Стоит ли платить за первый класс? Методология Бена Шлаппига

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился своей методикой принятия решения о покупке билетов в первый класс на внутренних рейсах США.

Автор оценивает комфорт первого класса примерно в 50 долларов в час полета — это его личный порог целесообразности покупки. Эта оценка основана на дополнительном комфорте и возможности продуктивной работы во время полета.

При принятии решения Шлаппиг учитывает несколько ключевых факторов:

• Вероятность получения бесплатного апгрейда за счет статуса или списания миль
• Конкурентность маршрута и наличие альтернативных авиакомпаний
• Длительность полета (для коротких рейсов апгрейд менее целесообразен)
• Личные потребности в конкретный момент времени

Этот подход помогает путешественникам объективно оценить, когда покупка первого класса действительно оправдана, а когда лучше сэкономить. Главное — не переплачивать за комфорт, который не соответствует вашим приоритетам и бюджету.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time | One Mile at a Time
41

По теме

Похожие посты

Дешевле First Class в Delta! Экономьте мили с помощью партнёров SkyTeam

Бенджи Хармон поделился эффективным способом получить первый класс Delta по более выгодному курсу, чем при прямом бронировании через SkyMiles.

Суть метода простая:

1. Забронируйте эконом-билет на рейс Delta через партнёров SkyTeam — Air France/KLM Flying Blue или Virgin Atlantic Flying Club. Часто там можно найти более выгодные курсы обмена миль.

2. После бронирования обновитесь до первого класса за SkyMiles прямо в приложении Delta.

Результат: вы потратите меньше миль, чем если бы сразу бронировали First Class напрямую через Delta.

Этот способ работает благодаря различиям в курсах обмена у разных партнёров SkyTeam и возможности апгрейда через приложение Delta. Проверьте доступность метода для вашего маршрута — экономия может быть существенной!

Benjy Harmon | Miles To Memories
16
Хотите лучше питаться в First Class? Эти авиакомпании позволяют предзаказывать еду

Несколько крупных американских авиакомпаний предлагают пассажирам First Class предварительно заказывать питание перед полетом. American Airlines, Delta, United и Alaska Airlines позволяют выбрать блюдо за несколько дней до вылета через приложение или сайт. Это дает реальные преимущества: вы гарантированно получите желаемое блюдо, а иногда получаете доступ к эксклюзивным позициям меню, недоступным при заказе на борту. American принимает заказы за 20-30 часов до вылета, Delta за 24 часа, Alaska за 20 часов. Если вы летите First Class, стоит потратить несколько минут на предзаказ вместо того, чтобы надеяться на выбор во время полета.

Your Mileage May Vary | Original
18
Акция Qatar Airways: бонус 30% при переводе миль кредитных карт в Avios

Qatar Airways запустила ограниченную акцию с бонусом 30% при переводе миль Citibank в программу Privilege Club. Акция действует с 1 по 30 июня 2026 года (переводы инициировать до 25 июня). Фай рекомендует конвертировать мили, если вы планируете перелеты в ближайшие месяцы по выгодным маршрутам: бизнес-класс в Европу (75 000 Avios вместо 57 692 с бонусом), Северную Америку или первый класс Japan Airlines. Важно: расписание Qatar Airways может быть нестабильным из-за ситуации на Ближнем Востоке. Avios полезны для Singapore-based путешественников благодаря легкому накоплению, частым акциям, отличным ставкам в бизнес-класс и отсутствию срока действия (при активности раз в 3 года).

Fai | Original
1
Delta запускает новые рейсы из Лос-Анджелеса в «Голливуд Севера»

Delta Air Lines начнет выполнять рейсы между Лос-Анджелесом (LAX) и Ванкувером (YVR) дважды в день с 21 ноября на самолетах Airbus A319. Это будет единственный прямой рейс Delta из Южной Калифорнии в Канаду. Ванкувер получил прозвище «Голливуд Севера» благодаря активному развитию киноиндустрии в городе. Авиакомпания последний раз летала на этом маршруте в 2018 году. Новый рейс добавляется к недавним международным расширениям Delta из LAX — в июне запустятся полеты в Гонконг, а в декабре начались рейсы в Мельбурн. На маршруте LAX-YVR Delta столкнется с конкуренцией от Air Canada, American Airlines, Flair Airlines, United Airlines и WestJet. Расширение маршрутной сети происходит на фоне замедления роста авиакомпании из-за высоких цен на топливо.

Edward Russell | Original
12
Самолёт в объективе – Boeing 777-300ER авиакомпании Japan Airlines в аэропорту Чикаго О'Хэр

На этой неделе в рубрике «Самолёт в объективе» – красивый снимок Boeing 777-300ER японской авиакомпании Japan Airlines, выруливающего в терминал 5 аэропорта Чикаго О'Хэр после длительного перелёта из Японии. На фото видна очередь внутренних рейсов, ожидающих вылета с северных взлётно-посадочных полос. Самолёт с бортовым номером JA741J присоединился к флоту Japan Airlines в августе 2009 года и в настоящее время обслуживает маршруты между Японией и мировыми направлениями, включая Шанхай и Сан-Франциско. Japan Airlines эксплуатирует девять таких широкофюзеляжных лайнеров, а также Airbus A350 и Boeing 787 для международных перевозок.

Economy Class & Beyond | Original
12
Рейс United Airlines вернулся в Нью-Йорк из-за названия Bluetooth-устройства на борту

30 мая рейс United Airlines 236 НьюАрк — Пальма-де-Майорка вернулся в аэропорт Ньюарк после того, как название одного из Bluetooth-устройств на борту вызвало вопросы у службы безопасности. На борту Boeing 767 находились 190 пассажиров и 12 членов экипажа.

Самолёт уже летел над Атлантикой — в нескольких сотнях миль от Ньюарка — когда экипаж связался с операционным центром United в Чикаго и принял решение разворачиваться. Борт использовал аварийный код 7700.

Из записей переговоров с диспетчером следует, что название Bluetooth-устройства содержало угрозу взрыва. По словам пассажиров, экипаж неоднократно просил всех отключить Bluetooth, однако два устройства так и оставались активными после нескольких объявлений.

После посадки в Ньюарке пассажиры покинули самолёт по трапу. Полицейские провели обыск воздушного судна, включая багажный отсек. Затем все прошли повторный досмотр и пограничный контроль и пересели на резервный борт с новым экипажем. Новый борт вылетел в ночь и прибыл в Пальму 31 мая.

Это уже третий подобный случай за несколько месяцев. В январе 2026 года борт Turkish Airlines выполнил экстренную посадку в Барселоне после того, как пассажир назвал мобильную точку доступа с угрозой взрыва. В мае рейс KLM из Малаги в Амстердам задержали на несколько часов по той же причине.

FlightMode
🤯 18🤣 8 2🤬 1
1.3K (2.3%)