На этой неделе железнодорожники провели реконструкцию прибытия первого поезда после прорыва блокады Ленинграда, а также:

➡️ Отправили в рейс медпоезд «Святой Пантелеймон» на Дальнем Востоке

➡️ Подготовили к запуску Поезд здоровья в Красноярском крае

➡️ Обезопасили от схода лавин горные перегоны в Кузбассе

➡️ Подготовили новый экскурсионный маршрут на родину писателя Александра Грина в Кировской области

➡️ Доставили на платформу Волжская жемчужина в Самарской области подвижной состав, который станет новым арт-пространством

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Сильные снегопады продолжаются в Шерегеше в Кузбассе, но прием туристов не прекращается. Об этом рассказал руководитель дирекции курорта Алексей Стоянов. Ранее очевидцы в соцсетях сообщали, что ехавшие в Шерегеш туристы столкнулись с неочищенными дорогами.…

🇷🇺✈️ Аэропорт в Шерегеше откроется не скоро.

Губернатор Кузбасса Илья Середюк сообщил, что воздушная гавань на популярном горнолыжном курорте планируется к открытию только в 2029 году.

❗️Сроки проекта уже несколько раз переносились: сначала называли 2024-й, затем 2027–2028 годы. В федеральном плане развития транспорта фигурирует и вовсе 2030-й.

«Непростой проект, в горах, сложный. Для того, чтобы учесть все требования, проектирование несколько раз перезапускалось», - пояснил Середюк.

Туристы, которые каждый сезон посещают Шерегеш, давно ждут удобного прямого перелёта, но пока приходится добираться через Новокузнецк или другими обходными маршрутами.

@uletet_1

✈️ Аэропорт на горнолыжном курорте Шерегеш планируется построить в 2029 году, сообщил губернатор Кузбасса Илья Середюк.

Таким образом, сроки вновь сдвигаются вправо. Изначально открытие воздушной гавани рядом с одним из самых популярных горнолыжных курортов страны прогнозировали в 2024 году, позже в официальных заявлениях фигурировали уже 2027–2028 годы.

«Непростой проект, в горах, сложный. Для того, чтобы учесть все требования, проектирование несколько раз перезапускалось с учетом всех сложностей, которые выявляли»,

– сказал глава региона.

К слову, в утвержденном Правительством РФ комплексном плане развития транспортной инфраструктуры ввод в эксплуатацию аэровокзального комплекса в Шерегеше намечен и вовсе на 2030 год.

Тем не менее процесс идёт и, похоже, вступает в решающую фазу. Заместитель губернатора Леонид Старосвет несколько дней назад заявил, что документация по первой очереди строительства готова примерно на 80% – в начале декабря её передадут на экспертизу. Положительное заключение рассчитывают получить в апреле следующего года.

Помимо этого, в фокусе внимания местной власти вновь оказалось возведение на железнодорожной станции Шерегеш пассажирского вокзала. Здесь предполагается разместить подъёмник к склонам горы Зелёная, сервисный центр, кафе, пункты проката, паркинг и остановки для автобусов. Пока данный узел обслуживает исключительно грузы.

Интерес к этому многофункциональному объекту, проработку которого заморозили в 2023 году, проявили в РЖД. Компания, судя по всему, готова подключиться, но прежде хочет знать, каким будет пассажиропоток.

——————————————————
В феврале был представлен дизайн будущего аэропорта в Шерегеше, разработанный ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект» и компании Spectrum Group по заказу холдинга «Новапорт». Один из рендеров – на прикреплённом изображении.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

РЖД завершили масштабную реконструкцию станции Бирюлинская в Кузбассе
 
В преддверии Дня железнодорожника обновлённую инфраструктуру осмотрели начальник Западно-Сибирской магистрали Александр Грицай и губернатор Кемеровской области-Кузбасса Илья Середюк.
 
В рамках модернизации железнодорожники:
 
✔️уложили 4,5 км главных путей и 12 стрелочных переводов
✔️построили новый приёмоотправочный путь длиной более 1 км
✔️обновили системы автоматики, телемеханики и связи
✔️установили шумозащитные экраны 

Это позволило увеличить пропускную способность станции и повысить эффективность маневровых операций.
 
👨Также улучшили и условия труда для сотрудников, отремонтировали здание поста электрической централизации, обновили связь.
 
🌳 Благоустроили территорию: разбили сквер, установили декоративные ограждения и макет паровоза Черепановых.
 

Замглавы РЖД Михаил Глазков рассказал журналистам о ситуации с грузовыми перевозками

Главное с брифинга:

1️⃣ Меры, разработанные РЖД, позволяют привлечь на сеть дополнительные объёмы грузов.

В компании утверждён план по привлечению до конца года дополнительных 5,7 млн тонн грузов, в том числе тех, которые тяготеют к уходу на альтернативные виды транспорта. В частности, для перевозок металлургических грузов предлагаются привлекательные тарифные решения и удобные графики доставки.

Мы гарантируем прибытие груза в порты и на погранпереходы под конкретную нитку графика, конкретное время, конкретное судно. Тем самым сокращаются транспортные расходы, расходы на фрахт судна и складские услуги на припортовых территориях, – отметил Михаил Глазков.

2️⃣ Кузбасс не отгрузил около миллиона тонн угля, несмотря на соглашение, подписанное с регионом.

В июле и июне идёт массовое непредъявление угольной продукции. Самое для нас удивительное, что идёт непредъявление угля по соглашению со стороны Кузбасса. За первое полугодие мы потеряли 820 тыс. тонн угольной продукции по ответственности грузоотправителей Кузбасса. Из этого объёма порядка 100 тыс. тонн - это потери за счёт неиспользования при перевозке инновационного подвижного состава, на который по соглашению с 1 апреля мы должны были перейти полностью, – сообщил замглавы РЖД.

При этом он уточнил, что уголь не отгружался, в том числе и на экспорт в восточном направлении.

На июль благодаря совместной работе с Минэнерго и с субъектом федерации были перераспределены квоты среди компаний которые сегодня готовы грузить в восточном направлении, что позволяет идти в нормативе по соглашению, – подчеркнул он.

3️⃣ С ростом парка вагонов на сети железных дорог растёт и их профицит.

Парк на сети железных дорог превысил 1 миллион 400 тысяч вагонов. Соответственно, если мы год начинали по расчётам с излишком 293 тысячи, то под сегодняшнюю ситуацию, которая складывается, и по прогнозам предъявления груза мы видим, что излишек парка составляет порядка 400 тысяч вагонов, – заявил Михаил Глазков.

По его словам, поставки новых вагонов опережают выбытие старых: с начала года на сеть железных дорог поступило 34 тыс. единиц, а списано 16,8 тыс. единиц.