Ночью приземлились в Мурманск. Город называют столицей Арктики и Заполярья, но несмотря на всю ассоциативную морозность этих званий, за окном царят вполне комфортные -10°C.

Билет Победы из Москвы стоил всего 2 000 рублей.
Без преувеличения, 70% рейса – гости из Китая. Я знала про их активный турпоток в эти края, но не ожидала, что в таком масштабе.
Сквозь полусон в небе открыла глаза и увидела – его! Первое полярное сияние!
Тот момент, когда порадовала задержка рейса на 3 часа и огорчило то, что у окна сижу не я, а девочка китаянка. Сразу пришлось подружиться)

Аэропорт находится в 32 км от Мурманска, в город поможет доехать:
🔵 Автобус №106 с ночной версией 106н (~1 час в пути, 150₽/чел, конечная автовокзал)
🔵 Такси, но с поправкой на то, что в зоне аэропорта интернет работает ограниченно (если подключить wi-fi, то будет работать всё) и у вас, и у водителей, поэтому Яндекс мы искали 10 минут и ждали еще 20 (поездка 40 минут, 1 500₽). На улице тем временем была толпа, страждущих подвезти, цены не узнавали
🔵 Трансфер, где вы заранее договариваетесь через Авито или местных туроператоров/гидов о том, что вас заберут из аэропорта (~2 500₽). Для сравнения – за подачу арендной авто в аэропорт просили также 2 500₽

Географическая минутка: Кольский полуостров ≠ Мурманская область. Это ее часть, составляющая ~70% области. За предстоящие 5 дней мы лишь изредка будем выходить за границы Кольского, поэтому под этим тэгом и будет вся серия постов


Альтернативные варианты, как добраться на Кольский?
самолет до Хибин (15 км от Апатитов), если планируете захватить Терский берег и/или Кировск
поезд (например, Арктика, на которой я ездила на Белое море)
свое авто или даже автодом

#кольский
485
992
Бесплатный отель на транзите в Дохе от а/к Qatar полагается, если между рейсами от 8 до 24 часов и нет более короткой стыковки.
Также роль в одобрении может сыграть тариф – в тревел чатах встречалась информация, что билеты должны стоить 1000+$ (наш RT за 80 000₽ вполне мог туда попасть по хорошему курсу)


Личный опыт: стыковка 11 часов. Оформили заранее запрос отеля по ссылке, получили положительный ответ и ваучер на почту, конкретный отель на этом этапе неизвестен.
После прилета находите стойку Qatar Transfer Desk, получаете ваучер с указанием названия отеля, проходите досмотр и паспортный контроль, находите трансфер (также включен в этот ваучер). Багаж не получаете!
Есть кейсы по получению отеля и без предварительной брони.
Важная ремарка! Я напрочь забыла про то, чтобы предупредить ребят, что нельзя покупать в Duty free Сейшел что-то 100+ мл., так как нам предстоял повторный вход в аэропорт. Могут дать отель и в транзитной зоне, но чаще всего отправляют в город.
А еще я не знала про то, что в страну запрещено ввозить алкоголь. Поэтому если вы купили себе ром Такамака в Duty free, то вас или не выпустят в город (перед паспортным контролем на выход вы прогоняете все вещи через досмотр) или конфискуют его.


Не без труда нашли свой трансфер. Дорога до отеля Gloria (🔗фото) заняла ~15 минут. Отель обычный + нам почему-то дали номер на этаже для курящих, но 23:00 не время для споров.
При вылете в 9:10 из отеля трансфер в 06:00, поэтому пока туда-сюда, поужинали и позавтракали (это также включено), осталось всего 5 часов на сон, что все равно лучше, чем ничего. Уже из Гугла узнала, что был бассейн на крыше и симпатичные места в нескольких минутах ходьбы, но счет 1:0 в пользу Морфея.
Прости, Доха, в другой раз.

❗️ Если у вас пересадка от 12 до 96 часов и в бесплатном отеле вам отказали или просто не хотите с ним связываться, вы можете оформить отель в рамках стоповера по цене от 14$/чел

🔗 Про сам полет
🔗 Чем заняться на транзите в аэропорту?

#катар #сейшелы
913
Во сколько обошлась поездка на Сейшелы?

Смотрите картинки⬆️

Учитывая всю неоднозначность перемещений, я специально разбила на блоки не по статьям расходов, а по локациям, т.к. если остаться только на Маэ в таком же формате, как мы были первые 4.5 дня (а это один из самых распространенных сценариев поездки), то сумма не улетит в космос

Напоминаю:
🔵мы были на Сейшелах 13 дней, еще на 8 неполных дней мы улетали на Мадагаскар
🔵1 сейшельская рупия = примерно 6 рублей
🔵 наш перелет Москва-Доха-Маэ-Доха-Москва вышел еще в 80 000₽

На днях друзья спросили меня не устала ли я всё это считать и писать? Посты про Сейшелы давались тяжело и растянулись на вечность, ведь мы вернулись месяц назад. Честно – устала страшно. Тянула бы еще дольше, но уже через неделю летим в Мурманск, поэтому надвигающийся снежный ком из постов победил прокрастинацию.
Внушаю себе мотивирующее "всё не зря", так ведь? ❤️

#сейшелы
813
После возвращения с Мадагаскара, на Маэ мы уже не задерживались и почти сразу переместились на Праслин.
Как это можно сделать?

1️⃣ Внутренним рейсом от Air Seychelles
20 рейсов в день, летит 15-местный винтовой малыш DHC-6
Время в пути: 20 минут и все это время ловит связь, если забыть включить авиарежим.
Билеты выгоднее всего брать сразу в обе стороны, хорошие цены на трипком – от 14 000₽ RT (оплата картой РФ), но наши вышли 25 000₽ RT, так как подгадывали время прилета (под сбор в марине) и вылета (приближенный к последующему международному вылету). Скорее всего это самые дорогие мои рейсы, если считать соотношение цены к времени в небе

Есть онлайн регистрация, открывающаяся за 24 часа – там самые большие шансы отхватить первый ряд, где создается ощущение, что сидишь в кабине пилотов, так как никаких ширм во время полета нет.
Так как разница между некоторыми рейсами всего 15 минут – могут предложить пересесть на рейс пораньше
К багажу не придирались, хотя у некоторых были превышения заявленной нормы (23 кг). Объемную ручную кладь также забирают в багажное, так как в салоне никаких полок нет и держишь рюкзак на коленках.
Единственный минус этого аттракциона – оба рейса в салоне было невероятно душно и вентиляция почти не работала

2️⃣На пароме Cat Cocos
Есть несколько классов:
🔵Coco de Mer – нижняя палуба, закрытое помещение с кондиционерами с возможностью выхода на открытую площадку на нос корабля (билет в одну сторону 890 SCR / ~5 340₽)
🔵Island hopper upper deck – открытая площадка на верхней палубе с возможностью спуска на Coco de Mer (билет в одну сторону 977 SCR / ~5 862₽)
🔵Business: Lazio Lounge – закрытое помещение на верхней палубе с более удобными сиденьями (билет в одну сторону 1237 SCR / ~7 422₽)
Покупать билеты на официальном сайте (оплата иностранной картой) или очно на месте
Время в пути: 75 минут
Если попасть на волнующееся море – может сильно укачать, рекомендуют пить драмину

3️⃣ Вертолет от Zil Air (сайт открывается с vpn)
Вне зависимости от количества пассажиров (вместительность до 4 человек) вы платите стоимость за целый трансфер.
Сайт выдает, что цена за вертолет на Праслин начинается от 916€, но в тексте можно найти и упоминание 600€, если выбрать другую модель. Лично не запрашивала, требует уточнения.
Время в пути: 15-20 минут

4️⃣Экскурсия. Есть однодневные готовые варианты. Самые крупные локальные туроператоры: Mason's Travel, 7 South и Creole

5️⃣На катамаране (*большой яхте, а не том, где нужно крутить педали), если вы взяли его в аренду на Маэ. Наш капитан выбрала старт водной части путешествия уже от Праслина, поэтому и появился этот пост

#сейшелы
663
Полет из Маэ в Антананариву авиакомпанией Emirates

В огромном B777-300 занято было от силы 30 мест, что туда, что обратно. 42 000 рублей за RT на трипкоме, почти 3 часа в небе в каждую сторону и при этом загруженность ~10%.
Вряд ли речь идет о каком-то доходе авиакомпании и подарок, что этот маршрут всё еще есть.

Не совсем честно сравнивать этот полет с полностью загруженным Катаром, с которым они постоянно соревнуются за званием лучшей авиакомпании мира, но у меня бы победили Emirates!
Вы знали про их фишку, что вам могут сделать на память фото на большой поларойд, которое вы заберете с собой?
А еще нам подарили новогодние пряники, которые мы потом раздарили детям, стучавшим в окна машины и просившим есть.
То есть кроме хорошего мультимедиа, вкусного питания и пунктуальности (наши рейсы прилетали даже раньше минут на 30) бонусом получили пару ярких моментов.
Минус: нет игристого, в отличии от Qatar (а настроение, как вы поняли, было праздничное)

Бегущей строкой про бизнес-зал в аэропорту Мадагаскара. Все выглядит очень приятно, но закуски стоят без холодильника, а проходимость там – единицы! Мы до сих пор считаем, что БЗ может быть причастен к последствиям с больными животами, которые длятся уже 10 (!) дней. Поэтому пусть бесплатная (в случае предоставления от банка) проходка не ослепляет чувство бдительности.

Почти 5 часов как мы в Москве. На посадке чей-то ребенок закричал «Хочу обратно!!!» и я солидарно кивнула, ведь на день пролонгированный отпуск закончился и вместо вытряхивания песка из кроксов теперь предстоит работать и месить сугробы. А завтра планирую все таки добраться до врача и убедиться, что получилось ограничиться сувенирами, помещенными в чемодан, и я не привезла какую-то неведомую африканскую болячку.
После смогу продолжить твердить, что Мадагаскар – класс и стоит присмотреться к этому направлению, особенно если у вас есть 5 веселых ребят, готовых эту авантюру поддержать

#мадагаскар
963
2026-й год мы встретили на западе острова в Мурундаве, городе на берегу Мозамбикского пролива, поприветствовавшего нас 32° жарой

Большой дом (🔗обзор) с 4 спальнями с 30.12 по 01.01 стоил 211$ на всех.
Как альтернативу рассматривали Hotel Baobab Cafe, где в итоге завтракали и из чьего ресторана заказали еду на новогодний стол

Доехали из Анцирабе 540 км за 12 часов. Могли бы уложиться в 10, если бы у нашей машины не сломались тормоза по пути и на остановке на обед в Миандривазо мы не ждали бы еды больше часа (возможно, по причине отсутствующего электричества, в этой части острова скачки стали заметными)
Дороги плохие, поэтому даже маленький километраж может растянуться на пол дня, а остров огромный! Поэтому самое время продолжить отвечать на вопрос Как путешествовать по острову?

3️⃣Внутренний перелет (Madagascar Airlines). Вся логистика осуществляется только через Антананариву, оттуда можно улететь в Мурундава, Сент-Мари, Нуси-Бе, Анциранана, Тулиара, Туамасина.
Часовой перелет будет стоить от 10 000₽ (на 01.01 полет Мурундава - Антананариву купили за 11 500 рублей через Т-путешествия). Весь прикол местных авиалиний, что рейс могут перенести на сутки, если продано мало билетов, или отменить и план поездки легко может посыпаться. Поэтому перед международным рейсом точно стоит оставлять резервный день в Антананариву, если что-то пойдет не так. Если вы взяли авто с водителем в точке А, но улетели из точки Б внутренним рейсом, вы оплачиваете возврат до точки А.

Есть еще две опции: 
4️⃣Люкс – частный самолет на 2-4-8-9-12-17 человек (например, полет из Антананариву в Цинги и Мурундаву с возвратом обратно на 4 человек будет стоить 4500€)

5️⃣Совсем бюджетный – междугородние маршрутки / такси-брусс. За этими груженными микроавтобусами очень интересно наблюдать со стороны, но не уверена, что опыт изнутри зашел бы туристам

#мадагаскар
868
Стартовый набор для путешествия на Мадагаскаре 🇲🇬

Виза: нужна, оформляется по прибытию, анкету выдадут на регистрации и/или в самолете. Стоимость зависит от продолжительности поездки: 
🔵 до 15 дней - 10$/ 10 евро 
🔵16-30 дней - 37$/ 35 евро
🔵31-60 дней - 45$/ 40 евро
Принимают только наличные, если доллары, то новые. Если очень хочется оплатить картой, можно заранее оформить электронную визу (не позднее чем за 7 дней до поездки, цены идентичные)


Деньги: валюта – малагасийский ариари (MGA). 10 000 MGA = ~200₽, т.е. ~20 тысяч рублей и вы уже миллионер.
Для расчета с водителем потребуются наличные евро, а для обмена на ариари подойдут и доллары (внимательны к годам выпуска, старые не берут).
Менять можно в аэропорту (курс), в некоторых отелях, у менял (таксисты, рынки) и в exchange (курс). При обмене валюты часто обсчитывают – нужно проверять, несмотря на внушительные размеры пачки. Наличка важна, т.к принято давать чаевые + не везде есть терминалы + если у вас иностранная карта Master Card часто платежи не проходят (за оплату картой в отелях добавляется 3-5%)!
Купюры яркие, с изображением символов и достопримечательностей острова
Если есть иностранная карта, то в аэропорту и крупных городах можно снимать наличку в банкоматах (не выдаст больше 800 000 MGA за раз из-за ограничения размера отверстия на выдачу наличных – самая большая банкнота 20 000/ ~400₽) + комиссия ~10 000 MGA за операцию


Сим/ связь, 3 крупных оператора:
🔵 Orange: тарифы + предложение в аэропорту (есть как физические, так и eSIM, оплата только наличными $/€ или ариари). По наблюдениям – лучший вариант по покрытию
🔵 Airtel: предложение в аэропорту или можно оформить eSIM на трипком: 5 гб на 7 дней – 917₽ рублей (взяла себе ее – пока очень нестабильно, не советую)
🔵 Yas (ex Telma): тарифы + eSIM. В аэропорту стойка есть, но без брошюр с ценами

Часовой пояс: совпадает с московским
Розетки: классические, переходники не нужны
Язык: Малагасийский (лучше закачать в переводчик, чтобы изъясняться там, где жесты и английский не помогут) и французский (один из официальных языков, так как это бывшая французская колония)

#мадагаскар
999
Про Сейшелы еще много чего рассказывать (и про еду, и про пляж хоппинг на Маэ и про другие острова, куда поедем через неделю) и я обязательно вернусь к этому в январе, а пока…
Мы приземлились на Мадагаскар! 🇲🇬 На четвертый по величине остров в мире, где-то у юго-восточного побережья Африки.

Впереди личное знакомство с лемурами и множеством других эндемиков (*уникальными растениями и животными, которых больше не встретите нигде). Визжу и предвкушаю!
Не нашла подробных гайдов, которые бы мне понравились, поэтому пойдем по протоптанному – создадим свой.

Как добраться из России?
🔵С одной пересадкой летают Ethiopian (через Аддис-Абебу), Emirates (через Дубай), Туркиши через Стамбул. Билет из Москвы в обе стороны обойдется 100-150 тысяч или
🔵Можно совместить Мадагаскар с путешествием по другой африканской стране, откуда летают прямые рейсы: ЮАР, Кения, Эфиопия, Маврикий или Сейшелы. Это как раз наш вариант – в Антананариву мы прилетели из Маэ (2.5 часа в пути), билет в обе стороны у Emirates стоил 42 000 рублей на трипком, 2 багажа включено
На Мадагаскаре два международных аэропорта: в Антананариву (столица, более удобный логистический хаб для исследования острова) и на Нуси-Бе (север острова, курортный район для пляжного отдыха), поэтому в зависимости от планов можно попробовать поиграться со сложным маршрутом


Когда ехать?
Времена года зеркальные. Получается, что сейчас лето (+26 днем), но сезон
дождей (ноябрь-март), поэтому параллельно написанию поста, колдую, чтобы они проявлялись только когда мы спим. Лучшим временем для путешествий считается апрель-май и июль-октябрь

Сколько дней закладывать?
У нас неполных 8 и это очень мало для Мадагаскара (поймете почему когда дойду до вариантов перемещения по острову). Захватим и восток, и запад, но исключили некоторые места (что-то закрыто из-за размытых дорог, а на что-то не хватило дней).
Оптимальной продолжительностью считаю 2 недели и больше, поэтому если вы богаты на время (да и деньгами не обделены), в постах буду рассказывать, что можно было бы еще добавить к нашему маршруту

#сейшелы #мадагаскар
963
Стартовый набор на Сейшелах

📡 Связь
1️⃣Если Вы летите НЕ Аэрофлотом (*т.к. пассажирам Аэрофлота разрешение не нужно оплачивать, то им не открывается и выбор платных опций), то оптимальный вариант взять физическую сим или eSIM при оформлении онлайн разрешения на въезд.
Будут предложены доп опции и выгодная (*для Сейшел) цена – 25€ за 15 гб на 21 день у двух операторов: Airtel и Cable & Wireless. Нюанс: код для активации eSIM не присылают заранее, а выдают в киоске после зоны получения багажа, но в аэропорту есть час бесплатного wi-fi, поэтому это не критично и сразу будете на связи. Если для eSIM вам достаточно трафика <15 гб, см. следующий пункт
2️⃣Если вы летите Аэрофлотом и телефон поддерживает eSIM, тут в помощь какой-то из агрегаторов (например, на трипком 10 гб на месяц будут стоить 2 045₽ у оператора Orange)
3️⃣Если вы летите Аэрофлотом и телефон не поддерживает eSIM и вы не хотите использовать адаптер для нее, остается покупка карты в аэропорту (дорого) или в городе (дешевле, чем в аэропорту, но дороже, чем в варианте 1)

🔌 Переходник (пример) может потребоваться, так как в стране используются розетки «британского» типа G и не везде в жилье может быть европейский вариант

🕐 Часовой пояс: +1 к Москве

💶 Деньги
Валюта – сейшельская рупия SCR (1 SCR = ~5,5₽)
В аэропорту Маэ самый выгодный курс в Nouvobanq, 1$ = 14.6 SCR, обмен без комиссии (что странно – в распечатке на стойке курс хуже, но сказали ориентироваться на этот оффер). Лучше иметь наличные (фрукты, еда на вынос), но карты работают почти везде (а в некоторых местах принимают только их – пример, вход на хайкинг в Кополиа)
Для чисто туристических услуг (аренда авто, некоторое проживание, экскурсии) цены называют в евро, но если уточнить иногда выясняется, что им подходят и рупии, и карты

#сейшелы
944
Сейшельский архипелаг – 115 островов в Индийском океане 🏝

Мы пробудем 4 дня на Маэ, потом прервемся на Мадагаскар, а после переместимся на Праслин, Ла-Диг и те края, которые будем исследовать, как под парусом, так и по земле. Все расскажу, а после посчитаем сколько это стоит – самой интересно 🙃
Начнем с базы!

Как добраться из РФ на Маэ?
🟢Прямым рейсом Аэрофлота с конца сентября по начало мая (лететь 9 часов, на распродажах можно поймать ~за 50 000 RT, а если ловить у Библио Глобуса, то можно и еще дешевле)
🟢С 1 пересадкой через Катар (про наш полет), Эмираты, Эфиопию (*если в стране будете >12 часов, то нужен сертификат о вакцинации против желтой лихорадки) или Турцию

Виза: не нужна при нахождении до 30 дней, НО нужно разрешение на въезд!
Оформляется не ранее чем за 30 дней на сайте или в мобильном приложении Seychelles E-Border (если тормозит – включайте впн). На этом этапе нужен обратный билет и бронь отеля(ей) из сертифицированного списка на каждую из ночей.

Если летите Аэрофлотом оплачивать разрешение не нужно (уже включено в стоимость билета), только оформить. Если летите любой другой а/к стоимость будет 10€ (или больше для срочного рассмотрения, если до вылета осталось меньше 24 часов). Для каждого въезда на Сейшелы (в нашем случае их будет два) нужно отдельное разрешение и оплата.
Если иностранной карты нет и никто из близких не может помочь с оплатой, после оформления заявки нужно написать об этом на английском в службу поддержки (пригласить оператора в чате) или на почту support@govtas.com, указав свои фамилию, имя и номер загранпаспорта. В этом случае вам пришлют QR, а уплатить сбор разрешат по прилете наличными в аэропорту Маэ, но сумма будет уже не 10, а 15€.


В Москве проверяли наличие QR кодов и их соответствие номеру паспорта. Если разрешение не получено – могут отказать в регистрации и/или посадке на рейс

Очень редко встречаются такие отзывы, но при прохождении паспортного контроля при въезде могут потребовать подтвердить наличие денег на поездку в размере 150$/чел/день или их эквивалент в другой валюте или на карте


Сезон. Круглый год ~28 градусов. Лучшим временем считается апрель, май и октябрь – периоды между сезонами муссонов, когда должно быть меньше всего дождей и ветров.
С ноября по январь (т.е. прямо сейчас) – сезон дождей. Смотреть погоду можно, но даже там, где нарисован проливной – переменчивая погода. Ставить крест на этих месяцах не нужно, всегда есть возможность немного переждать или переместиться в другую часть острова (есть даже несколько онлайн камер, чтобы оценить как там дела)

#сейшелы
1.1K
На обратном пути предстоит 11-часовая пересадка в Дохе, где будем тестировать бесплатный транзитный отель (можно запросить при стыковке от 8 до 24 часов), а если пересадка от 12 до 96 часов, то можно оформить 4-5* сетевые отели от 14$.
При стыковке от 6 часов есть и разные вариации платных туров с выездом прямо из аэропорта 🇶🇦

Сейчас пауза между рейсами была чуть больше 4 часов и за это время мы исследовали аэропорт Хамад.
Во-первых он круглосуточный.
То есть без преувеличения 24 часа работают все бутики, duty free (там можно тратить авиосы, которые Qatar начисляет за полет) и кафе. 
Чтобы не потеряться в масштабах можно ориентироваться на карту (wi-fi работает и даже не требуется авторизация по номеру или почте) и не пренебрегать поездами между его северной и южной частью (ходят каждые пару минут)

Лучшие бесплатные зоны для отдыха:
1️⃣ The Orchard Garden – джунгли в северной части аэропорта. Звуки, запахи и воссозданная атмосфера переносят в балийскую глушь. Приятно погулять, посидеть или зарядить телефон, но есть и те, кто обосновывается и на горизонтальный отдых
2️⃣Комнаты тишины (quiet rooms), разбросанные по аэропорту – затемненные комнаты, где можно спать полулежа на лежаках-шезлонгах

Если в наличии проходки в бизнес зал от банков, есть гибкость на что их можно потратить:
3️⃣ Бизнес зал Al Maha Lounge (обзор Миши Шичкова, всегда к нему подглядываю по этому вопросу) для перекуса или душа
4️⃣15 минутный массаж ног или спины в одном из Be Relax (так за эту услугу хотят 160 QAR, ~45$). А если забыть про проходки, то похожая опция организуется и самими Qatar (30 минутный массаж стоит 305 QAR, ~84$)
5️⃣2-3 часа сна в Sleepover (от 84$)

#катар #сейшелы
1K
В ближайшие 3 недели будут Сейшелы и Мадагаскар

На Маэ мы добирались через Доху на крыльях Qatar Airways. Билет RT с обратным вылетом в пиковое 11 января на трипком стоил 80 000₽, в цене 2 багажа по 23 кг.

Для всех, кто привык, что регистрация открывается за 24 часа:
🔵бесплатный выбор места доступен за 72 часа 
🔵онлайн-регистрация за 48 часов 
На втором сегменте выбор места открывался в 02:50 ночи. Отдав предпочтение сну, в 7 утра я обнаружила, что уже не оставалось двух мест рядом без доплат. Зато на этапе онлайн-регистрации на первый сегмент, нам присвоили места и на второй рейс – в центральном ряду на уровне аварийных выходов с увеличенным местом для ног (на этапе платного выбора каждое такое кресло стоило по ~7 000₽)


Я уже летала Катарами, но после обилия лоукостеров в последних путешествиях, особенно приятно вспомнить, про комфорт в небе: 
🟢Вкусные десерты, снеки, б/а напитки и алкоголь (французское игристое, южно-африканское и испанское вино; джин бомбей, виски, водка, бейлис, пиво и 10 видов коктейлей). За 14 дней до вылета появляется меню на каждый сегмент рейса внутри своего бронирования в приложении или на сайте. Если совсем не по душе, то не позднее чем за 24 часа до вылета можно поменять меню на одну из 16 категорий спецпитания
🟢мультимедиа с фильтром на фильмы на русском языке
🟢пледы и подушки
🟢usb и type-c разъемы для зарядки гаджетов
🟢час бесплатного wi-fi на борту (нужно авторизоваться и/или зарегистрироваться в Privilege Club Members). По факту он умер через 10 минут, а на втором рейсе был уже недоступен, поэтому немного wi-fi Шредингера. Если быть на связи важно – предлагается безлимит на весь полет за 10$

Не без вопросов к обслуживанию:
🟢Стюарды не реагировали на кнопку вызова. Просто проходили мимо
🟢Очень быстро закончился лед
🟢После ужина на первом рейсе больше часа не забирали посуду

Но главный сюрприз – покружив над Маэ, из-за непогоды мы сели в Дар-эс-Салам.
После объявления капитана о смене маршрута сразу закрутились флешбеки с зазубривания стран и столиц с уроков географии, чтоб убедиться, что скоро придет смс «Добро пожаловать в Танзанию!»

Вместо первых попыток получить загар, провели в самолете 6,5 дополнительных драгоценных часов (11,5 против изначальных 5), но через тернии таки добрались на Сейшелы

#катар #сейшелы
1K
А полетели в Иорданию?

На распродаже турецкого Pegasus, которая началась вчера, сразу заметила билеты в Амман из Москвы за 16.5 тысяч рублей в обе стороны в марте и целый день над ними чахла – нужны / не нужны?
А спокойно ли там сейчас?
Может взять в 3 раза дороже, зато прямые и без ночных прилетов/вылетов? А хорошо ли с точки зрения потока туристов, что захватывается несколько дней Рамадана?

Благо крупные каналы писали больше про билеты в Европу, поэтому Иордания дождалась до двух ночи, пока прошерстила весь чат по стране и окончательно решили брать.
На трипкоме билет с багажом 12 кг или большой ручной кладью (в самом базовом билете всего 3 кг) получился 17 939₽, еще 1 000 рублей скинул пока активный промокод.

С декабря 2025 вводится безвиз для граждан РФ!

На момент написания поста есть как минимум 6 билетов на 15-22 марта + другие даты

#иордания
951
Эти выходные провожу в Пскове, Изборске и Печорах вместе с Леной.

Не знаю лично никого, кроме нее, кто бы так рьяно путешествовал по России (это ее 57-й регион), вписывался во всякие безумства (вроде похода к озеру Джека Лондона) и говорил «Надо ехать!» при любом удобном случае (так, кстати, называется её канал, где она рассказывает о своих путешествиях и организуемых авторских турах)

Добирались мы сюда долго – 12 часов на ночном поезде из Москвы, билет на верхнюю полку в женское купе стоил 5 тысяч с включенным питанием.
Как петербурженке по группе крови немного больно, так как на Ласточке оттуда можно было бы добраться за 3.5 часа и 1245 рублей, а ходит она 3 раза в день. Почему не пользовалась этими благами раньше – не знаю.

Другая популярная альтернатива – рейсы Азимута из/в Внуково, которые на распродажах можно поймать от 888₽. Обратно полетим как раз таким за 1188₽ – на фоне этой цены билет на поезд кажется золотым.

#псков
774
Мы в Париже (ура!) и начинаем путешествие по Нормандии (ура! x2)

Что вам расскажу про полет с турецким лоукостером AJet (ex Anadolu Jet)?
:
🔘На распродажах – адекватные цены (32 000₽ за 4 сегмента)
🔘Онлайн-регистрация открывается за 24 часа (*но на рейс Стамбул-Париж система не дала зарегистрироваться).
Выбор мест платный (от 7 до 25€ на международных рейсах), но автоматически присвоенные места будут рядом, если билеты в одном заказе. Посадочные не сформировались, поэтому все равно придется идти через стойку. Регистрация в аэропорту также бесплатная
🔘В стоимость самого базового билета включена ручная кладь 55*40*23 – это маленький чемодан без необходимости втискивать его в калибратор, но его взвешивают (ограничение по весу 8 кг) + можно взять еще и личную вещь весом до 4-х килограммов
🔘Оба наших рейса вовремя вылетели и прилетели

:
🔘Платная вода (3€ за бутылку 0.33) и еда
🔘На первом сегменте летит Boeing 737 – тесно и неудобно. На втором – Airbus 321, тут все супер + есть USB-разъем и классическая розетка для зарядки телефона

У нас отдельные билеты Москва-Стамбул и Стамбул-Париж со стыковкой всего 2 часа. При таком раскладе большие шансы застрять на полпути, если первый рейс задержится, но все обошлось. Во Внуково получили оба посадочных, а в Стамбуле быстро проскочили через транзитный коридор (с момента посадки самолета в Сабихе до выхода к гейту “под ключ” ушло 33 минуты)

На обратном пути состыковать 2 сегмента удачно не получилось, поэтому в качестве плана на следующее воскресенье вместо короткого тревожного транзита выбрали день с Босфором, кебабами и котиками🐈

#стамбул
#нормандия
836
Так ли страшен FlyOne?
Сегодня название этой авиакомпании гремело из каждого тревел канала, вещающего про выгодные перелеты. Билеты из Москвы в Европу распродавали по 38€!!!

Сейчас на сайте все сегменты с захватом России кажутся полностью выпотрошенными, но из Армении все еще находятся бриллианты в третью страну за 19€

Поделюсь своим опытом полета с ними из Еревана в Милан этим летом:
🔵В аэропорту платная регистрация! Бесплатная в онлайн формате открывается для тарифов Лайт и Стандарт за 7 дней, для тарифов выше и/или если вы купили, например, платное место – за 30 дней.
Закрывается бесплатная онлайн регистрация за 4 часа до вылета.
При онлайн регистрации присваивается рандомное место и, скорее всего, система вас разделит даже при брони в одном заказе. Посадочные в Ереване достаточно показать с телефона

🔵Это типичный лоукостер: платная вода и еда на борту, компактная ручная кладь 40*30*20 в самом бюджетном тарифе и все шансы быть приглашенным к калибратору.
Из приятного – разъем для USB у каждого сидения

🔵Переносы и отмены рейсов?
Не исключено.
Это частый сценарий у этой а/к по причине маленького авиапарка и самая главная причина почему многие опасаются с ними летать.
Мой полет в июле прошел без задержек, но рассчитывать на бесшовные стыковки не стоит. По возможности заложите резервные часы на транзит в аэропорту Еревана или полноценный день/ночь в городе

Ну и я, конечно, не прошла мимо утреннего ажиотажа.
В июне будет небольшая вылазка в Черногорию (безвизовую, а оттого еще более привлекательную): Москва-Ереван-Тиват-Ереван-Москва обошлись в 7500₽ с человека💔

Трепетно хороню на 8 месяцев хештег #черногория, считая, что за такую сумму точно можно испытать удачу еще раз, высматривая за бортом очертания яхты из облаков.
Ну а кто не рискует с FlyOne – тот или больше зарабатывает или реже путешествует.
1.4K
Спасибо, что вы здесь, несмотря на затяжное молчание!
Между отчетами про яркие путешествия в реальном времени есть немаловажные и более скучные этапы: на них нужно заработать, и их нужно подготовить

Разбавлю тишину трейлером с предстоящими планами, не оставив места интриге, чтобы знали какие гайды ожидать в ближайшем будущем и не отписывались🌚:

🔵В октябре будем закрывать французский шенген роудтрипом по Нормандии с надеждой, что нас не сдуют мощные для этого региона ветра. Билеты Ajet Москва-Стамбул-Париж-Стамбул-Москва обошлись в гуманные 32 000₽.

🔵В 20-х числах декабря отправимся на Сейшелы, где пробудем аж до 11 января. Пока Аэрофлот продает прямой обратный рейс на 12.01 за 115 000₽ (а 10.01 – за все 145 000₽), поймали билеты RT у Qatar за 80 000₽.
Неделю проводим на катамаране в районе Праслина, еще две на берегу. Но так как 3 недели на Сейшелах в период новогодне-рождественского оверпрайса даже звучит очень дорого, хочу отрезать дней 8 на побег к лемурам на Мадагаскар, прямой перелет от Emirates обойдется ~40 000₽ в оба конца.

🔵После пальм и океана, возможно, захочется настоящей зимы. Поэтому 3 недели назад на распродаже Победы мы взяли билеты RT в Мурманск с 20 по 25 февраля за 4 000₽ и проведем 5 дней в области, между делом выглядывая северное сияние.
Сейчас эти билеты Победа продает за 46 000₽ – страшные люди.

Между делом, если прокрастинация и осенняя хандра меня не захватят, тут могут появляться:
⚪️ поездки выходного дня;
⚪️ пополнение постов, которые могут помочь в организации самостоятельных путешествий;
⚪️итоги разбора видео в телефоне, чтобы у каждого путешествия в навигации наконец рядом появилась кликабельная камера (моему внутреннему перфекционисту такое важно, а еще ролик – это самая быстрая возможность для эмоционального телепорта).

Делитесь и своими планами в комментариях, если такие уже есть! Буду радоваться за вас, как за себя, и вдохновляться❤️
И не теряйте! Даже когда в канале затишье – он не заброшен, а просто набирается сил перед новыми приключениями)
1.9K
Больше постов нет