Corderie Royale в Рошфоре, удивительное построенное по приказу Людовика XIV.

Оно выглядит почти сюрреалистично из-за своей невероятной длины — 374 метра (длиннее Эйфелевой башни) при ширине всего 8 метров.

Такие размеры были необходимы, потому что здание предназначалось для производства чрезвычайно длинных канатов для французского флота. Чтобы получить прочный корабельный канат длиной 195 метров, рабочим требовалось изначально растянуть конопляные нити почти на 300 метров вдоль всего зала. В процессе сильного скручивания заготовка теряла около трети своей длины. Делать узлы или сращивать нити запрещалось, так как цельный канат гарантировал выносливость боевого корабля во время шторма. Именно эта технологическая цепочка и определила гигантскую длину здания. На оснащение всего одного крупного судна уходило до 100 тонн таких канатов общей протяженностью более 30 километров. Готовую продукцию обязательно пропитывали горячей древесной смолой в южном крыле фабрики, чтобы защитить конопляные волокна от мгновенного гниения в морской воде.

❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️ Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале.

Благодарим вас за понимание!🩵

Международный аэропорт "Казань" имени Габдуллы Тукая приступил к приёму и выпуску воздушных судов.

Аэропорт "Казань" совместно с авиакомпаниями предпринимает все необходимые меры для обеспечения комфорта пассажиров задержанных (в связи в вводимыми временными ограничениями) рейсов, а также для восстановления суточного плана полётов.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в мобильном приложении аэропорта.

Услуги, регламентированные ФАП-82, пассажирам оказываются. Информация о месте выдачи воды и питания озвучивается посредством аудиотрансляционной сети – просим пассажиров обращать внимание на сообщения!

Пассажирам с детьми предоставляется комната матери и ребёнка с полноценной спальней – помещение расположено на 2м этаже терминала 1 – общая зона.

Уборка санитарных помещений проводится регулярно.

💦💦💦💦💦💦Напоминаем пассажирам о наличии бесплатной 🚰 питьевой воды - питьевые фонтаны на 1 этаже в зонах ожидания внутренних и международных рейсов.

▫️Аэропорты

– КАЗАНЬ

– НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ

А вы уже построили планы на ближайшие выходные?✈️

📅С 12 по 14 июня нас ждут праздничные дни — отличный повод отправиться в небольшое путешествие и открыть для себя новые места.

Мы собрали несколько направлений, которые подойдут для короткого, но насыщенного отдыха. Среди них и Красноярск, который в эти дни будет отмечать День города✨

Пользуясь случаем, поздравляем с наступающим Днем рождения – 398 годовщиной – столицу Красноярского края! Красивую, с сибирским характером и большим открытым сердцем. Желаем городу расти, хорошеть и тепло принимать многочисленных гостей! А красноярцам – здоровья и счастья, красивых домов с удобными квартирами, уютных парков и скверов и, конечно, мягких посадок по возвращению из путешествий💙

Листайте карточки и выбирайте билеты на krasavia.ru

Авиакомпании должны быть вежливы, но пассажиры большого размера должны платить за дополнительное место

Организация Obesity Action Coalition требует от авиакомпаний улучшить политику для пассажиров, нуждающихся в дополнительном месте. Они просят стандартизировать правила, улучшить прозрачность и обучение персонала. Однако Энтони Лосанно, автор The Bulkhead Seat, подчеркивает важный момент: если пассажир требует больше места, чем стандартное кресло, он должен платить за дополнительное место, как и за другие услуги (премиум-класс, лишний багаж, доп. легрум). Авиакомпании могут упростить онлайн-бронирование дополнительных мест и предложить скидки, но субсидировать такие услуги за счет других пассажиров несправедливо. Вывод: уважительное отношение — да, но оплата за дополнительное пространство остается справедливым решением для всех.

The Bulkhead Seat | Original