🇶🇦❗️ Билеты на рейс из Катара в Москву появились в продаже на сайте компании, сообщает посольство РФ.

На сайте билеты стоят 5280 QAR (около 117 тыс. ₽), на агрегаторах чуть дороже — от 124 000 ₽. При этом ранее компания не продавала билеты онлайн, а только в катарском офисе, сообщает посольство.

Там же напомнили, что по информации Qatar Airways после 14 марта новых рейсов из Дохи в Москву до конца месяца не планируется.

Если у вас уже есть на руках билет из Дохи в Москву Qatar Airways, обратитесь к представителям авиакомпании в одном из отелей, а также заполните вот эту форму для Посольства РФ — оба действия могут помочь вам вылететь этим рейсом.

Если улететь не получится, можно самостоятельно покинуть Катар через Саудовскую Аравию, вот пост-инструкция. Власти Катара сегодня заявили, что больше не будут оплачивать пребывание в отелях застрявших туристов.

✈️ @ranarod
37👏 15👍 8🔥 8😁 7
24K (0.3%)

Похожие посты

▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 7😢 5👏 2
18.8K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЛУГА (Грабцево)

САМАРА (Курумоч)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 4👏 1
18.8K (0.1%)
▫️Аэропорт ПЕНЗА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 9🎉 3👎 2👍 1👏 1
19.6K (0.1%)
Индекс мониторинга авиатарифов в США

Кери Стуксбери рассказывает об индексе мониторинга авиатарифов в США. Авиакомпании играют ключевую роль в экономике страны, связывая семьи, обеспечивая торговлю и развивая туризм. Однако для бизнеса и обычных путешественников критически важно постоянно отслеживать стоимость авиабилетов и понимать динамику цен на авиатранспорт. Индекс помогает анализировать тренды на рынке авиаперелетов и принимать обоснованные решения при бронировании.

Keri Stooksbury | Original
21
Вот и подошел к концу первый Международный транспортно-логистический форум

Главное за сегодня
⬇️

• Андрей Никитин провел серию двусторонних встреч с зарубежными партнерами и подписал несколько меморандумов на полях МТЛФ.

• Как Россия выстраивает сотрудничество со странами Африки обсудили на пленарной сессии МТЛФ с участием статс-секретаря - замминистра транспорта Дмитрия Зверева.

• О развитии портовой инфраструктуры в Африке рассказал Министр транспорта Объединенной Республики Танзания Макаме Мняа Мбарава в ходе пленарной сессии.

• В России есть все необходимое для Африки – выступление представителя Палаты торговли, промышленности, сельского хозяйства, горнодобывающей промышленности и ремесел Республики Чад в РФ Махамата Абдулая Абдулая на пленарной сессии.

• Развитие коридоров между Евразией, Средним Востоком представляет интерес для африканских стран – об этом заявил Директор внутреннего аудита, представитель генеральной дирекции автономного порта Ломе Кваме Туна Вили Нене в рамках пленарной сессии.

• Россия и Китай планируют возобновление проектов «Приморье-1» и «Приморье-2» – об этом сообщил статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев.

• Борис Ташимов: 45% транспортных компаний уже используют ИИ.

• Игорь Костюченко на полях МТЛФ обозначил ключевые перспективы автоматизации и цифровизации дорожной отрасли.

• Какие научные исследования в сфере здравоохранения нужны транспортной отрасли – на этот вопрос ответил первый замминистра транспорта Константин Пашков.

• На полях МТЛФ состоялось расширенное заседание Координационного Комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС №1 с участием Алексея Шило.

Спасибо всем, кто был с нами эти три дня – на площадке, в онлайн-трансляциях и нашем канале. Делимся кадрами заключительного дня МТЛФ-2026⬆️

#мтлф

🦅Минтранс в MAX
9👏 4👍 2👎 2🙏 1
2.3K (0.8%)
Бананы вместо штрафа, скандал Southwest и другие авиационные истории недели

На этой неделе авиационный мир подарил нам несколько забавных и поучительных историй.

Пассажир JetBlue в аэропорту LAX нашел оригинальный способ избежать штрафа за перевес багажа — съел дюжину бананов прямо в терминале. Хотя это и звучит смешно, история показывает, насколько серьезно авиакомпании относятся к ограничениям по весу.

Вторая история касается Southwest Airlines, которая случайно создала эффект Стрейзанд. Авиакомпания попыталась скрытно внести изменения в политику конфиденциальности, но это вызвало волну спекуляций среди пассажиров. Теперь многие опасаются, что Southwest может внедрить динамическое ценообразование — систему, при которой цена билета зависит от спроса и других факторов в реальном времени. Попытка скрыть информацию привела к обратному эффекту и привлекла еще больше внимания к возможным изменениям.

Эти истории напоминают нам, что в авиационной индустрии всегда есть место для неожиданностей и что прозрачность в коммуникации с пассажирами остается критически важной.

Caroline Yoder | Frequent Miler
4