Пассажирка отказалась менять места — и мама получила свою месть

Вирусная история в TikTok о конфликте за места в самолёте. Мама Синди Арена попросила пассажирку поменяться местами, чтобы сидеть со своими детьми 4 и 6 лет, но та отказалась. Арена спокойно согласилась и заняла своё назначенное место в хвосте самолёта. Однако вскоре стюардесса попросила Арену вернуться — дети оказались слишком шумными для соседки. Арена отказалась, напомнив о правилах. Видео набрало 1,5 млн просмотров и вызвало бурные дебаты: одни поддержали маму, другие критиковали её за неправильное бронирование мест. История подняла важный вопрос — должны ли авиакомпании гарантировать бесплатное размещение семей рядом.

Your Mileage May Vary | Original

Лучшие (и худшие) авиакомпании США в 2026 году

Авторы блога Your Mileage May Vary опубликовали рейтинг американских авиакомпаний на основе личного опыта. На первом месте остается Delta благодаря надежности и качеству обслуживания. JetBlue занимает второе место с лучшим бортовым опытом среди US-перевозчиков. Тройку замыкает Alaska Airlines. United поднялся на четвертое место, вытеснив Southwest, который упал на пятое после отказа от фирменных преимуществ (открытая посадка, два бесплатных багажа). American остается в конце списка легаси-перевозчиков. Frontier поднялся выше Spirit благодаря улучшениям в системе тарифов. Авторы подчеркивают, что рейтинг субъективен и основан на надежности, расписании, цене и качестве обслуживания.

Your Mileage May Vary | Original

Авиалинии массово повышают доплаты на международные награждённые билеты

JetBlue и Virgin Atlantic значительно увеличили сборы при бронировании международных рейсов за мили, что вызывает беспокойство среди частых путешественников.

JetBlue TrueBlue начала взимать существенные доплаты на международные билеты United. Например, перелёт Ньюарк-Рим теперь обойдётся в $260 с пассажира вместо обычных $5,60 в налогах. Сан-Франциско-Сеул стоит $305 доплаты. Важно отметить, что повышение касается только международных рейсов, внутренние перелёты остались без изменений.

Virgin Atlantic во второй раз менее чем за год увеличила сборы на награждённые билеты. С июня 2025 года эконом-билеты из США в Лондон подорожали на 118% — с $75 до $164. В бизнес-классе сборы на маршруты США-Европа выросли с $592 до $700 в одну сторону. Аналогичные повышения применены и на других маршрутах.

Эти изменения отражают растущий тренд авиакомпаний по монетизации программ лояльности и снижению привлекательности наград за мили на популярных международных маршрутах.

Nick Reyes | Frequent Miler | Frequent Miler | Nick Reyes

Стюардессы American Airlines требуют повышения зарплаты за рейсы в Лондон из-за проблем с кейтерингом

Профсоюз бортпроводников American Airlines подал официальную жалобу с требованием дополнительной компенсации за работу на рейсах в Лондон Хитроу. Причина: авиакомпания разорвала контракт с поставщиком питания из-за проблем с гигиеной (включая фото с грызуном в бизнес-классе). Теперь American Airlines вынуждена использовать двойной кейтеринг — загружать еду для обоих рейсов в самолет, вылетающий из США. Британская Airways помогла, предоставив доступ к своему поставщику Do&Co для бизнес-класса. Профсоюз указывает, что бортпроводники работают в значительно более сложных условиях без увеличения штата и оплаты. American Airlines обслуживает до 19 рейсов в день между Хитроу и США, перевозя 14,5 млн пассажиров ежегодно.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Анадырь — столица Чукотского автономного округа и город в маршрутной сети авиакомпании «Аврора». «Аврора» выполняет рейсы в Анадырь из Петропавловска-Камчатского, Хабаровска и Владивостока.
⠀
Посмотреть расписание и купить билеты на рейсы из Петропавловска-Камчатского и Хабаровска можно на нашем сайте по ссылке.
⠀
А на рейсы из Владивостока в Анадырь — на сайте «Аэрофлота».

Если долго загружается пост, переходите в наш канал в МАХ! Там мы публикуем оперативные новости авиакомпании и всегда остаёмся с вами на связи! ❤️

Скотт Кирби предложил Трампу слияние United с American Airlines

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби предложил высокопоставленным чиновникам администрации Трампа идею поглощения American Airlines. По данным Bloomberg и Reuters, обсуждение произошло на встречу в конце февраля.

Объединение двух крупнейших авиакомпаний США создало бы крупнейшего игрока на рынке, контролирующего более трети внутренних авиаперевозок. Кирби аргументирует это тем, что объединённая компания станет более сильным международным конкурентом.

Однако идея вызывает серьёзные опасения. Слияние столкнулось бы с мощными антимонопольными препятствиями — в регионах, где доминировала бы объединённая компания, практически исчезла бы конкуренция.

Интересный момент: Кирби ранее работал в American Airlines и был уволен с должности президента. Его конкурентные отношения с компанией добавляют драматизма этому предложению.

Анализ показывает, что слияние могло бы решить стратегические проблемы American — компания неправильно позиционирует себя как бюджетный перевозчик, хотя это высокозатратная авиакомпания с премиум-активами. Под руководством United она могла бы переориентироваться.

Мнения экспертов разделились: одни видят в этом логичный ход, другие считают предложение глупой идеей, которая нарушит конкуренцию в авиации.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Altitude Yes | Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat | John Ollila | Paddle Your Own Kanoo | Live and Let’s Fly | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing | Miles To Memories | Mark Ostermann