✈️ ⛽️ Аэропорты Европы предупреждают о риске дефицита авиатоплива из-за ситуации в Ормузском проливе
Европейские аэропорты могут столкнуться с системным дефицитом авиатоплива, если Ормузский пролив не откроется в ближайшие недели. Об этом говорится в письме ассоциации ACI Europe в адрес Еврокомиссии.
По оценкам отрасли, около 40% мировых поставок авиатоплива проходит через Ормузский пролив, а текущие перебои уже начинают сказываться на запасах. В ряде стран Европы стратегических резервов керосина хватает всего на 8–10 дней, после чего возможен переход к нормированию.
Ситуация уже выходит за рамки теории: в Италии некоторые аэропорты ввели экстренные меры из-за перебоев с поставками.
В ACI Europe предупреждают, что проблема серьёзнее, чем считалось ранее, и может поставить под угрозу расписание рейсов, включая высокий летний сезон. При этом даже объявленное перемирие между США и Ираном пока не привело к снижению давления на рынок: в регионе остаются заблокированными значительные объёмы нефти, а логистика остаётся нестабильной.
Цены на авиатопливо держатся на уровне около $1 573 за тонну — более чем вдвое выше докризисных значений, что уже влияет на экономику авиаперевозок.
Авиакомпании начинают реагировать: часть перевозчиков сокращает рейсы и повышает тарифы. Например, Delta планирует уменьшить ёмкость на 3,5%, а ряд других компаний отменяет менее прибыльные направления.
В отрасли предупреждают: дефицит топлива может привести к снижению авиасообщения и ударить по туризму, от которого зависит экономика многих стран ЕС.
В качестве срочных мер ACI Europe предлагает рассмотреть совместные закупки топлива на уровне ЕС, усилить контроль за его производством и срочно наладить мониторинг запасов на ближайшие месяцы.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Европейские аэропорты могут столкнуться с системным дефицитом авиатоплива, если Ормузский пролив не откроется в ближайшие недели. Об этом говорится в письме ассоциации ACI Europe в адрес Еврокомиссии.
По оценкам отрасли, около 40% мировых поставок авиатоплива проходит через Ормузский пролив, а текущие перебои уже начинают сказываться на запасах. В ряде стран Европы стратегических резервов керосина хватает всего на 8–10 дней, после чего возможен переход к нормированию.
Ситуация уже выходит за рамки теории: в Италии некоторые аэропорты ввели экстренные меры из-за перебоев с поставками.
В ACI Europe предупреждают, что проблема серьёзнее, чем считалось ранее, и может поставить под угрозу расписание рейсов, включая высокий летний сезон. При этом даже объявленное перемирие между США и Ираном пока не привело к снижению давления на рынок: в регионе остаются заблокированными значительные объёмы нефти, а логистика остаётся нестабильной.
Цены на авиатопливо держатся на уровне около $1 573 за тонну — более чем вдвое выше докризисных значений, что уже влияет на экономику авиаперевозок.
Авиакомпании начинают реагировать: часть перевозчиков сокращает рейсы и повышает тарифы. Например, Delta планирует уменьшить ёмкость на 3,5%, а ряд других компаний отменяет менее прибыльные направления.
В отрасли предупреждают: дефицит топлива может привести к снижению авиасообщения и ударить по туризму, от которого зависит экономика многих стран ЕС.
В качестве срочных мер ACI Europe предлагает рассмотреть совместные закупки топлива на уровне ЕС, усилить контроль за его производством и срочно наладить мониторинг запасов на ближайшие месяцы.
АТОР ВКонтакте | Дзен
😱 33🔥 8👏 6❤ 5😢 3
6.6K (0.8%)