Только 2 аэропорта США, где нет «аэропортных цен»
Большинство аэропортов славятся завышенными ценами на еду и напитки, но два американских аэропорта давно восстали против этой практики. Портленд (PDX) и Солт-Лейк-Сити (SLC) требуют от продавцов устанавливать те же цены, что и вне аэропорта. В PDX действует политика «уличных цен» с регулярными проверками и рассмотрением жалоб путешественников. SLC последовал примеру Портленда, позволяя повышение цен только если оно применяется и в обычных локациях компании. За нарушения грозят штрафы до $500. Тем временем в Нью-Йорке (EWR, JFK, LGA) в 2025 году разрешили поднять цены на 15% выше уличных, плюс 3% сбор на льготы сотрудникам.
Your Mileage May Vary | Original
Большинство аэропортов славятся завышенными ценами на еду и напитки, но два американских аэропорта давно восстали против этой практики. Портленд (PDX) и Солт-Лейк-Сити (SLC) требуют от продавцов устанавливать те же цены, что и вне аэропорта. В PDX действует политика «уличных цен» с регулярными проверками и рассмотрением жалоб путешественников. SLC последовал примеру Портленда, позволяя повышение цен только если оно применяется и в обычных локациях компании. За нарушения грозят штрафы до $500. Тем временем в Нью-Йорке (EWR, JFK, LGA) в 2025 году разрешили поднять цены на 15% выше уличных, плюс 3% сбор на льготы сотрудникам.
Your Mileage May Vary | Original
24