Стюард British Airways на второй день работы случайно активировал аварийный трап, задержав рейс на 6 часов
Молодой стюард British Airways на своем втором рейсе случайно открыл аварийный трап самолета Boeing 777-200 при отталкивании от гейта в Хитроу. Он неправильно понял команду «Doors to automatic» (вооружить двери) и вместо этого открыл дверь, активировав систему аварийной эвакуации. Рейс BA-217 в Вашингтон задержался на 6 часов. Это уже третий подобный инцидент в British Airways за последние годы. По данным Airbus, в мире ежедневно происходит около 3 случаев непреднамеренной активации трапов. Авиакомпания внедрила японскую методику Shisa Kanko (указание и озвучивание статуса дверей) для снижения ошибок персонала. Матеуш Масцзинский отмечает, что проблема может быть связана с недостатками в подготовке новых сотрудников.
Paddle Your Own Kanoo | Original
Молодой стюард British Airways на своем втором рейсе случайно открыл аварийный трап самолета Boeing 777-200 при отталкивании от гейта в Хитроу. Он неправильно понял команду «Doors to automatic» (вооружить двери) и вместо этого открыл дверь, активировав систему аварийной эвакуации. Рейс BA-217 в Вашингтон задержался на 6 часов. Это уже третий подобный инцидент в British Airways за последние годы. По данным Airbus, в мире ежедневно происходит около 3 случаев непреднамеренной активации трапов. Авиакомпания внедрила японскую методику Shisa Kanko (указание и озвучивание статуса дверей) для снижения ошибок персонала. Матеуш Масцзинский отмечает, что проблема может быть связана с недостатками в подготовке новых сотрудников.
Paddle Your Own Kanoo | Original
14