❤ 272👍 60💔 19❔ 1👎 1
11K (3.2%)Фильтр:#дивногорск
Почему-то до поездки я считал Дивногорск тупиком - якобы, за километровой плотиной Красноярской ГЭС нет ничего, лишь таёжные сопки Восточного Саяна уходят в волны подпёртого ей Енисея.
На самом деле через город проходит трасса на Абакан, и примерно до него же тянется на 388 километров Красноярское море. С просто Красным, конечно, его не перепутать, и всё же выше ГЭС в погожий выходной тихая прогретая вода бурлит от катеров, яхт, лодок, сапов и купальщиков, а в 12 километрах дальше по левому берегу начинается экзотический Бирюсинский залив. Он и стал для меня верхней точкой пути по воде Енисея...
https://varandej.livejournal.com/1241705.html
На самом деле через город проходит трасса на Абакан, и примерно до него же тянется на 388 километров Красноярское море. С просто Красным, конечно, его не перепутать, и всё же выше ГЭС в погожий выходной тихая прогретая вода бурлит от катеров, яхт, лодок, сапов и купальщиков, а в 12 километрах дальше по левому берегу начинается экзотический Бирюсинский залив. Он и стал для меня верхней точкой пути по воде Енисея...
https://varandej.livejournal.com/1241705.html
❤ 16👍 8
624 (3.8%)❤ 13👍 11
627 (3.8%)Дивногорск - город-спутник Красноярска (31 тыс. жителей) в 30 километрах выше него по течению на правом берегу Енисея. Построенный в 1960-х годах при грандиозной Красноярской ГЭС, Дивногорск видится мне одним из самых необычных городов России. Тут особое буквально всё: расположение, пейзаж, устройство, атмосфера и даже главная достопримечательность - судоподъёмник на широчайшей в мире железнодорожной колее в 9 метров.
https://varandej.livejournal.com/1241364.html
https://varandej.livejournal.com/1241364.html
👍 17❤ 8
636 (3.9%)Немного в нашей бескрайней стране городов, привязанных друг к другу крепче, чем Красноярск с Дивногорском. Причём связь эта двусторонняя: в будни дивногорцы ездят в Красноярск работать, в выходные красноярцы едут в Дивногорск отдыхать. Преодолеть 30 километров между городами можно разными способами: раз в 10-20 минут на маршрутке от Предмостной площади, раз в полтора-два часа - электричкой, дважды в день и только летом - на скоростной "Заре" по Енисею.
Последний путь самый интересный, поэтому ему посвящена вся прошлая часть. Теперь же поговорим о сухопутной дороге через литературоцентричную Овсянку и скалистую Усть-Ману.
varandej.livejournal.com/1241296.html
Последний путь самый интересный, поэтому ему посвящена вся прошлая часть. Теперь же поговорим о сухопутной дороге через литературоцентричную Овсянку и скалистую Усть-Ману.
varandej.livejournal.com/1241296.html
❤ 11👍 10
664 (3.2%)Хотя словосочетание "теплоход из Красноярска" ассоциируется с дальним рейсом в заполярную Дудинку, есть тут и ещё кое-что. Ведь верхняя точка пассажирской навигации на Енисее - не сам Красноярск, а Дивногорск в 30 километрах западнее, где главная река России после двух водохранилищ возвращается в естественное русло. Проще, конечно, добраться туда электричкой или маршруткой, о красотах на пути которых будет следующая часть, но летом 2-3 раза в день по Енисею поднимается "Заря" - штуковина интересная и сама по себе, а тем более в романтичных пейзажах саянских предгорий.
varandej.livejournal.com/1240915.html
varandej.livejournal.com/1240915.html
👍 18🔥 4❤ 3
676 (3.7%)Популярность Енисея выросла в 2 раза в этом году
🛥В первую очередь для речных поездок пассажиры выбирали бесшумное и современное электросудно «ЭкоходЪ», которое, помимо регулярных рейсов, осуществляло созерцательные речные прогулки, познавательные рейсы с авторскими экскурсиями и музыкальные прогулки с живым исполнением.
Самым популярным стал маршрут между Красноярском и Дивногорском – по данным компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» загрузка судна на рейсах была от 80% и выше. Это не удивительно – во время прогулки туристы могли увидеть и оценить Красноярскую ГЭС, вторую по мощности гидроэлектростанцию России.
Пассажирские перевозки по маршруту Красноярск-Дивногорск-Красноярск осуществляло и новое скоростное судно на подводных крыльях «ВосходЪ-1». Правда, оно вышло на работу только в сентябре и делало по два рейса в день, но в навигацию 2026 года оно будет ходить по этому маршруту не менее 5 раз в день.
➡️Всего же за этот сезон скоростной и прогулочный флот компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» перевез на Енисее более 47 тысяч пассажиров, что в два раза больше результатов прошлого года.
В 2026 году, с учетом раннего выхода СПК «ВосходЪ-1» в мае вместе с электросудном «ЭкоходЪ», пассажиропоток в красноярском филиале АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» планируется увеличить в 1,5 раза.
Фото – ВодоходЪ
@atorus
🛥В первую очередь для речных поездок пассажиры выбирали бесшумное и современное электросудно «ЭкоходЪ», которое, помимо регулярных рейсов, осуществляло созерцательные речные прогулки, познавательные рейсы с авторскими экскурсиями и музыкальные прогулки с живым исполнением.
Самым популярным стал маршрут между Красноярском и Дивногорском – по данным компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» загрузка судна на рейсах была от 80% и выше. Это не удивительно – во время прогулки туристы могли увидеть и оценить Красноярскую ГЭС, вторую по мощности гидроэлектростанцию России.
Пассажирские перевозки по маршруту Красноярск-Дивногорск-Красноярск осуществляло и новое скоростное судно на подводных крыльях «ВосходЪ-1». Правда, оно вышло на работу только в сентябре и делало по два рейса в день, но в навигацию 2026 года оно будет ходить по этому маршруту не менее 5 раз в день.
➡️Всего же за этот сезон скоростной и прогулочный флот компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» перевез на Енисее более 47 тысяч пассажиров, что в два раза больше результатов прошлого года.
В 2026 году, с учетом раннего выхода СПК «ВосходЪ-1» в мае вместе с электросудном «ЭкоходЪ», пассажиропоток в красноярском филиале АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» планируется увеличить в 1,5 раза.
Фото – ВодоходЪ
@atorus
4K
Между Красноярском и Дивногорском появилась новая скоростная линия
Открыла ее компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», которая будет перевозить пассажиров на скоростном судне на подводных крыльях «ВосходЪ-1».
Изначально этот маршрут планировалось запустить еще весной, но затем сроки сдвигались. Старт работы линии Красноярск – Дивногорск – Красноярск состоялся 12 сентября, а ее закрытие планируется уже в середине октября.
Главной достопримечательностью маршрута является прекрасный вид на Красноярскую ГЭС, которая является второй по мощности гидроэлектростанцией России после Саяно-Шушенской.
Сейчас «ВосходЪ-1» будет работать 5 дней в неделю (кроме вторника и среды), делая по 2 рейса в день. В 2026 г. рейсов запланировано больше – до 5 в день. Время в пути от Красноярска до Дивногорска занимает 1 час, на обратном маршруте – 40 минут.
Судно может взять на борт 68 пассажиров, для которых в салоне предусмотрены мягкие кресла, кондиционер и бар. Для бронирования доступны два класса мест: комфорт и стандарт. Стоимость проезда в одну сторону начинается от 1300 руб. на человека.
Фото: ВодоходЪ
@atorus
Открыла ее компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», которая будет перевозить пассажиров на скоростном судне на подводных крыльях «ВосходЪ-1».
Изначально этот маршрут планировалось запустить еще весной, но затем сроки сдвигались. Старт работы линии Красноярск – Дивногорск – Красноярск состоялся 12 сентября, а ее закрытие планируется уже в середине октября.
Главной достопримечательностью маршрута является прекрасный вид на Красноярскую ГЭС, которая является второй по мощности гидроэлектростанцией России после Саяно-Шушенской.
Сейчас «ВосходЪ-1» будет работать 5 дней в неделю (кроме вторника и среды), делая по 2 рейса в день. В 2026 г. рейсов запланировано больше – до 5 в день. Время в пути от Красноярска до Дивногорска занимает 1 час, на обратном маршруте – 40 минут.
Судно может взять на борт 68 пассажиров, для которых в салоне предусмотрены мягкие кресла, кондиционер и бар. Для бронирования доступны два класса мест: комфорт и стандарт. Стоимость проезда в одну сторону начинается от 1300 руб. на человека.
Фото: ВодоходЪ
@atorus
4.7K
⚡️ В Красноярске все же запустили скоростной «ВосходЪ-1» до Дивногорска — рейсы анонсировали еще в мае, но старт постоянно сдвигали по неясным причинам.
Первый рейс состоялся в эту пятницу, 12 сентября. Дальше СПК «Восходъ-1» будет курсировать до Дивногорска и обратно дважды в день, кроме вторника и среды. Планируется, что навигация продлится до середины октября.
➖ Из Красноярска судно отправляется в 12:30 и 15:00 — в пути проводит чуть больше часа, разворачивается у Красноярской ГЭС в районе моста и швартуется на причале в Дивногорске.
➖ Из Дивногорска рейсы назначены на 13:50 и 16:20.
🔜 Цена билета в одну сторону начинается от 1300 ₽ в будни и от 1500 ₽ в выходные. Купить билеты можно:
— онлайн на сайте «ВодоходЪ.Пассажирский Порт»
— в кассах речного вокзала в Красноярске
— в кассах ТИЦ в Дивногорске.
Рейс мы уже добавили в наш большой материал на сайте:
🔜 https://bywater.ru/krasnoyarskiy-krai
🛳 @betterbywater
Первый рейс состоялся в эту пятницу, 12 сентября. Дальше СПК «Восходъ-1» будет курсировать до Дивногорска и обратно дважды в день, кроме вторника и среды. Планируется, что навигация продлится до середины октября.
➖ Из Красноярска судно отправляется в 12:30 и 15:00 — в пути проводит чуть больше часа, разворачивается у Красноярской ГЭС в районе моста и швартуется на причале в Дивногорске.
➖ Из Дивногорска рейсы назначены на 13:50 и 16:20.
🔜 Цена билета в одну сторону начинается от 1300 ₽ в будни и от 1500 ₽ в выходные. Купить билеты можно:
— онлайн на сайте «ВодоходЪ.Пассажирский Порт»
— в кассах речного вокзала в Красноярске
— в кассах ТИЦ в Дивногорске.
Рейс мы уже добавили в наш большой материал на сайте:
🔜 https://bywater.ru/krasnoyarskiy-krai
🛳 @betterbywater
👍 19❤ 8🔥 5😁 2
3.8K (0.9%)❤ 10🔥 4🍌 1
1.1K (1.4%)🇷🇺Мой Красный Яр!
Мама, Я в Дубае… Слава богу, нет!
Мог бы петь я, размахивая фальшивыми купюрами на фоне пластиковых эскортниц.
Повезло (мне) эскортницам, что всё-таки я не в Дубае.
Но, Мама!…
Я опять в Красноярске… второй раз за 2 года!
В 2022 году оказавшийся в самом центре России в -30 градусный мороз, я не представлял, что можно делать тут. А оказалось — много чего: от праздника для желудка до дивного праздника для глаз от красот Дивногорска. Но четырёх дней было недостаточно для наполнения себя культурой и энергетикой этого края.
Так что в этот раз буду здесь больше недели, наполняя свое тело и душу не только яствами местных звёздных ресторанов. А ещё — золотомасочными спектаклями, модными выставками и даже частичкой души Василия Иваныча Сурикова…
И наконец, с третьей попытки, великий Енисей, убаюкивая нас на своих волнах, поднимет до северных Яров (острогов) на пути в северный ледовитый океан.
Но об это чуть позже.
Привет, Классноярск!
Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
Мама, Я в Дубае… Слава богу, нет!
Мог бы петь я, размахивая фальшивыми купюрами на фоне пластиковых эскортниц.
Повезло (мне) эскортницам, что всё-таки я не в Дубае.
Но, Мама!…
Я опять в Красноярске… второй раз за 2 года!
В 2022 году оказавшийся в самом центре России в -30 градусный мороз, я не представлял, что можно делать тут. А оказалось — много чего: от праздника для желудка до дивного праздника для глаз от красот Дивногорска. Но четырёх дней было недостаточно для наполнения себя культурой и энергетикой этого края.
Так что в этот раз буду здесь больше недели, наполняя свое тело и душу не только яствами местных звёздных ресторанов. А ещё — золотомасочными спектаклями, модными выставками и даже частичкой души Василия Иваныча Сурикова…
И наконец, с третьей попытки, великий Енисей, убаюкивая нас на своих волнах, поднимет до северных Яров (острогов) на пути в северный ледовитый океан.
Но об это чуть позже.
Привет, Классноярск!
Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
9.8K
Больше постов нет