Перестаньте максимизировать свои award-перелёты

Блогер Points Miles and Bling предупреждает о ловушках чрезмерной оптимизации award-билетов. Погоня за минимальным расходом баллов часто приводит к хрупким маршрутам, ненужным пересадкам и одержимости CPP-метриками. Соцсети создают ложные ожидания, показывая «дешёвые» бизнес-билеты без упоминания условий. Автор призывает найти баланс между экономией и удобством, приоритизируя опыт путешествия над математическими показателями. Хорошее бронирование должно учитывать удобство, направление и впечатления, а не только высокий CPP.

Points Miles and Bling | Original
👍 2
96 (2.1%)

Похожие посты

Совет работника аэропорта: не привязывайте ленты к багажу

Работник багажного отделения аэропорта предупреждает путешественников не привязывать ленты к ручкам чемоданов. Причина проста: лента может перекрыть багажную бирку и помешать автоматическому сканированию. Если сумка не отсканируется автоматически, она может попасть на ручную обработку и не успеть на рейс. Вместо ленты лучше выбрать чемодан яркого цвета, использовать заметный багажный ярлык или цветной ремень для багажа. Это поможет избежать проблем с регистрацией без риска потерять рейс.

Your Mileage May Vary | Original
24
Hawaiian Airlines отменяет бесплатные обеды в эконом-классе на материковых рейсах

С 1 июля 2026 года Hawaiian Airlines прекратит подавать бесплатные обеды в эконом-классе на большинстве внутренних рейсов между Гавайями и континентальной частью США. Единственное исключение — полеты в Нью-Йорк, где питание останется бесплатным.

Вместо этого авиакомпания введет систему предварительного заказа блюд стоимостью от 10,99 до 16,99 долларов. Меню разработано в сотрудничестве с известным шефом Sheldon Simeon, что авиакомпания преподносит как улучшение качества питания.

Это изменение коснется пассажиров эконом-класса на материковых маршрутах, но не повлияет на рейсы между островами Гавайев и полеты в Нью-Йорк, где бесплатное питание сохранится.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
21
Места EvenMore от JetBlue: что вы получаете и кто может получить их бесплатно

JetBlue переименовала Even More Space в EvenMore в начале 2025 года, добавив новые преимущества. Теперь это не просто места с дополнительным пространством для ног (38 дюймов), но полноценный премиум-эконом продукт с ранней посадкой, приоритетным доступом в систему безопасности, бесплатными алкогольными напитками и премиум-закусками. Важно: не все места с доп. пространством — это EvenMore; некоторые exit-row места относятся к категории Extra Legroom без полного набора преимуществ. Члены JetBlue Mosaic получают бесплатный доступ к EvenMore (сроки зависят от уровня). Новое: через партнёрство Blue Sky с United элиты United MileagePlus Premier могут выбирать EvenMore при check-in. Цены выросли (с $54 до $64 в примере), но TrueBlue поинты нельзя использовать для покупки мест.

Your Mileage May Vary | Original
13
Тбилиси не пригоден для коляски

В моём рейтинге доступных городов для коляски Тбилиси занимает место ещё ниже Калиниграда. Бесконечные лесенки, высокие бордюры, разбитая, брусчатка, подземные переходы без скатов. Это про сто страшный сон колясочников.

Ладно нас двое и дочка может ходить сама, а вот у маломобильных людей шансов почти нет, к сожелению. Даже в новых парках и на отремонтированных улицах в самый неподходящий момент появляются ступеньки или подземный переход.

Например, в Испании мы даже не задумываемся об этом, просто везде можно проехать с коляской, даже в старом городе.

@mishavputi
👍 23🔥 2
805 (3.1%)
Банковские карты – это, конечно, хорошо, но приехал я в бОльшей степени в Алматы не из-за них, а в гости к маман.

Потому что карты-то можно также сделать хоть в Киргизии, хоть в Узбекистане, а она живёт именно тут в Алматы уже 19 лет.

Переехала сюда из Твери в далёком 2007 году, никогда об этом не жалела и, конечно, возвращаться в Россию не планирует.

Здесь по её словам её особо устраивают: климат, сам город Алматы как таковой с его бурной зеленью и горами, отсутствие войны, относительно невысокая стоимость жизни. Языковых проблем тоже не испытывает.

Часто вспоминает как мы гоняли с ней по Грузии аж 5 недель в прошлом году по маршруту: Кутаиси -> Батуми -> Уреки -> Мазери -> Местия -> Кутаиси.

Как будто бы даже можем повторить в этом году (но уже менее масштабно по времени), так как она ещё не видела Тбилиси, Боржоми и Сигнахи, например.

Тем более что мне после Казахстана всё равно двигать в сторону «загнивающего Запада». Как раз по пути. А то как же он там без меня в труху превратится?🥹
#показахстанубюджетно
168😁 58👍 39🔥 9🥰 5❤‍🔥 5
4.1K (7.1%)
Как совершить «матрасный рейд» в отеле — и что может пойти не так

Роб Бёргесс рассказывает о «матрасных рейдах» — бронировании номера в отеле без намерения ночевать, чтобы получить бонусы программы лояльности. Суть: вы приезжаете, регистрируетесь и уходите, получая ночи статуса и баллы. Пример: ночь в Moxy Heathrow за £75 + кэшбэк Amex £100 на £300 трат = фактически £200 за 8 ночей статуса Marriott Bonvoy. Важные правила: обязательно физически зарегистрироваться (онлайн-чекин обычно не считается), можно оставить ключ на кровати при выезде. Риск: если бронировать номер на другого человека, система может не засчитать ночь — Роб столкнулся с этим в IHG, когда друг расплатился своей картой вместо его. Матрасные рейды работают лучше всего на дешёвых отелях с предоплатой и щедрыми промо-акциями.

Rob Burgess | Original
23