Стоит ли выбирать JetBlue Blue Basic? Вот что нужно знать

Your Mileage May Vary разбирает, имеет ли смысл покупать самые дешёвые билеты JetBlue Blue Basic. Да, они дешевле, но за это приходится платить удобством: нет выбора мест (платно или при регистрации), последняя посадка, нельзя менять или отменять билет, меньше миль. Зато вы получаете место и ручную кладь. Blue Basic имеет смысл только для коротких простых поездок, если вы не переживаете о месте и уверены в планах. Во всех остальных случаях стандартный Blue часто выгоднее — небольшая переплата окупается гибкостью, лучшей посадкой и большим количеством миль. Для постоянных клиентов со статусом Mosaic Blue Basic вообще перестал быть привлекательным после последних изменений.

Your Mileage May Vary | Original

Самолёт в объективе – Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates в аэропорту Чикаго О'Хэр

В рубрике «Самолёт в объективе» представлена фотография Boeing 777-300ER авиакомпании Emirates (борт A6-EQK), выполняющего рулировку в аэропорту Чикаго О'Хэр после полёта из Дубая. Самолёт был доставлен Emirates в мае 2018 года и остаётся активным в составе флота авиакомпании. В последние дни воздушное судно совершало рейсы на маршрутах Дубай – Эр-Рияд, Чикаго, Женева, Брюссель, Лондон Станстед и Токио-Ханэда. Emirates эксплуатирует 118 самолётов этого типа, которые соединяют Дубай с городами по всему миру. Фото сделано из бизнес-лаунжа American Airlines в марте 2026 года.

Economy Class & Beyond | Original

❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)❗️

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале или подписаться на оповещения по своему рейсу в нашем телеграм-боте @AerodinamikaBot

Благодарим вас за понимание!🩵

Авиакомпании Персидского залива восстанавливают полёты: Etihad, Emirates и Flydubai наращивают операции

Авиакомпании Персидского залива постепенно восстанавливают нормальный режим работы после периода ограничений, связанного с обострением ситуации на Ближнем Востоке.

По данным Джона Оллилы, в начале апреля 2026 года наблюдается значительный рост объёмов перевозок. Etihad значительно увеличила операции из своего хаба в Абу-Даби и планирует выполнить 93 пассажирских рейса в понедельник, 6 апреля.

EmiratesFly Dubai демонстрируют стабильность операций из Дубая: в понедельник 6 апреля запланировано 213 рейсов, а во вторник 7 апреля — 223 рейса. Emirates показала быструю реакцию среди трёх крупнейших авиакомпаний региона, восстановив полёты одной из первых.

Такое восстановление свидетельствует о стабилизации авиатранспортной ситуации в регионе Персидского залива и возвращении авиакомпаний к нормальному расписанию.

John Ollila | John Ollila

13 часов в среднем кресле 53E: эконом-класс Delta Air Lines на Airbus A350-900

Брайан Коэн совершил 13-часовой перелет из Лас-Вегаса в Тайбэй на Airbus A350-900 Delta Air Lines в среднем кресле задней части салона по тарифу Basic Economy. Билет туда-обратно обошелся всего в 37 400 SkyMiles на человека — отличная цена за трансокеанский рейс. Несмотря на экономичность предложения, были минусы: тесное кресло (17,4 дюйма в ширину, 31-32 дюйма в глубину) с ограниченным пространством для работы на ноутбуке, отсутствие Wi-Fi и, главное, разочаровывающее питание. К моменту подачи ужина в его ряду осталась только свинина — жесткая, жирная и невкусная. Завтрак и полдник (калзоне и пицца из Турции) также выглядели неаппетитно. Самолет оснащен современными удобствами: развлекательная система, розетки и USB-порты в каждом кресле, но их функциональность оставляет желать лучшего.

The Gate with Brian Cohen | Original

Программа Delta SkyMiles признана самой ценной программой лояльности авиакомпаний в мире в 2026 году

По данным рейтинга On Point Loyalty Top 100 за 2026 год, программа Delta SkyMiles стала самой ценной программой лояльности авиакомпаний в мире с оценкой свыше 31 миллиарда долларов. На втором месте — American Airlines AAdvantage (более 26 миллиардов), на третьем — United Airlines MileagePlus (свыше 25 миллиардов). Программы лояльности эволюционировали из маркетинговых инструментов в ключевые финансовые активы авиакомпаний, генерирующие значительные доходы через партнерства с кредитными картами, розничными сетями и другими провайдерами. Из 170+ проанализированных авиакомпаний 62 программы увеличили стоимость по сравнению с 2023 годом. В топ-10 также входят IAG Avios, Southwest Rapid Rewards, Lufthansa Miles & More, Air France-KLM Flying Blue, Air Canada Aeroplan и Qantas Frequent Flyer.

The Bulkhead Seat | Original