Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?

Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.

Points Miles and Bling | Original

🇱🇹 В литовском поезде начался сущий кошмар: табло в вагонах переключилось на русский язык.

Инцидент произошёл в электропоезде Вильнюс — Марцинконис, пишут местные СМИ: информационное табло показывало сообщения только на русском языке. По правилам они должны быть на литовском и английском языках.

В LTG Link сообщили, что уже знают о случившемся и пообещали, что такого больше не повторится.

А произошло следующее: на одном из старых поездов сотрудник по ошибке запустил информационную систему с заводскими настройками — там и был выбран русский язык.

✈️ @ranarod

🇬🇪 Время в пути поездов Тбилиси — Батуми уменьшилось с 5 до 4 часов с начала августа

Расстояние между городами по железной дороге составляет около 350 км, а средняя скорость — около 85 км/ч.

В связи с увеличением скорости движения поездов на железной дороге ввели дополнительные меры безопасности. В частности на 25 ж/д переездах установили видеокамеры, данные с которых попадают на планшеты к машинистам.

Билеты на поезда между Тбилиси и Батуми можно купить на gr.com.ge, стоимость — 35 лари в одну сторону в эконом-классе. Лучше покупать их заранее — сейчас билеты на всю ближайшую неделю уже раскуплены.

✈️ @ranarod

🇨🇳 На севере Китая ливни размыли железнодорожные пути, поезда между Харбином и Хэйхэ отменены.

Харбинская железная дорога выпустила два распоряжения:

— 1 августа поезда K7139, K7031 и K1009 доедут только до Суйхуа, а поезд K5165/6 отменён полностью.

— 2 августа K340 отправится из Бэйаня вместо Хэйхэ — участок Хэйхэ — Бэйань тоже закрыт.

Сейчас добраться до Хэйхэ можно самолётом, есть много ежедневных рейсов из Харбина, около часа в пути. Ещё продолжают ходить автобусы, 6–7 часов по трассе, билеты продают в мини-аппах или прямо на вокзале.

Когда восстановят движение — не сообщается. Перед поездкой проверяйте статус поезда в приложении 12306.

✈️ @ranarod

❗️ Арабских туристов оштрафовали в поезде Петербург — Москва из-за отсутствия отчества в билетах, узнали в Profi.Travel.

Группу иностранных туристов из пяти человек c гидом остановили при проверке билетов во время посадки в поезд за то, что в билетах не было прописано отчество. По словам представителя туроператора, организовавшего тур, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций по 200 ₽ за каждого.

По правилам РЖД, если у иностранца нет отчества в паспорте, то его указывать не нужно. У арабских народов оно обычно есть, но может запросто не помещаться в поле, выделенном под него РЖД. В арабской культуре отчество может прописываться дальше одного поколения — через имя отца, деда, прадеда и так далее по мужской линии.

🔜 На днях «Коммерсант» привёл статистику: въездной туризм в России упал почти на 20% по итогам первого полугодия 2026 года. Это худший показатель с 2021 года.

Каждого иностранца в России встречает ряд бюрократических препятствий: их сим-карты блокируются, к Wi-Fi подключиться не получается, просто так оформить местную сим-карту невозможно.

Банковскую карту открыть тоже сложно, а ограничения на них по умолчанию — 15 тыс. ₽. Арабские туристы приезжают с довольно крупными суммами (часто более $10 тыс.)

✈️ @ranarod

🇺🇿 В Узбекистане между Ташкентом и Хивой начнёт курсировать второй скоростной поезд «Жалолиддин Мангуберди»

Состав выйдет на маршрут 22 июля и будет ходить из Центрального железнодорожного вокзала Ташкента по расписанию:

➖ Ташкент — Хива по пн, ср, пт
➖ Хива — Ташкент по вт, чт, сб

Первый скоростной поезд между Ташкентом и Хивой запустили в начале мая — теперь время в пути между городами составляет 7,5 часов. Билеты есть в продаже на eticket.railway.uz, цены начинаются от 780 000 сумов (~5000 ₽).

По пути остановки в Самарканде, Бухаре и Ургенче. Оба cостава состоят из 7 вагонов и вмещают по 389 пассажиров, максимальная скорость — 260 км/ч. Для пассажиров предусмотрены три класса обслуживания: VIP, бизнес и эконом.

Всего власти страны планируют приобрести шесть таких составов, а в перспективе рассматривают запуск высокоскоростного железнодорожного сообщения из Ташкента в Андижан и Термез.

✈️ @ranarod