— Не вернуться ли мне домой в этот раз через Дубай, — думал вчера, листая билеты трипком.

— Не вернуться… по крайней мере, через Дубай.

Недавно писал о необычном тайминге рейса Aeromexico из Амстердама в Мехико, с вылетом в 10 вечера и прилетом в 3 часа ночи. Непонятно - спать или бодрствовать!

Сегодня - о тайминге рейса Cathay Pacific из Милана в Гонконг.

🌍 Прямые рейсы из Европы в Азию - всегда ночные. Без исключений. Ну, ночные в том плане, что прилетают в Азию на следующий день после вылета. По-другому никак: так устроены часовые зоны.

Разница - в конкретном времени вылета и прилёта. Можно грубо выделить три варианта:
🌀 вылет из Европы около полудня / прилёт в Азию ранним утром (напр. MXP-HKG (напр. Cathay Pacific, MXP-HKG, 11:55 - 06:30(+1))
🌀 вылет из Европы во второй половине дня / прилёт в Азию во второй половине дня (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 17:50 - 14:35(+1))
🌀 вылет из Европы поздним вечером / прилёт в Азию вечером (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 22:05 - 18:45(+1))

🥱 Второй вариант - самый простой для организма. Спишь по стандартному расписанию, и после прилёта есть полдня на то, чтобы устать и уснуть в нормальное время по местным часам. Никаких джетлагов!

💤 Третий вариант - адекватный для сна на борту самолёта. Но когда долетишь и доберешься до отеля - уже снова наступает время для сна по местным часам. И если спать не хочется, то это верный путь к джетлагу.

🤦🏻‍♂️ Первый вариант - вообще непонятный. Если абстрагироваться от смены часовых зон, то речь идет о дневном рейсе. Например, мой MXP-HKG приземляется в Гонконге около 23 часов по европейскому времени. Мне совсем не удалось поспать на борту. Ни секунды. Но в Гонконге-то - раннее утро. О каком сне может идти речь? Даже если забронировать The Peninsula Hong Kong и гарантированно заселиться в 6 утра, всё равно это верный шаг к бардаку в организме. [В моем случае, я пересаживался на следующий рейс до Бангкока, подремал на нём часик, а потом уже "дотерпел" до вечера по местному времени.]

Окей, если быть реалистами, вопрос выбора в большинстве случаев не стоит. Из того же Милана есть лишь один рейс в Гонконг. Вряд ли нормальный человек захочет позиционироваться в другой город Европы или лететь в другой город Азии лишь из-за более удобного тайминга.

💥 Но в идеале - да, я предпочёл бы вариант с вылетом из Европы около 18 часов вечера и прилётом в Азию около полудня.

🐫 А в идеальном идеале - дневной рейс из Европы на Ближний Восток, ночную стыковку на Ближнем Востоке с нормальным сном в отеле, и затем дневной рейс с Ближнего Востока в Азию. В прошлом году летал дневным рейсом из Дохи в Гонконг: великолепие!

Вам какой вариант по душе?

#aviaverga

Что мы можем предложить в такой ситуации – надеяться, что в Азии все будет славненько!

из Москвы в Гонконг 🇭🇰 за 20 700 р. OW (весной)
Hainan Airlines, пересадка в Хайкоу - https://smkt.us/rjm7t
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/hkg/ow

из Москвы в Бангкок 🇹🇭 за 34 200 р. RT (весной и летом)
China Southern, через Китай - https://smkt.us/t38ui
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/bkk/rt

Проверьте свой аккаунт на бонусные GHA Discovery Dollars!

GHA Discovery раздает бонусные Discovery Dollars (D$) своим участникам. В конце декабря компания отправила письмо с итогами года и акцией «Хрустальный шар» для получения дополнительных D$. Джон Оллила сообщает, что хотя он не выиграл в основной розыгрыше, позже получил письмо с начислением 10 D$. Рекомендуется проверить свой аккаунт GHA на наличие неожиданных бонусов.

John Ollila | Original

из Москвы в Кутаиси 🇬🇪 за 7 400 р. OW (март)
Азимут, прямой рейс - https://smkt.us/t3zqc

из Екатеринбурга в Ереван 🇦🇲 за 8 300 р. OW (март)
FlyOne, прямой рейс - https://smkt.us/aubc7

из Москвы в Ереван 🇦🇲 за 16 000 р. RT (весной)
Utair, прямые рейсы - https://smkt.us/20cin

Все билеты из российских городов в Ереван с датами: https://samokatus.ru/flights/russia/evn/ow

🌍✈️ В ОАЭ может находиться около 50 тыс. российских туристов — АТОР

По предварительной информации АТОР, сейчас в регионе находятся десятки тысяч российских туристов:

▪️ ОАЭ — около 50 тыс. человек (включая самостоятельных, организованных туристов и застрявших транзитных пассажиров)
▪️ Катар — около 1 000
▪️ Оман — около 700
▪️ Бахрейн — около 300

Данные уточняются.

Туроператоры сообщили «Вестнику АТОР», что туристов, которые сегодня не смогли вылететь из ОАЭ, размещают в отелях.

Судя по онлайн-табло аэропорта Дубая, самолёты после некоторого ожидания приземляются. На прилёт фиксируются задержки и отмены, однако многие рейсы продолжают вылетать из Дубая по расписанию.

В свою очередь, МВД ОАЭ заявило о готовности обеспечить безопасность

Министерство внутренних дел ОАЭ сообщило о полной готовности принять необходимые меры для защиты граждан страны, резидентов и туристов на фоне текущей ситуации в регионе.

Ведомство подчеркнуло, что безопасность и стабильность остаются абсолютным приоритетом. Обстановка находится под постоянным контролем, ведётся координация с профильными структурами. Об этом сообщило государственное агентство WAM.

Власти призывают ориентироваться исключительно на официальные источники информации.

@atorus