Генеральный директор Avelo Airlines требует от аэропортов долю в собственности и платежи за полеты

Эндрю Леви, глава американской авиакомпании Avelo Airlines, выдвинул амбициозные требования к аэропортам, которые могут перевернуть традиционную модель взаимоотношений между авиакомпаниями и аэропортами.

Основные требования Леви:

• Нулевые затраты на обслуживание авиакомпании в аэропортах
• Прямые платежи от аэропортов Avelo Airlines за полеты
• Доля собственности в аэропортах как условие для заключения новых контрактов

Это радикальный отход от стандартной практики, когда авиакомпании платят аэропортам за использование инфраструктуры. Леви фактически предлагает обратную модель, где аэропорты должны платить авиакомпании за привлечение пассажиров.

Такой подход вызывает вопросы о жизнеспособности модели и готовности аэропортов согласиться на столь необычные условия. Однако это отражает растущее давление авиакомпаний на аэропорты и попытку переформатировать экономику авиаперевозок в свою пользу.

Gary Leff | View from the Wing
12

По теме

Похожие посты

🇬🇪🇮🇷 Грузия полностью приостанавливает авиасообщение с Ираном из-за санкций США. Премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что страна будет действовать в соответствии с международным санкционным режимом.

В Батуми и Тбилиси рейсы выполняли иранские Qeshm Air, Varesh Airlines, Sepehran Airlines и Fly Kish Airlines.

При этом Кобахидзе подчеркнул, что Грузия не планирует вводить санкций против Ирана, назвав этот шаг «абсурдным и неправильным».

🔜 8 сентября США ввели санкции против 27 иранских авиакомпаний из-за атак в Ормузском проливе. Под ограничения также попали поставщики услуг и агенты, обвиняемые в поддержке иранской авиакомпании Mahan Air.

🇹🇷 В свою очередь, турецкие авиавласти также из-за санкций США издали приказ о приостановке полётов Mahan Air в Турцию — рейсы будут прекращены с 21 сентября. При этом, другие иранские авиакомпании продолжат летать в турецком направлении.

При этом Тегеран, согласно последней статистике, является самым популярным направлениям в аэропорту Стамбула — в августе по маршруту было совершено 925 рейсов.

✈️ @ranarod
🌚 42😁 17❤ 11🔥 8🤨 5😱 2
15.7K (0.5%)
🇱🇻❗️ AirBaltic начала процедуру защиты от банкротства, говорится в пресс-релизе авиакомпании. Речь идёт не о банкротстве перевозчика, как пишут некоторые СМИ, а о реструктуризации и получении доп. финансирования.

Авиакомпания обратилась в суд США с целью получения защиты от требований кредиторов на основании главы 11 Кодекса США о банкротстве. В своё время этот процесс уже проходили авиакомпании SAS, United Airlines, Delta, GOL и American Airlines.

Благодаря этой процедуре AirBaltic уже получила обязательства со стороны кредиторов о предоставлении финансирования в размере €350 млн для продолжения работы и обеспечения ликвидности. Таким образом, авиакомпания может продолжать свою операционную деятельность.

Контрольный пакет акций AirBaltic принадлежит правительству Латвии. Кроме того, 10% акций авиакомпании год назад купила Lufthansa.

🔜 Начало процедуры никак не влияет на операционную деятельность авиакомпании: самолёты продолжают летать, билеты на рейсы по-прежнему можно покупать. Вероятнее всего, AirBaltic как бренд продолжит работать и после завершения реструктуризации, но уже с другими владельцами.

Авиакомпания AirBaltic была основана в Риге в 1995 году и является основным авиаперевозчиком не только Латвии, но и Литвы и Эстонии. По данным FR24, флот авиакомпании состоит из 57 самолётов Airbus A220-300.

✈️ @ranarod
🤣 62👍 15🔥 7😢 5❤ 4
12.1K (0.8%)
🇲🇾 AirAsia столкнулась с серьёзными финансовыми проблемами, пишет Reuters. Власти Малайзии провели переговоры с конкурентами лоукостера о возможном поглощении.

По данным источников, авиакомпании Malaysia Airlines и Batik Air заявили правительству, что готовы взять на себя управление AirAsia только в том случае, если им также разрешат взять на себя лизинг самолетов этой компании.

Также сообщается, что авиакомпания перешла в режим жёсткой оптимизации расходов: возвращают лизингодателям 25 возрастных самолётов, сокращает персонал и ищет финансирование на сумму до $1 млрд. На фоне этих новостей акции AirAsia подешевели на 21%.

🔜 В самой авиакомпании сообщения о возможном банкротстве опровергли, заявив, что они преодолевают трудности, с которыми сейчас сталкивается вся авиационная отрасль.

AirAsia — крупнейший лоукостер Юго-Восточной Азии. Авиакомпания базируется в Куала-Лумпуре, но имеет хабы и в соседних странах.

✈️ @ranarod
🙏 39😢 33❤ 10😁 2👍 1
13.7K (0.6%)
🇲🇩 🇦🇲🇷🇸 Новое направление у FlyOne: Ереван — Белград

Когда: с 15 декабря
На чём: Airbus A320
Расписание: вт, пт
В одну сторону: от €100
Туда-обратно: от € 260

Билеты уже есть на сайте авиакомпании. Сейчас на этом маршруте прямых рейсов нет, а бюджетные варианты включают пересадки в Европе.

✈️ @ranarod
👌 30❤ 25🔥 19👍 6😁 5😱 2
13.3K (0.7%)
«Аэрофлот» поднял все A330

«Аэрофлот» без шума и пыли довёл группировку летающих Airbus A330-300 до 12 бортов – это, собственно, все имеющиеся самолёты этого семейства. Последним, двенадцатым, стал RA-73702 (И. Франк) – самолёт, который с осени 2022 года не выполнял полётов.

Теперь ему провели полный «чек» и обновили салон, который выглядит буквально #каксзавода. Первый рейс с пассажирами борт совершил сегодня из аэропорта Шереметьево в Санкт-Петербург и обратно.

RA-73702 – это тот самый борт, который 2 июня 2022 года задержали на Шри-Ланке по решению суда по иску лизингодателя (GECAS). До этого с конца февраля 2022-го он тоже сначала не летал, в апреле того же года совершил несколько внутренних рейсов, а вот в двадцатых числах мая сделал три разворотных рейса Москва-Коломбо-Москва. Увидев, что принадлежащий ей борт повадился летать за границу, лизинговая компания GECAS организовала «засаду».

Пассажиров тогда вернули другими рейсами и полётную программу в Коломбо временно приостановили, однако уже 6 июня того же года борт перегнали обратно в Москву. Соль всей истории была в том, что власти Шри-Ланки сначала прислали гарантийное письмо о том, что никаких проблем не будет – летайте, мол, на чём хотите, задержек и арестов не будет, а потом сдали назад, сославшись на «спор хозяйствующих субъектов».

Однако тогда ситуацию решили дипломаты, и борт RA-73702 стал первым самолётом российской авиакомпании, который смог вернуться из-за границы после введения «авиационных» санкций, предписывающих европейским лизингодателям разорвать контракты операционного лизинга с российскими авиакомпаниями.

В начале 2024 года права собственности с лизингодателем урегулировали, и борт был выведен из-под двойной регистрации, сейчас он может свободно летать в любые страны, кроме недружественных.

12 A330-300 нацпера выпущены в 2011-2012 годах, 11 из них имеют компоновку 28C/268Y, и один 36С/265Y – легендарный «Бакулёв», который изначально предназначался для Egyptair, но стал «отказным», однако сохранил оригинальный салон. Также по программе «мокрого лизинга» летают A330-300 авиакомпании iFly в компоновке 28C/350Y, в них салон бизнес-класса продаётся как «Комфорт», поскольку в нём установлены кресла-реклайнеры.

https://www.frequentflyers.ru/2026/09/18/73702/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
❤ 76🔥 31👍 24🤣 10👏 6🤝 2
12.6K (1.2%)
🇩🇪 В аэропорту Мюнхена разрешили провозить жидкости более 100 мл в ручной клади, пишет портал Ausnews. Ограничение отменили с 18 сентября.

В аэропорту заработали новые 3D-сканеры — они позволяют более эффективно проверять багаж. Новые правила действуют на всех 60 пунктах контроля.

Теперь пассажиры, вылетая из этого аэропорта, могут брать с собой ёмкости объёмом до 2 литров, не вынимая их из сумок и не помещая в отдельные пакеты. То же самое касается и ноутбуков — доставать их также больше не нужно.

Нововведение приурочено к началу фестиваля Октоберфест — он проходит с 19 сентября по 4 октября. Ожидается, что через аэропорт Мюнхена прибудет множество иностранных туристов.

✈️ @ranarod
🔥 112❤ 26👍 16🤣 6👌 2🙏 1
13.3K (1.2%)