В продолжение про яхтинг подсвечу все "за" и "против" такого формата на Сейшелах лично для себя:


⚪️Ежедневная смена мест/локаций + возможность импровизации, исходя из желаний и погоды, так как не требуются никакие брони (в отличии от привязки к жилью в наземном формате)

⚪️Тусовка близкой по вайбу компанией с множеством своих приколов

⚪️Можно попасть в места, куда не добраться по суше (Курьез, Гранд Сёр, Ронд) или посмотреть с другого ракурса на самые популярные острова

⚪️Рыбалка! Наш улов состоял из тунца и джобфиша всего на 1 ужин, но общий азарт и коллективная радость растянулись на всю поездку. Основная проблема понять кого поймали и точно ли рыба съедобна

⚪️Парусная романтика и звездное небо без пересветов. Я по-прежнему практически бесполезный человек в плане сейлинга, но всегда интересно немного покрутить штурвал, поиграться с веревками или просто смотреть как развиваются белые полотна

⚪️Больше возможностей для снорклинга, особенно если вы используете ласты. Проще просто прыгнуть за борт, чем куда-то идти, думая где оставить часть вещей и т.д. Своя маска+трубка у меня только появились – таскалась с ней всегда, как курица с яйцом. Для снорклинга полезнейшие вещи – кроксы/ аквашузы и гидромайка/ купальник с рукавами и закрытой спиной, так как так быстро сгораешь, несмотря на 50 spf


⚪️Первые дни меня укачивает и я пью драмину. Точнее сначала проверяю свою вестибулярку (например, так), потом страдаю и уже пью

⚪️Кроме тараканов, которые сидят в каких-то потайных углах и лишь изредка появлялись, несколько раз лодку прямо атаковали мухи и ни намека на релакс в такие моменты нет. Спрятаться от них можно только в закрытую каюту, где сразу укачает. Ловушки они игнорируют, нам немного помогло мощное средство от насекомых, которое брали для Мадагаскара

⚪️ В таких местах максимально обломно тратить время на готовку. Из-за постоянных качелей со здоровьем, я почти не проводила время на кухне (да здравствуют адекватные люди, которые не убили меня за это), но и почти не ела. Хоть ты ешь за пятерых, хоть сидишь на крекерах и рисе – все всегда делится на всех. В этом плане организовать себе жизнь на берегу точно вышло бы бюджетнее. Аналогично с алкоголем, так как его не выделяли отдельной статьей закупки. Поэтому если вы жутко экономные – будет тяжело)
Супер комфортный вариант – это брать повара, тогда не нужно заниматься не только готовкой, но и закупкой. Если привыкли к большим супермаркетам, то такие есть только на Маэ – тогда логично стартовать оттуда, еще и на паром/перелет не потратитесь. Но и на Праслине все не так страшно

⚪️Ночью бывает душно. У нас в каюте круглосуточно работал маленький вентилятор, было открыто окно и изредка включали кондиционер, когда был подключен генератор (на ночь его не оставить, так как расходуется топливо и будет очень шумно). Отчасти по этой причине многие спали на улице, но, учитывая сезон дождей, это не всегда было возможно

#сейшелы
462

Похожие посты

Еще одна трагедия, на этот раз на Бали. Туристка из России умерла после купания, пишет тг-канал Shot. Трагедия случилась в пятизвездочной гостинице в Джимбаране. Женщине стало плохо возле бассейна, она потеряла сознание и упала. Дочь стала звать на помощь, но персонал помочь на смог.

Спасти россиянку пыталась отдыхающая из Южной Кореи, которая находилась рядом: она делала сердечно-лёгочную реанимацию до приезда врачей. Прибывшая скорая повезла пациентку в больницу, но не успела – по дороге остановилось сердце. Из-за произошедшего разгорелся скандал: в гостинице признались что не все сотрудники имеют оказывать первую помощь. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
10K
Я, конечно, ещё не собираюсь Die, но всё равно 11/40 меня смущают. Надо как-то активнее быть, что ли.

Сколько у вас?

За ссылочку спасибо @mestamedia!
122
Помимо матату и паромов, в Кении отлично развит мототранспорт.
На суахили «пики-пики» — это мотоцикл.

Кенийцы ходить не любят. Всё, что дальше 1 км, — уже «очень далеко».
Поэтому мото-такси тут на каждом перекрёстке. Часто мотоцикл оборудуют удлиненным зонтом, он защищает от дождя и солнца. Но иногда можно увидеть холодильник или даже диван, на котором ещё и человек сидит.

За короткую поездку 2–3 км просят 1️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов ($0,75 или 72 ₽).

Тук-туки дешевле — 7️⃣0️⃣ Ksh с человека ($0,50 или 50 ₽), и ещё можно поторговаться, если вас больше одного. Есть электро тук-туки с солнечной панелью на крыше местного производства.

Сегодня меня подвозили в телеге трёхколесного мотоцикла, и это тоже было круто.

Но иногда хочется масштаба.
Поэтому я уже дважды ездил в кабине огромного трейлера на дальние расстояния. Внутри как мини-квартира: спальное место, мягкое кресло с пространством для ног и панорамный вид на саванну с высоты второго этажа. Даже жирафы возле дороги смотрели на меня с уважением.
11
Что не так с этой фотографией? Часть 341

Брайан Коэн предлагает читателям разгадать очередную загадку из популярной серии «Что не так с этой фотографией?». На этот раз фото сделано в Колонии дель Сакраменто в Уругвае перед отправлением на паром в Буэнос-Айрес. Читателям предлагается в комментариях предположить, что именно выглядит странным или необычным на снимке. Автор приглашает также присылать свои фотографии для участия в этой серии статей.

The Gate with Brian Cohen | Original
11
Водопад Ватнслейсуфосс (Факси) в Исландии

Водопад Факси — один из лучше всего скрытых секретов Исландии. Расположенный рядом с легендарным Золотым кругом, этот одноярусный водопад шириной 80 метров и высотой 7 метров часто остается незамеченным туристами. Вода берет начало из ледников реки Тунгуфльйот. Факси часто называют меньшей версией знаменитого водопада Гюльфосс, но с гораздо меньшим количеством посетителей. Парковка находится прямо над водопадом, откуда открывается прекрасный вид. Для наслаждения пейзажем не требуется пеший туризм, хотя можно прогуляться по тропе и увидеть исландских лошадей и птиц. Рядом находится искусственная рыбная лестница для лосося. Парковка стоит 700-900 исландских крон (около 5,67-7,30 доллара). Водопад находится в 104 км от Рейкьявика на шоссе 35.

The Gate with Brian Cohen | Original
19
Обзор: Эконом-класс Aero Dili A320 Бали – Дили

Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Бали в Дили в эконом-классе. Билет в одну сторону стоил $272,60 (плюс $40 за возвратность из-за плотной стыковки). Несмотря на короткий маршрут (708 миль, 1 час 55 минут), авиакомпания подала полноценный горячий обед с говядиной, рисом и брокколи. Сиденья Recaro с хорошей подушкой обеспечили комфортное путешествие при загруженности 70%. Самолет оснащен 168 местами (12 бизнес-класс, 156 эконом). Минусы: отсутствие развлекательной системы и Wi-Fi, неработающий электронный смыв в туалете. Сервис был дружелюбным и внимательным. Автор рекомендует Aero Dili вместо конкурента Citilink на этом маршруте.

Live and Let’s Fly | Original
21