Маркетинг в отеле часто выглядит как склад инструментов без инструкции: таргет запустили, блогеров позвали, рассылку сделали — а что именно это должно было решить, никто уже не помнит. В итоге бюджеты осваиваются, отчёты красивые, а собственник задаёт простой вопрос: «Где деньги?».

Давно собирался и наконец нарисовал для вас таблицу "Экосистема маркетинга отеля" — как раз про то, чтобы разложить хаос по полкам и связать действия с бизнес-задачами.

Первый уровень — узнаваемость. Когда отель новый, выходит на рынок или формирует образ курорта, продавать напрямую бессмысленно — вас ещё не знают. Здесь работают PR, инфлюенсеры, видеоконтент, событийка. И мерить это нужно не бронями, а охватом, ростом брендового поиска и прямыми заходами. Если этого слоя нет — дальше воронка просто не собирается.

Второй уровень — отношения. Самый недофинансированный и самый недооценённый блок. Прогрев перед сезоном, продвижение SPA, ресторанов, MICE, работа с базой — всё это не про «продать завтра», а про удержать контакт. Соцсети, рассылки, комьюнити, мессенджеры. Метрики тоже про лояльность: вовлечённость, возвраты, повторные касания.

И только третий уровень — продажи. Даты, праздники, пакеты, закрытие низкого сезона. Здесь уже включается тяжёлая артиллерия: таргет на бронирование, ретаргетинг, блогеры с промокодами, CRM, чат-боты. И показатели жёсткие — брони, CAC, загрузка, ADR, RevPAR, доля прямых продаж.

Главная ошибка, которую вижу у отелей: пытаться выжать продажи из инструментов, которые для этого не предназначены. Требовать броней от PR — всё равно что требовать загрузку от вывески на фасаде. Экосистема работает только каскадом: сначала вас узнают, потом начинают доверять, и только потом — платят. Если перепрыгивать ступени, маркетинг превращается в дорогую имитацию деятельности.

Не благодарите!


🛎 Ночной портье
5.6K

Похожие посты

Newegg: подарочные карты Southwest со скидкой 4% + до 11x бонусов через Paze

На Newegg проходит распродажа подарочных карт Southwest: номиналом $500 продаются за $480 при использовании кода SSF69254.

Сама по себе 4% скидка не выглядит впечатляюще, но предложение становится намного интереснее при комбинировании с программой Paze и подходящей картой Chase.

Если оплатить покупку через Paze картой Chase, которая участвует в акции, вы сможете заработать минимум 11x Ultimate Rewards баллов за каждый потраченный доллар. Это означает, что на покупке подарочных карт на $480 вы получите примерно 5280 баллов.

Такая комбинация делает сделку привлекательной для тех, кто активно собирает Ultimate Rewards и планирует использовать Southwest для перелётов. Предложение позволяет одновременно получить скидку на подарочные карты и максимизировать количество заработанных бонусов.

Tim Steinke | Frequent Miler
23
Лучшие программы авиакомпаний для объединения миль семьей

Points Miles and Bling рассказывает о программах семейного пула миль и баллов. Air Canada Aeroplan позволяет объединить баллы до 8 членов семьи с пропорциональным списанием. British Airways предлагает похожий Household Account. Qatar Airways ограничивает семью только близкими родственниками и требует верификацию документов. Air France Flying Blue позволяет до 8 членов (2 взрослых и 6 детей), баллы передаются вручную, что дает больше контроля. United MileagePlus имеет ограничения — объединенные мили можно потратить только на рейсы United, не партнеров. Также упомянуты JetBlue, Virgin Atlantic, Alaska Airlines и ANA с их вариантами семейного объединения баллов.

Points Miles and Bling | Original
22
Alaska Airlines расширяет международные маршруты после слияния с Hawaiian Airlines

Alaska Airlines активно развивает международную сеть благодаря слиянию с Hawaiian Airlines. Авиакомпания запустила прямые рейсы из Лондона в Сиэтл, а также планирует расширение маршрутов в Европу и Азию. Ключевой фактор роста — получение флота Boeing 787, который позволил выйти на дальнемагистральные направления.

Однако интеграция двух авиакомпаний коснулась и внешнего облика экипажа. Около 250 стюардесс Hawaiian Airlines, переведённых на международные рейсы из Сиэтла под брендом Alaska, столкнулись с изменением дресс-кода. На европейских и азиатских маршрутах они больше не могут носить традиционные гавайские атрибуты — цветы в волосах, гирлянды и рубашки алоха. Вместо этого введена нейтральная форма с логотипом Alaska Airlines, соответствующая международным стандартам обслуживания.

Это решение отражает стратегию Alaska Airlines по унификации бренда при расширении глобального присутствия, хотя и вызвало определённые дискуссии о сохранении культурной идентичности Hawaiian Airlines.

Rhys Jones | Live and Let’s Fly
25
🎄 Билетики на Новый год

Кто о чём, ну а я снова про то, как куда-нибудь мотануть.

Так вот, ребят. Из Владивостока уже вовсю продают билеты на новогодние даты. Выставлено расписание китайцев: Air China, Hainan Airlines и China United. Из наших у S7 уже билеты в продаже.

Пробежалась я по ценам – и вот что имеем на сегодня:

📅 26.12 – 10.01

🇨🇳 Пекин33 тысячи туда-обратно от Air China, и пока это самый дешёвый вариант.
Hainan Airlines – цена глубоко за 50 тысяч.
China United по устоявшейся традиции на старте свои цены отправила в космос – 187 тысяч (не шучу).

Пример из новогодних и околоновогодних дат: самые доступные – с 26 декабря по 10 января. Плюс-минус вправо-влево по календарю – и цены ползут вверх.

Возможно, China United придёт в себя и выровняет цены, но вряд ли будет дешевле 26–27 тысяч. А помня опыт прошлого года – такая цена была всего несколько часов, потом всё выровнялось примерно до 40 тысяч +/–.

К чему это я всё говорю? Если планируете лететь куда-то по Азии или подальше через Китай, то Пекин с его 33 тысячами – пока самый доступный вариант.

Ну а с него можно улететь (под даты 26.12 – 10.01, перелёт туда-обратно с багажом):

🇮🇩 Бали – от 29 126 руб. через Хошимин (Вьетнамские авиалинии)
🇵🇭 Филиппины – от 29 027 руб. через Вьетнам, или 29 377 руб. через Гуанчжоу
🇲🇾 Малайзия – от 30 867 руб. через Куньмин
🇹🇭 Пхукет – от 33 900 руб. через Гуанчжоу
🇹🇭 Бангкок – от 24 805 руб. через Гуанчжоу
🇻🇳 Фукуок – от 27 899 руб. через Хошимин
🇻🇳 Муйне – от 33 400 руб. прямой с прилётом в Хошимин
🇨🇳 Хайнань – от 75 125 руб. (чего блин? Что за цена…)
🇲🇻 Мальдивы – от 54 506 руб. через Дубай, или 69 905 руб. через Шанхай
🇱🇰 Шри-Ланка – от 45 209 руб. через Гонконг
🇹🇷 Турция, Стамбул – от 42 537 руб. через Дубай, 78 111 руб. прямой
🇦🇺 Австралия, Сидней – от 63 476 руб. через Вьетнам, или прямой от 73 611 руб.

Тыщу раз уже писали, но повторимся: такие билеты «вдолгую» мы всегда берём только с опцией бесплатной отмены – мало ли что, время у нас сейчас нестабильное, знаете ли.

🎄 Туры с прямым вылетом из Владивостока (перелёт, проживание, страховка, трансфер) уже тоже есть в продаже:

🇹🇭 Таиланд
🔴Паттайя, 29 декабря – от 136 тысяч на человека на 6 ночей, 152 тысячи на 8 ночей, 173 тысячи на 11 ночей
🔴Пхукет, 30 декабря – от 149 тысяч на человека на 6 ночей, 172 тысячи на 10 ночей

🇻🇳 Вьетнам
Нячанг (в это время лучше не надо туда) – от 163 тысяч на 12 ночей

🇨🇳 Китай
Хайнань, 30 декабря – от 122 тысяч на 7 ночей, 136 тысяч на 9 ночей, 155 тысяч на 11 ночей

Вот такие варианты, ребят. Как вам?
👍 12👌 9💔 32 2 1😁 1
1.1K (2.9%)
Caesars Entertainment будет приобретена Fertitta за $17,6 млрд

Компания Fertitta Entertainment приобретет Caesars Entertainment в сделке стоимостью $17,6 млрд (включая долги). Fertitta выплатит $5,7 млрд наличными и возьмет на себя долги в размере $11,9 млрд. Акционеры Caesars получат $31 за акцию — это 49% премия к цене до слухов о слиянии. Сделка объединит портфель казино Caesars (Caesars Palace, Harrah's, Paris Las Vegas, Planet Hollywood, Flamingo и другие) с развивающейся империей Fertitta, включающей Golden Nugget и сеть из 450+ ресторанов Landry's. Caesars имеет право искать альтернативные предложения до 11 июля. Слияние отражает тренд консолидации в индустрии гостеприимства и азартных игр, где операторы стремятся создавать крупные интегрированные портфели с казино, отелями, ресторанами и программами лояльности.

The Bulkhead Seat | Original
24