Бизнес-класс Thai Airways на Airbus A321neo: роскошь на коротких маршрутах
Бен Шлаппиг протестировал обновленный бизнес-класс Thai Airways на новейшем Airbus A321neo на внутреннем рейсе Бангкок-Чиан Рай (65 минут). Результат впечатляет: билеты в бизнес-класс стоили всего $330,24 на человека туда-обратно — всего на $50 дороже эконома.
Салон оборудован 16 местами в гибридной конфигурации 2-2 и 1-1 с плоскими кроватями Thompson Aero Vantag. Это означает, что пассажиры получают полноценный лежачий сервис даже на коротких внутренних перелетах.
Такая цена за бизнес-класс с плоскими кроватями — редкая находка. Для сравнения: обычно билеты в эконом на этом маршруте стоят около $280. Получается, что за минимальную доплату вы летите в полноценной кровати с премиум-сервисом.
Это отличный вариант для тех, кто планирует путешествие по Таиланду и хочет попробовать бизнес-класс без больших затрат. Thai Airways продолжает инвестировать в улучшение сервиса на региональных маршрутах, делая премиум-путешествия более доступными.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Бен Шлаппиг протестировал обновленный бизнес-класс Thai Airways на новейшем Airbus A321neo на внутреннем рейсе Бангкок-Чиан Рай (65 минут). Результат впечатляет: билеты в бизнес-класс стоили всего $330,24 на человека туда-обратно — всего на $50 дороже эконома.
Салон оборудован 16 местами в гибридной конфигурации 2-2 и 1-1 с плоскими кроватями Thompson Aero Vantag. Это означает, что пассажиры получают полноценный лежачий сервис даже на коротких внутренних перелетах.
Такая цена за бизнес-класс с плоскими кроватями — редкая находка. Для сравнения: обычно билеты в эконом на этом маршруте стоят около $280. Получается, что за минимальную доплату вы летите в полноценной кровати с премиум-сервисом.
Это отличный вариант для тех, кто планирует путешествие по Таиланду и хочет попробовать бизнес-класс без больших затрат. Thai Airways продолжает инвестировать в улучшение сервиса на региональных маршрутах, делая премиум-путешествия более доступными.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
21