✈ Air Astana заказала 25 самолётов семейства A320neo

Air Astana разместила твёрдый заказ на 25 самолётов семейства Airbus A320neo. Речь идёт о пяти A320neo и двадцати A321neo. Это крупнейший заказ авиакомпании у Airbus.

Поставки предназначены как для самой Air Astana, так и для её лоукост-подразделения FlyArystan. Заказ приурочен к 20-летию начала эксплуатации первого A320 в парке перевозчика.

Ранее в ноябре 2025 года Air Astana подписала меморандум о намерениях на поставку до 50 самолётов семейства A320neo, а в феврале 2026 года акционеры одобрили твёрдый контракт.

Сегодня Air Astana и FlyArystan эксплуатируют 59 самолётов семейства A320. Новый заказ станет частью программы обновления и расширения флота.

Ранее в феврале 2026 года авиакомпания также финализировала заказ на широкофюзеляжные Boeing 787-9.

FlightMode

✈ Abra Group выходит на финишную прямую сделки по покупке SKY Airline — логичное продолжение июльской экспансии в Чили

Abra Group, владелец Avianca и Gol, подтвердила, что близка к приобретению контрольного пакета чилийской SKY Airline. Группа направила документы в антимонопольные органы, запросив одобрение сделки.

Сейчас у Abra 40% в SKY, остальная доля принадлежит семьям Маст и Паульманн. После закрытия соглашения они станут миноритариями, а сама авиакомпания войдёт в холдинг, сохранив бренд, команду и структуру управления. Хольгер Паульманн останется председателем совета директоров.

Флот SKY насчитывает 45 самолётов Airbus A320neo и A321neo со средним возрастом около пяти лет — один из самых молодых в Южной Америке. Ранее перевозчик использовал Boeing 737, но полностью перешёл на узкофюзеляжные Airbus нового поколения, сделав ставку на экономичность и единообразие парка.

Глава Abra Group, Адриан Нойхаузер, заявил, что объединение «укрепит латиноамериканский рынок и сделает перелёты более доступными». После сделки SKY станет частью группы с общим флотом более 300 самолётов и сетью из 140 направлений.

В июле 2025 года Abra зарегистрировала в Чили новую компанию — NG Servicios Aéreos, о чём стало известно 14 октября. Новый перевозчик заявлен как чартерный и ACMI-оператор, но аналитики тогда сразу предположили: это подготовка к расширению влияния в Чили и возможному получению контроля над SKY.

Теперь этот сценарий фактически подтверждён. Abra шаг за шагом выстраивает крупный авиационный холдинг по всей Латинской Америке, объединяя под одним управлением ключевые авиакомпании региона.

FlightMode