашингтон, LaGuardia, Вашингтон Рейган, Сан-Франциско.

Худшие аэропорты: Орландо, Форт-Лодердейл, Чикаго Мидвей, Чикаго О'Хэр, Ньюарк, Сан-Франциско, Сан-Диего, Нэшвилл, Атланта и Даллас-Форт-Уэрт. Они отличаются плохими местами для сидения, грязью, нехваткой розеток и медленным сервисом.

Your Mileage May Vary | Original
18