Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 1 апреля. Ожидаемое время отправления – 15.30
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 2, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 апреля. Информация о времени вылета ожидается
🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 4 апреля. Информация о времени вылета ожидается
🟡 R3296 Хабаровск – Якутск за 7 апреля. Информация о времени вылета – 11.15

⏰ В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 R32101 Хабаровск – Якутск. Ожидаемое время отправления – 21.00

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
⛅️ Сегодня в Хабаровске до 8°C, без осадков
Ветер юго-западный, 6 – 10 м/с, в вечернее время ожидается усиление порывов ветра до 14 м/с
Закат в 19.39

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX

Трамп открыт к слияниям авиакомпаний: новый курс в авиаиндустрии

Администрация Трампа кардинально меняет подход к консолидации авиаиндустрии. Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что открыт к слияниям авиакомпаний, подчеркнув, что президент Трамп «любит видеть крупные сделки».

Это резко контрастирует с жёсткой позицией предыдущей администрации, которая блокировала подобные сделки. На вопрос о возможности поглощения одной из «большой четвёрки» авиакомпаний меньшей, Даффи ответил, что в авиационной отрасли есть место для слияний.

Однако министр подчеркнул, что любое слияние будет рассмотрено с учётом конкуренции и интересов потребителей. Это означает, что сделки не будут одобрены автоматически, но администрация готова рассматривать их более благосклонно, чем раньше.

Для путешественников это может означать как потенциальные улучшения в сервисе и маршрутной сети, так и риски снижения конкуренции и роста цен. Следите за развитием ситуации в авиаиндустрии.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time

⬜️Аэропорты

— САРАТОВ (Гагарин)

— ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

🇶🇦⚡️ Катар закрыл свое воздушное пространство — судя по FR24, все гражданские самолёты остаются в небе Саудовской Аравии у границы с Катаром и кружат в ожидании разрешения на посадку.

Никаких официальных уведомлений об этом не было.

✈️ @ranarod

Airbus A350 в европейской авиации: KLM получила первый самолёт, Swiss запустила люкс-маршруты

Европейская авиация переживает эпоху обновления флота. KLM получила пасхальный подарок — первый Airbus A350 поступил на финальную линию сборки в Тулузе. Это ключевой этап программы модернизации голландской авиакомпании, в которую инвестируется более 7 млрд евро. A350 будет заменять Boeing 777-200ER и обеспечит на 25% меньший расход топлива и на 40% снижение уровня шума.

Тем временем Swiss уже активно использует широкофюзеляжные самолёты на европейских маршрутах — редкое явление в региональной авиации. На летний сезон авиакомпания запустила 6 маршрутов на A350 и A340 из Цюриха в популярные туристические направления: Аликанте, Дюссельдорф, Ганновер, Малагу, Ниццу и Прагу. Рейсы выполняются с частотой 1-2 раза в неделю, предлагая пассажирам повышенный комфорт на внутриевропейских направлениях.

Economy Class & Beyond | The Alviator

United запускает базовые тарифы для бизнес-класса Polaris и премиум-экономики

United Airlines представила новую систему базовых тарифов для своих премиальных кабин. Теперь пассажиры смогут забронировать места в бизнес-классе Polaris и премиум-экономике по более доступным ценам, чем стандартные полные тарифы.

Основная идея инициативы — расширить доступность премиальных услуг для большего числа путешественников. Базовые тарифы предусматривают определенные ограничения по сравнению с полными билетами, но позволяют авиакомпании привлечь дополнительных пассажиров, которые ранее не рассматривали премиум-кабины как доступный вариант.

Эта стратегия помогает United Airlines оптимизировать заполняемость премиальных мест и предложить клиентам больше гибкости при выборе класса обслуживания. Для постоянных клиентов программы MileagePlus это может быть интересным способом улучшить опыт полета без переплаты за полный тариф.

Jason Lee | Jason Lee