Обзор Lufthansa A350 Allegris (сравнение с Austrian B767)

Автор Points Miles and Bling совершил перелет из Токио в Монреаль через Мюнхен и Вену за 87 500 пунктов Aeroplan и $200 CAD. Основная цель — протестировать новый бизнес-класс Lufthansa Allegris на A350. Автор забронировал Business Suite за $900 CAD, но получил его бесплатно, приехав в аэропорт за 3 часа до вылета и попросив агента переместить его на нужное место. Business Suite — один из лучших бизнес-классов в небе с максимальной приватностью (единственный с дверью), огромным хранилищем и матрасом. Контраст с Austrian Airlines B767 оказался шокирующим. Важно: с 1 июня эта схема бронирования будет стоить 102 500 пунктов.

Points Miles and Bling | Original

Продолжение

British Airways, первая британская авиакомпания, запустившая Starlink в марте, столкнулась с проблемами при расширении программы. За девять недель оборудовано только пять Boeing 787-8 из запланированных 12. Вероятность полёта на самолёте со Starlink составляет 1 к 55. Причина задержки — не дефицит оборудования, а нехватка ангарного времени из-за проблем с надёжностью флота и последних отмен рейсов.

Garuda Indonesia (SkyTeam) предлагает бонус до 100% при покупке миль GarudaMiles до 2 июня 2026. При покупке 15 000 миль и более цена снижается до 1,075¢ за милю (вместо обычных 2,15¢).

EVA Air (Star Alliance, Тайвань) запустила распродажу миль программы Infinity MileageLands со скидкой до 30% до 10 июня 2026. При покупке от 41 000 миль цена составляет 2,8 цента за милю. Важное ограничение: купленные мили не могут превышать 50% от требуемого количества для награждения билетами.

Справедливая стоимость миль Air Canada Aeroplan составляет 1,4 цента за милю по результатам анализа почти 550 тысяч поисков авиабилетов. Медианное значение составило 1,27 цента, среднее — 1,58 цента. Разница в 24% между средним и медианным значением указывает на наличие выгодных предложений, особенно для международных рейсов в бизнес-классе.

🗺 Новые направления

Alaska Airlines начала ежедневное круглогодичное сообщение между Сиэтлом и Лондоном Хитроу на Boeing 787-9. Это пятый межконтинентальный маршрут авиакомпании из Сиэтла и результат покупки Hawaiian Airlines. Для путешественников в бизнес-классе доступны 34 люкса в конфигурации 1-2-1 с лежачими сиденьями, приватными дверями и экранами 18 дюймов. Запуск рейсов сделал Alaska Airlines 14-й авиакомпанией альянса Oneworld в аэропорту Хитроу.

American Airlines возобновила полеты в Будапешт после семилетнего перерыва, запустив ежедневный рейс Филадельфия-Будапешт. Маршрут работает с 21 мая по 8 сентября на Boeing 787-8, предоставляя около 60 тысяч мест за сезон. Вылет из Филадельфии в 17:30, прибытие в Будапешт в 08:10+1; обратный рейс вылетает в 10:05, прибывает в 13:

⛔️ Аэропорты

— ВЛАДИКАВКАЗ (Беслан)

— ГРОЗНЫЙ (Северный)

— МАГАС

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Вирусное видео о «налоге на старость» United Airlines: что произошло на самом деле

В сети распространяется скандальное видео, где цена билета United Airlines якобы прыгает с $752 до $1156 после указания возраста пассажира (65+). Заголовки кричат о дискриминации по возрасту, но эксперты разобрались в ситуации и выяснили истинную причину.

Это не «налог на старость» и не дискриминация. Произошла техническая ошибка на сайте Google Flights: система предложила смешанный маршрут, где первый сегмент был в эконом-классе, а второй — в первом классе. Именно поэтому цена резко выросла на $400.

United Airlines не взимает повышенные тарифы за возраст пассажиров. Авиакомпании в США запрещено дискриминировать по возрасту при установлении цен на билеты. Это был просто сбой алгоритма поиска, который предложил комбинированный вариант перелета вместо прямого маршрута.

Вывод: перед покупкой билета всегда внимательно проверяйте детали маршрута и класс обслуживания. Вирусные видео часто упускают важные детали, которые объясняют ценовые различия.

Gary Leff | View from the Wing

Что стюардессы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотели бы сказать пассажирам

На Reddit стюардессы поделились тем, что они бы сказали пассажирам, если бы не было последствий. Основные жалобы: пассажиры игнорируют правила безопасности, берут ручки и не возвращают, спрашивают о названиях островов из иллюминатора, берут багаж при эвакуации, плохо соблюдают гигиену в туалетах. Одна стюардесса отметила, что авиакомпания запрещает объявления на испанском, хотя они летают в испаноязычные страны. Главный вывод: за каждым правилом стоит реальная история, и стюардессы сталкиваются с гораздо большим количеством проблем, чем думают пассажиры. Совет: приносите свои ручки на борт.

Your Mileage May Vary | Original

🟡 Аэропорт ЖУКОВСКИЙ (Раменское)

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

❗Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ