🇰🇷 Круизный лайнер Eastern Venus с пассажирами из Южной Кореи впервые зайдёт в порт Владивостока 4 июня

Его полный маршрут выглядит так: Пусан — Сокчо — Владивосток — Сакаиминато — Пусан, он рассчитан на корейских туристов.

Лайнер, кстати, принадлежит компании DuWon, которая также владеет паромом Eastern Dream — он регулярно курсирует по маршруту Владивосток — Донхэ — Сакаиминато и обратно.

Гражданам Южной Кореи не нужны визы для посещении России. Однако, напомним, что 2024 году Минэкономразвития предлагало разрешить круизным туристам пребывать на территории России до 72 часов — как раньше в Петербурге.

✈️ @ranarod

❗️ Дайджест @ranarod: главные новости за неделю


➖ О документах и картах

Apple сохранит данные пользователей iCloud+ из России даже после окончания подписки. При этом владельцы российских аккаунтов могут сменить регион при наличии активных подписок и без привязки платёжного метода.

🇨🇳 Банк АТБ разрешил выпускать цифровые карты UnionPay в своём приложении действующим клиентам.

🇷🇺 Детям из России продлили возможность выезжать в Абхазию по свидетельству о рождении.


➖ О границах и визах

🇺🇸 МИД России предупредил россиян о рисках задержания по запросу властей США в других странах.

🇪🇺 В приложении Travel to Europe появилась возможность пройти предварительную регистрацию в системе EES в Лиссабоне.

🇬🇧 Великобритания с 8 апреля увеличит сборы для всех типов виз.

🇮🇹 Информация о «переходе» Италии на электронные визы оказалась фейком.

🇵🇭 Власти Филиппин продлили разрешение остаться иностранцам, застрявшим из-за отмен рейсов на Ближнем Востоке.

🇱🇰 Кабмин Шри-Ланки одобрил внедрение программы выдачи бесплатных туристических виз на 6 месяцев. Но пока ничего не утвердили и правила въезда в страну остаются прежними.


➖ О новых направлениях

✈️ Азимут: Москва (VKO) — Магнитогорск с 26 апреля
✈️ 🇬🇪 Red Wings: Тюмень — Тбилиси с 6 июня
✈️ Nordstar: Омск — Краснодар с 21 мая


➖ О туризме

🇭🇰 В Гонконге с 30 апреля полностью запрещают использовать и носить с собой в общественных местах айкосы и любые другие устройства для курения. А из аэропорта Гонконга теперь можно вылетать максимум с двумя пауэрбанками.

🇰🇷 Паром из Владивостока в южнокорейский Сокчо прекращает работу с 14 апреля.

🇰🇷 В южнокорейском Ичхоне планируют открыть самую высокую в мире смотровую площадку на морском мосту.

🇮🇹 Венеция обновила период взимания сбора за вход для туристов в 2026 году.

🇹🇭 В Таиланде будут проверять на трезвость покупателей алкоголя в магазинах, барах и ресторанах.

🇳🇵На Эвересте раскрыли мошенническую схему гидов, которые травили туристов.

🇹🇷 Южные курорты Турции накрыло песчаной бурей из Северной Африки.


🇷🇺 О России

➖ Семь вагонов пассажирского поезда Челябинск — Москва сошли с рельсов в Ульяновской области.

➖ Между Россией и Белоруссией начали курсировать пригородные поезда.

➖ «Аэрофлот» ввёл сервисный сбор 1300 рублей за изменение данных пассажира.

➖ РЖД назначили 42 пары поездов в Анапу на предстоящий летний сезон.

➖ Росавиация вернула на доработку план устранения замечаний авиакомпании Azur Air.

➖ Ространснадзор планирует проверить 51 региональную авиакомпанию.

✈️ @ranarod — #дайджест

⛴ Паром между южнокорейским Сокчо и Владивостоком вернулся на линию

Первый после перерыва рейс судна GNL Grace состоялся на стыке февраля и марта. До конца апреля морское сообщение будет осуществляться один раз в неделю – с отправлением из Сокчо по субботам, из столицы Приморья – по понедельникам. С мая оператор планирует увеличить частоту переходов через Японское море вдвое.

Время в пути в одну сторону – 22–24 часа. Билет туда и обратно в самой бюджетной – пяти- или двенадцатиместной – каюте обойдётся примерно в 38,5 тысяч рублей. Дополнительно оплачиваются терминальные сборы – около 4 500 рублей. Недёшево, но или так, или лететь полдня за те же деньги с пересадками.

Для въезда в Южную Корею россиянам нужно получить электронное разрешение K-ETA. Его и загранпаспорта достаточно.

Сокчо – прибрежный город южнокорейской провинции Канвондо. Сюда приезжают ради национального парка Сораксан, рыбного порта Тэпхохан с морепродуктами и длинных песчаных пляжей.

До Сеула отсюда около 2,5 часа на автобусе-экспрессе. До Пусана дорога занимает 6–7 часов, до Тэгу – 5 часов, до Каннына, ещё одного морского курорта, – 1–1,5 часа.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

⛴ Паром между южнокорейским Сокчо и Владивостоком вернулся на линию

Первый после перерыва рейс судна GNL Grace состоялся на стыке февраля и марта. До конца апреля морское сообщение будет осуществляться один раз в неделю – с отправлением из Сокчо по субботам, из столицы Приморья – по понедельникам. С мая оператор планирует увеличить частоту переходов через Японское море вдвое.

Время в пути в одну сторону – 22–24 часа. Билет туда и обратно в самой бюджетной – пяти- или двенадцатиместной – каюте обойдётся примерно в 38,5 тысяч рублей. Дополнительно оплачиваются терминальные сборы – около 4 500 рублей. Недёшево, но или так, или лететь полдня за те же деньги с пересадками.

Для въезда в Южную Корею россиянам нужно получить электронное разрешение K-ETA. Его и загранпаспорта достаточно.

Сокчо – прибрежный город южнокорейской провинции Канвондо. Сюда приезжают ради национального парка Сораксан, рыбного порта Тэпхохан с морепродуктами и длинных песчаных пляжей.

До Сеула отсюда около 2,5 часа на автобусе-экспрессе. До Пусана дорога занимает 6–7 часов, до Тэгу – 5 часов, до Каннына, ещё одного морского курорта, – 1–1,5 часа.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

Паром Сокчо – Владивосток возобновил свою работу, первые пассажиры смогут отправиться в Южную Корею уже в сентябре

Первый тестовый рейс парома GNL Grace, рассчитанном на 550 человек и 350 автомобилей, состоялся 6 августа.

В ближайшее время судно будет ходить 1 раз в неделю по вторникам, перевозя только коммерческие грузы, а пассажирские перевозки станут возможны в следующем месяце.

⛴К 2026 году частоту рейсов увеличат до двух в неделю.

Как отмечают эксперты, больше всего в возобновлении парома заинтересована корейская сторона – власти провинции Канвондо рассчитывают на увеличение турпотока из России и хотят повысить статус порта Сокчо до международного.

Цена на паром пока неизвестна – для сравнения, стоимость проезда на предшественнике GNL Grace пароме Oriental Pearl VI в 2024 г. начиналась от 48 тыс. руб. в обе стороны. Правда, предыдущий паром был больше и мог брать на борт 700 пассажиров и 350 автомобилей. Напомним, что его деятельность была признана нерентабельной и прекратилась в 2024 г.

@atorus
Фото - Росморречфлот