Ребята, ищу сотрудников!
У меня есть несколько классных вакансий:

📌Онлайн (можно работать из любой точки мира) со знанием французского:
🔵сценарист
🔵монтажёр
🔵рилсмейкер

Работа интересная и творческая!

📌Оффлайн в Париже:
🔵няня для моего сына

Если это про вас или ваших знакомых, напишите на почту 💌 marietroitski@gmail.com

расскажите о себе, приложите портфолио, укажите тарифы.

Будет здорово, если мы найдём друг друга! 💙
129👍 40🕊 25🍾 19
18.5K (1.2%)

Похожие посты

Хочется простого человеческого: плыть в обнимку с любимым по Сене в Париже 🌊

📷 Восхитительные фото Кальвина Куржона
176 176 152🕊 22👍 151 1
8.9K (4.1%)
Boeing улетел без пассажиров, потому что их некому было досматривать

Курьёзный случай произошёл на днях во Франции: Boeing 737-800 лоукостера Ryanair улетел из Парижа в Марракеш пустым, оставив всех 192 пассажиров в аэропорту.

Точнее, не совсем Парижа. «Париж» – это самоназвание. И маркетинг лоукостеров, потому что из столицы Франции до аэропорта Шалон-Ватри ехать минимум два часа на машине, а на общественном транспорте полдня с пересадками. Одним словом, типичная дыра типа Веце (псевдо-Дюссельдорф) или Жироны (псевдо-Барселона), только ещё меньше: обслуживает буквально пару пассажирских рейсов в день. Примерно как если бы у нас лоукост-аэропорт для Санкт-Петербурга находился бы в Великом Новгороде.

Масштабы воздушной гавании и стали причиной ситуации. Оказалось, что во время регистрации на рейс в аэропорту не оказалось ни одного сотрудника службы авиационной безопасности. Условно говоря, один заболел, второй загулял, а больше на работу и некому выйти.

При этом другие сотрудники, например, агенты на стойках регистрации или ещё кто-то заменить САБ не могут, во Франции это отдельная частная компания со своими полномочиями и сертификатами, которая даже руководству аэропорта, как в России, не подчиняется. Почти как пограничники или транспортная полиция – это для неопытного пассажира они все «сотрудники аэропорта», но на самом деле просто территориально несут службу именно там.

Без предполётного досмотра отправлять рейс нельзя – это было бы нарушением закона. А задерживать рейс – тоже плохая идея. Хотя изначально и так ждали два часа. Ведь когда появится сотрудник – никто не знает. А у самолёта и экипажа впереди ещё много рейсов, и если все они будут веерно задержаны, то общая сумма компенсаций пассажирам всех рейсов окажется значительно больше, чем пассажирам одного.

Хотя вопрос компенсации в этом случае – самое интересное. Рейс отменён не был? Не был. Отказа в посадке со стороны авиакомпании тоже не было: а пресловутый регламент ЕС261/2004 в этом смысле написан под овербукинг. Так что судиться пассажирам, возможно, придётся именно с аэропортом. Ryanair уже заявила, что компенсация не предусмотрена, так как инцидент вышел за рамки контроля авиакомпании, сославшись на политику, исключающую выплаты при забастовках и чрезвычайных обстоятельствах.

Рейсы из «Парижа» в Марракеш выполняются всего два раза в неделю. Авиакомпания предложила пассажирам бесплатное перебронирование на один из следующих рейсов, но такое количество людей при такой частоте можно отправлять ещё несколько месяцев.

Самые внимательные, наверное, уже задают себе вопрос: а почему 192 пассажира, если в Boeing 737-800 всего 189 кресел? Ответ прост: инфанты! То есть, дети до 2 лет, летящие на руках у родителей.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/20/fr4408/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 57🔥 20 12👎 4
10.7K (0.9%)
Primeclass Lounge в аэропорту Париж Шарль де Голль: что ожидать путешественникам

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time протестировал Primeclass Lounge в терминале 2A-2C аэропорта Париж CDG. Lounge работает ежедневно с 6:00 до 21:30 и доступна пассажирам авиакомпаний Air Canada, Air India, British Airways, Ethiopian Airlines и Aircalin.

Однако опыт посещения оказался неоднозначным. При входе в lounge возникли проблемы: персонал не всегда корректно проверял документы и права доступа пассажиров. Это создало определенные неудобства для путешественников, особенно тех, кто впервые посещает эту lounge.

Несмотря на удобное расположение в центральном терминале и широкий спектр авиакомпаний-партнеров, рекомендуется заранее уточнить условия доступа и иметь при себе все необходимые документы для беспроблемного входа. Это поможет избежать задержек перед вашим полетом.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
17
Забавный французский гастрономический прикол: здесь обожают наши оладьи.

Настолько, что с 1980 года процветает бренд Blini. Мне было интересно, почему они вдруг взяли бабушкины оладья и начали их продавать как закуску. Основатель марки без русских корней, и он просто вдохновился нашей кухней.

Самое смешное, они называют их blinis. То есть буквально «блины-ы», двойное множественное число. И произносят с особым шармом: «блини́ииз»😎

Но едят их совсем не так, как мы. Никакой сгущёнки, сметаны и варенья. На блинчики кладут копчёный лосось, икру, кремчиз и хумус.

Для многих французов это традиционная французская закуска. Blinis есть в каждом супермаркете, и аперитив без них почти невозможен.

Я, выросшая на бабушкиных оладьях, не могу воспринимать это чудо из супермаркета всерьёз 😄 ну невкусные они!

Если услышите фразу: «On prend des blinis pour l’apéro», знайте, речь идёт о наших оладушках, которые сделали во Франции неожиданно блестящую карьеру. #русскиевпариже
236👍 10959 59🕊 21 1
9.1K (4.5%)
АКТУАЛЬНО: Получите матч статуса KLM/Air France Flying Blue по вашему статусу British Airways

Роб Бёргесс напоминает о возможности матча статуса British Airways в программу Flying Blue (Air France/KLM) из альянса SkyTeam. Статус BA Club Bronze/Silver/Gold конвертируется в Flying Blue Silver/Gold/Platinum соответственно. Матч действует 12 месяцев и одобряется в течение 3 рабочих дней. Администрационный сбор для жителей Великобритании: 79-249 фунтов. Преимущества включают доступ в лаунжи, приоритет при бронировании мест и багажа, а также возможность использования статуса на 18 авиалиниях SkyTeam. Platinum-члены могут приводить детей до 18 лет в лаунжи и получают доступ к премиум-местам. Важно: в лаундже Virgin Atlantic Heathrow Terminal 3 действуют ограничения. Air France открывает новый спа-лаундж в Heathrow Terminal 4 весной.

Rob Burgess | Original
29
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-17 📰 Новости Немецкий суд обязал авиакомпанию KLM возместить пассажиру стоимость ночной поездки на такси из Мюнхена в Париж в размере €3300 (около $3900). Путешественник столкнулся с тройной отменой рейсов и вынужден был заказать такси…»