Почему самолеты не летают над Тихим океаном

Вы когда-нибудь замечали, что рейсы из США в Азию летят не прямо через Тихий океан, а изогнутым маршрутом через Канаду, Аляску и Россию? Это выглядит странно на плоской карте, но на самом деле это самый быстрый, безопасный и экономичный вариант. Все дело в том, что Земля круглая, и кратчайший путь между двумя точками на глобусе выглядит как дуга. Конечно, некоторые рейсы все же летают над Тихим океаном — например, в Гавайи, Австралию и Новую Зеландию. Но для трансконтинентальных перелетов изогнутые маршруты часто экономят время и топливо. К тому же сейчас авиакомпании избегают воздушного пространства над Россией, Украиной и другими конфликтными зонами, что делает маршруты еще более необычными.

Your Mileage May Vary | Original
28

По теме

Похожие посты

Их не видно в иллюминаторы и не слышно по громкой связи, но они, как и члены экипажа, делают все возможное, чтобы каждый полет проходил штатно ✈️

Сегодня с профессиональным праздником поздравляем авиационных инженеров и техников ⚙️

Спасибо, что каждый день доказываете, что безопасность начинается на земле

AZUR air в MAX
9
235 (3.8%)
⛔️ Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево)

ЧЕРЕПОВЕЦ

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 15🎉 4👏 2
19.3K (0.1%)
Как профессионально договориться об обмене мест в самолёте

Автор Your Mileage May Vary делится практическими советами по обмену мест в самолёте. Если вы хотите пересесть: дождитесь завершения посадки, не занимайте чужие места, будьте честны о причине, проявляйте вежливость и благодарность, предложите компенсацию (деньги, напиток или закуску). Не спорьте, но можете попросить помощь у бортпроводника, если нужно сидеть рядом с маленьким ребёнком или человеком, нуждающимся в помощи. Если вас просят пересесть: помните, что никто вам ничего не должен, но доброта и понимание имеют значение. Не вмешивайтесь в чужие переговоры. В основе всего — вежливость и взаимное уважение на высоте 35 000 футов.

Your Mileage May Vary | Original
26
4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode
😭 102🤯 7👍 3🤣 3 2🔥 1
3.9K (3.0%)
Uber требует арбитража вместо суда в деле о смертельном ДТП в аэропорту Чикаго

В апреле 2022 года пассажир Uber погиб в автокатастрофе по дороге в аэропорт Чикаго (Мидуэй). Вдова погибшего подала иск против компании, требуя компенсации за смерть супруга.

Однако Uber настаивает на принудительном арбитраже вместо судебного разбирательства. Компания ссылается на условия обслуживания приложения, которые якобы обязывают пользователей разрешать споры через арбитраж, а не в суде.

Уникальность ситуации в том, что сама вдова имела собственный аккаунт в приложении Uber и согласилась с условиями использования. Компания утверждает, что это лишает вдову права на судебное разбирательство.

Этот случай поднимает важные вопросы о правах потребителей и силе условий обслуживания цифровых платформ. Исход дела может повлиять на возможность пользователей Uber и других сервисов обращаться в суд при серьёзных инцидентах.

Gary Leff | View from the Wing
26
Отмечаем День авиационного техника

Сегодня поздравляем специалистов дочерней компании «Аэрофлот Техникс» и их коллег из других компаний. Работа авиатехников и инженеров далеко не всегда видна пассажирам, но каждый день, в любое время суток и в любую погоду они вносят свой большой и неоценимый вклад в безопасные и комфортные перелёты.

Сегодня в «Аэрофлот Техникс» трудится более 3,4 тыс. человек, из которых почти 2,2 тыс. относятся к инженерно-техническому персоналу. И каждый из них профессионал высокого уровня, преданный своему делу.

С вашим профессиональным днём, дорогие коллеги! Спасибо вам за надёжность высокого полета🧡

✈️ Подписаться на пресс-службу Аэрофлота в MAX
34🔥 21👏 182 2🏆 2🤔 1
6K (1.3%)