Во время поста и пища проста

С 23 февраля по 12 апреля в поездах дальнего следования, «Сапсанах», а также в бизнес-залах вокзалов мы предлагаем нашим пассажирам продегустировать постное меню.

🚆 В вагонах-бистро дальних поездов пассажиры могут заказать:

- салат из фунчозы с овощами и орешками кешью, щи из квашеной капусты с грибами, пасту с томатами и базиликом

🚆 В вагонах-ресторанах можно попробовать:

- картофельные драники с грибным соусом, гречневую кашу по-старорусски, овощной салат «Яркие краски», яблоко, запечённое с мёдом и грецким орехом

🚅 В вагонах-бистро поездов «Сапсан» путешественники отведают:

- жареный картофель с грибами, закуску с овощами и соусом песто, постные пирожки и щи из бурой капусты.

🍴 Также постное меню действует в бизнес-залах железнодорожных вокзалов. Гостям предлагается широкий выбор блюд, приготовленных без продуктов животного происхождения.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🏫 На этой неделе железнодорожники поделились стратегией реализации непрофильных активов, а также:

🟢 Представили уникальный танк-паровоз в Нижнем Новгороде

🟢 Открыли волонтёрскую «Станцию добра» в Абакане

🟢 Назначали электричку болельщиков для поклонников хоккейного «Локомотива», отправлявшихся на матч в Кострому

🟢 Поздравили с пятилетием турпоезд «Императорский маршрут», который ходит по маршруту Екатеринбург – Алапаевск

🟢 Запланировали дополнительный рейс туристского электропоезда «Шерегеш-экспресс» в Новокузнецке

🟢Приглашали гостей на фотовыставку «Мой папа – железнодорожник!» на вокзале в Астрахани

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

❄️ Снег всё валлит и валлит

Циклон «Валли» принёс 19 февраля очередной сильный снегопад, на борьбу с последствиями которого железнодорожники направили дополнительные силы.

На всей сети российских железных дорог за сутки было убрано более 740 тыс. м³ снега.

Суммарно расчищено порядка 23,4 тыс. километров путей.
Наибольшее количество снега вывезено в регионах, находящихся в границах Московской (152 тыс. м³), Северной (100,9 тыс. м³), Свердловской (95,5 тыс. м³) и Октябрьской (71,3 тыс. м³) железных дорог.

Работы по расчистке инфраструктуры ведутся в круглосуточном режиме. На борьбу со снегом было направлено более 21 тыс. железнодорожников.

Всего с начала года убрали с путей уже около 34,7 млн м³ снега.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Неиспользуемые объекты РЖД могут стать новыми точками притяжения в городах

Заместитель гендиректора РЖД Екатерина Кривошеева на конференции «Корпоративное имущество РЖД: ресурс развития городов» заявила, что холдинг стремится изменить подход к управлению имуществом.

Мы у себя в компании в последние годы поставили задачу определить, какие активы нам нужны с учётом наших производственных процессов и появления новых технологий. Подходим к этому вопросу обдуманно, находя баланс между возможностями и безопасностью движения, – заявила Кривошеева.

В ближайшее время среди прочих неиспользуемых активов с торгов будут проданы:

➡️ Рижский вокзал

➡️ имущественный комплекс Лихоборы

➡️ территории в Москве, Краснодаре и Красноярске

Эти объекты могут стать новыми креативными пространствами, деловыми и жилыми кварталами с современной инфраструктурой.

РЖД провели в 2025 году почти 3 тыс. торговых процедур. На сегодняшний день на сайте property.rzd.ru размещено более 1,5 тыс. предложений от компании.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Протестировали контрейлерный маршрут с Северо-Запада на Дальний Восток

Полуприцеп с металлическими конструкциями и составными частями контактной сети погрузили на станции Шушары (Санкт-Петербург) на контрейлерную платформу. В составе ускоренного контейнерного поезда груз доставили в Хабаровск. Для обратного рейса в полуприцеп загрузили товары народного потребления и отправили в Санкт-Петербург по отработанной технологии.

Оператором контрейлерного сервиса на закольцованном маршруте выступает ФГК, «дочка» РЖД. Для перевозки использовали контрейлерную платформу колодцевого типа модели 13-6701 «Печора».

Ключевые преимущества нового сервиса для клиентов:
➡️сокращение транзитного времени за счёт следования по графику без попутных сортировок и остановок
➡️технология контрейлерных перевозок позволяет беречь ресурс автотранспорта, доверив основную часть пути железной дороге
➡️ ценовые условия сопоставимы с автомобильной перевозкой

Отправки на маршруте Шушары — Хабаровск — Шушары планируем сделать регулярными.

📈 В целом по сети РЖД фиксируем рост объёмов контрейлерных перевозок: по итогам 2025 года он составил 22%. На основных маршрутах за прошлый год погрузили:
🟢Москва – Уссурийск, Москва – Владивосток и в обратном направлении — 886 вагонов (+28% к уровню 2024 года)
🟢Сыктывкар – Сосногорск – Усинск – Ухта – Воркута — 846 вагонов (+19,3%)

❗️Для обеспечения стабильных перевозок Московская железная дорога прикладывает максимальные усилия в борьбе со снегопадом.

Работа по очистке путевой инфраструктуры проводится круглосуточно. Ночью на линии было выведено 82 единицы спецтехники. Преимущественно она курсировала на линиях с интенсивным движением поездов. Почти 2,5 тыс. железнодорожников ночью были задействованы в очистке стрелочных переводов, светофоров и других устройств, которые обеспечивают построение маршрута для поездов.

Предпринятые меры позволили обеспечить стабильное движение железнодородного транспорта в Мосузле в утренний час пик.

В настоящее время на линиях курсирует почти 130 единиц спецтехники — снегоуборочные, снегоочистительные и пневмообдувочные машины.

Уборка от снега на деповских путях, малодеятельных участках проводится в том числе при помощи универсальной железнодорожной техники на комбинированной ходу.

Всего в уборке пассажирской и путевой инфраструктуры задействовано более 5 тыс. человек.

РЖД направят на развитие Восточного полигона 33,8 млрд рублей в 2026 году

На эти средства будут продолжены работы по электрификации участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань в Хабаровском крае протяжённостью – 870 км.

Это важный отрезок пути, который соединяет восточную часть Транссиба и БАМа с выходом к морским портам в Татарском проливе.

В общей сложности будут построены 15 и реконструированы 2 тяговых подстанций, а также смонтировано 1,7 тыс. км контактной сети.

Сейчас завершён монтаж оборудования на 6 тяговых подстанциях линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре. Кроме того, строители:

🟢 установили 9,8 тыс. опор контактной сети
🟢 протянули 120 км контактного провода
🟢 уложили почти 2 тыс. км различных кабельных коммуникаций

Завершить перевод на электротягу участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре (350 км) планируется в 2026 году, а финального отрезка до Советской Гавани – в 2027-м.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🌾 Погрузка зерна на сети РЖД в январе выросла на 43,6%

Всего в январе 2026 года по сети РЖД отправлено почти 2,9 млн тонн зерна. Это на 43,6% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Из них 223 тыс. тонн погружено в контейнеры (14,9 тыс. ДФЭ, -4%).

Во внутрироссийском сообщении перевезли почти 850 тыс. тонн (+4,1%).

🌾 На экспорт погружено свыше 2 млн тонн зерна (рост в 1,7 раза), в том числе 1,3 млн тонн (+52,7%) – в направлении портов.

Наибольший объём (свыше 1 млн тонн, рост более чем в 2 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 199 тыс. тонн (-3,9%), в адрес портов Дальнего Востока – 67 тыс. тонн (-55,1%).

Через сухопутные пункты пропуска в январе на экспорт отправили 676 тыс. тонн (рост в 2,2 раза).

Лидеры по объёму погрузки зерна:

1️⃣ Омская область (300 тыс. тонн, рост в 1,6 раза)

2️⃣ Новосибирская область (288 тыс. тонн, +14,5%)

3️⃣ Алтайский край (267 тыс. тонн, рост в 1,5 раза).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Без виз в ж/д круиз 🚆

🇷🇺🇨🇳 Россияне активнее едут на поезде в КНР, и китайских пассажиров в РФ становится больше

С 15 сентября 2025 года для граждан РФ в Китае действует безвизовый режим, а с 1 декабря 2025-го — и для китайских граждан в России.

🚆 Поезд №402/401 Суйфэньхэ – Гродеково до отмены виз перевозил из России в Китай в среднем около 450 пассажиров в месяц. Уже в октябре в КНР на поезде отправилось 1106 человек, в ноябре – 528, в декабре – 783 (в 2,2 раза больше, чем в декабре 2024-го), в январе – 1093 (+82% к январю 2025-го).

Из Китая в Россию в 2025 году международный поезд перевёз 29,6 тыс. пассажиров, а с декабря 2024-го, когда возобновилось его курсирование после пандемии, – более 30 тыс. человек.

☕️ В целом по России в 2025 году на поездах проехало почти 298 тыс. граждан Китая – на 14% больше, чем в 2024-м.

Наибольшей популярностью у туристов из Поднебесной пользуются маршруты:

➡️ Москва – Санкт-Петербург

➡️ Чита, Иркутск – Забайкальск

➡️ Хабаровск – Уссурийск

➡️ Забайкальск – Улан-Удэ

🎫 Напомним, что с 8 марта возобновляется движение международного поезда № 354/353 Забайкальск – Маньчжурия, благодаря которому можно отправиться в Китай из Восточной Сибири и Забайкалья. Продажа билетов на поезд, а также на беспересадочные вагоны из Иркутска и Читы уже открыта.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Движение по Крымскому мосту открыто. Задержанные поезда последовательно возобновляют рейсы. Однако в связи со значительным сбоем графика движения некоторые поезда «Таврия» сегодня отправятся с начальных станций позже времени, указанного в билетах пассажиров. Информацию об изменении расписания мы опубликуем позже.

По состоянию на 11.00 МСК в пути следования задерживаются поезда «Таврия»:

В Крым:
🚂 №077/078 Санкт-Петербург - Симферополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 12 часов

🚂 №007/008 Санкт-Петербург - Севастополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 10,5 часов

🚂 №327/328 Кисловодск - Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 8,5 часов

🚂 №091/092 Москва - Севастополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 8,5 часов

🚂 №315/316 Адлер - Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 7 часов

🚂 №195/196 Москва - Симферополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 7,5 часов

🚂 №161/162 Пермь - Симферополь, отправлением 14 февраля, задерживается на 7 часов

🚂 №027/028 Москва- Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 4,5 часов

Из Крыма:
🚂 №027/028 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 12 часов

🚂 №315/316 Симферополь - Адлер, отправлением 16 февраля, задерживается на 10 часов

🚂 №007/008 Севастополь - Санкт-Петербург, отправлением 16 февраля, задерживается на 10,5 часов

🚂 №067/068 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 9,5 часов

🚂 №327/328 Симферополь - Кисловодск, отправлением 16 февраля, задерживается на 9 часов

🚂 №077/078 Симферополь - Санкт-Петербург, отправлением 16 февраля, задерживается на 8 часов

🚂 №195/196 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 7 часов

🚂 №091/092 Севастополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 7 часов

🕒 Время задержки в пути может измениться. Начальники поездов сообщают пассажирам ожидаемое время прибытия на станцию по мере поступления информации.

Пассажиры, чьи поезда задерживаются более 4-х часов, обеспечиваются питанием и водой. Если вам нужна помощь в вагоне - обращайтесь к начальнику поезда и проводникам.

☎️ Если вам нужна подробная информация по ситуации - звоните по телефону нашей горячей линии 8 800 775 54 53

Вся оперативная информация по задержкам – в нашем телеграм-канале.

В связи с временной приостановкой движения на Крымском мосту задерживаются поезда «Таврия». На 9.00 МСК:

В Крым:
🚂 №077/078 Санкт-Петербург - Симферополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 10,5 часов

🚂 №007/008 Санкт-Петербург - Севастополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 8,5 часов

🚂 №327/328 Кисловодск - Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 7 часов

🚂 №091/092 Москва - Севастополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 6,5 часов

🚂 №315/316 Адлер - Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 6 часов

🚂 №195/196 Москва - Симферополь, отправлением 15 февраля, задерживается на 6 часов

🚂 №161/162 Пермь - Симферополь, отправлением 14 февраля, задерживается на 6,5 часов

🚂 №027/028 Москва- Симферополь, отправлением 16 февраля, задерживается на 4 часа

Из Крыма:
🚂 №027/028 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 11 часов

🚂 №315/316 Симферополь - Адлер, отправлением 16 февраля, задерживается на 9,5 часов

🚂 №007/008 Севастополь - Санкт-Петербург, отправлением 16 февраля, задерживается на 9,5 часов

🚂 №067/068 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 8,5 часов

🚂 №327/328 Симферополь - Кисловодск, отправлением 16 февраля, задерживается на 8 часов

🚂 №077/078 Симферополь - Санкт-Петербург, отправлением 16 февраля, задерживается на 6,5 часов

🚂 №195/196 Симферополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 5,5 часов

🚂 №091/092 Севастополь - Москва, отправлением 16 февраля, задерживается на 5 часов

🕒 Время задержки в пути может измениться. Начальники поездов информируют о времени задержки в пути.

Пассажиры поездов, которые задерживаются более 4-х часов, обеспечиваются питанием и водой. Если вам нужна помощь в вагоне - обращайтесь к начальнику поезда и проводникам.

☎️ Если вам нужна подробная информация по ситуации - звоните по телефону нашей горячей линии 8 800 775 54 53

Вся оперативная информация по задержкам – в нашем телеграм-канале.

Строим будущее вместе

🙏 В День российских студенческих отрядов мы благодарим их бойцов за помощь, энергию и знания. Для нас сотрудничество с РСО – это не только добрая традиция, но и стратегическая инвестиция в будущее отрасли.

👷‍♀️👷 В 2025 году порядка 15 тысяч бойцов трудились в пассажирском, строительно-эксплуатационном и сервисном комплексах.

🤝 В этом году планируем привлечь столько же юношей и девушек. Особое внимание направим на увеличение строительных бригад ВСМ и трудовых отрядов подростков.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Провожаем зиму вкусно

☀️ С 16 по 22 февраля в России празднуют Широкую Масленицу. Это время, когда зима уступает место весне, и на всех столах царят блины.

🥞 Полакомиться блинами можно и в наших поездах.

🚆 В вагонах-ресторанах и вагонах-бистро поездов дальнего следования радуем пассажиров блинами с добавками на любой вкус, например, с джемом и сгущённым молоком. А в меню вагонов повышенной комфортности есть блины из гречневой муки и блинчики с курицей или апельсиновым соусом.

🚅 Широкий ассортимент блинов представлен и в поездах «Сапсан»: пассажиры могут попробовать как классические блины со сметаной и сгущенкой, с ветчиной и сыром, так и более изысканные с красной и чёрной икрой.

🚂 Выбрать традиционное масленичное угощение могут и пассажиры турпоездов, которые будут курсировать в Масленичную неделю. Например, в «Рускеальском экспрессе» предлагаются блины классические, с начинками из форели, грибов, творожного сыра со скандинавским соусом. А в «Уральском экспрессе» – блины с мясом, ветчиной и сыром и с яблоком и корицей.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

РЖД и компания «Дороги и Мосты» построят заводы по производству элементов искусственных сооружений для первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Все необходимые решения по финансированию проекта приняты советом директоров ОАО «РЖД».

Около 30% пути первой высокоскоростной магистрали пройдут над землёй. Предстоит построить порядка 180 км искусственных сооружений. Их будут возводить с применением более 5 тыс. коробчатых железобетонных балок, каждая – длиной 32 м и весом более 700 т.

Везти этот негабарит по автодорогам затруднительно. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп строительства, РЖД и компания «Дороги и Мосты» построят 10 заводов вдоль трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

Возвести производственные площадки планируется в кратчайшие сроки и с апреля 2026 года уже приступить к производству железобетонных балок.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

⏰ На этой неделе железнодорожники подводили итоги прошлого года и намечали планы на будущее на итоговом заседании правления РЖД, а также:

🟢 Расчищали инфраструктуру от снега при помощи нового самоходного снегоуборочного поезда в Красноярске

🟢 Растили смену в лаборатории юного метролога в Санкт-Петербурге

🟢 Добавили субботние рейсы в расписание «Уральского экспресса» в Екатеринбурге

🟢 Провели день открытых дверей на детской железной дороге в Уфе

🟢 Дарили пассажирам книги на вокзалах в Волгограде и Астрахани

🟢 Организовали доставку посетителей на фестиваль «Арзамасский валенок» из Нижнего Новгорода

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 В январе к перевозке не предъявили 2,4 млн тонн угля при согласованных заявках

По данным Института экономики и развития транспорта, из указанного объёма 1,5 млн тонн приходилось на экспорт, в том числе 1 млн тонн – на восточное направление. Согласование заявок предполагает резервирование мощностей под конкретные отправки. На участках с загрузкой, близкой к 100%, это ограничивает возможность приёма альтернативных грузов и формирует неравные условия для клиентов, фактически подтверждающих объёмы.

Фактическая погрузка угля по сети РЖД в январе составила 27,1 млн тонн, что на 8,7% ниже показателя год к году. Экспорт сократился на 12,6%, до 14,1 млн тонн. Более 58% всего объёма было направлено на восток, который остается ключевым каналом вывоза.

По оценке ИЭРТ на конец января, нетбэк энергетического угля снизился по сравнению с декабрём на 17,9% на восточном направлении и на 2,1% – на северо-западном. Давление на доходность оказали снижение экспортных цен в портах и укрепление рубля.

Доля экспортных отправок на восток в инновационных вагонах с нагрузкой 25 т на ось и выше выросла на 2 п.п., до 87%, из Кузбасса – до 88%.

Для выполнения заявленного объёма перевозок в январе было бы достаточно 294 тыс. вагонов, тогда как среднесуточное фактическое содержание полувагонов достигало 350 тыс. единиц – на 19% выше расчётной потребности.

Работа с операторами по сокращению избыточного подвижного состава позволила улучшить качественные показатели: средний вес грузового поезда вырос на 1,1%, среднесуточная производительность локомотива – на 0,8%, в нормативный срок доставлено 98,9% отправок.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Как соединили две столицы: история Санкт-Петербурго-Московской железной дороги

Мы открываем год, посвященный 175-летию линии Санкт-Петербург-Москва и будем рассказывать о важных вехах магистрали.

🔴13 февраля 1842 года император Николай I подписал указ о строительстве Санкт-Петербурго-Московской железной дороги.

Идея, в которую мало кто верил

Первый проект принадлежал Францу Антону фон Герстнеру. В Министерстве финансов считали, что строительство не окупится. Но Император думал иначе и указ был подписан.

Масштабная стройка

Хотя Царскосельская линия уже существовала, масштабы новой стройки оказались совсем другими. Инженеры учитывали погодные и ландшафтные особенности местности. Техническая документация состояла из десятков томов.

Прорыв

После запуска регулярного движения проект признали успешным. Именно эта магистраль доказала : железные дороги — это безопасно, быстро и выгодно.

Вся история железных дорог России — от первых магистралей до современных составов — ждёт в нашем музее. Приходите, ждём вас!

🐼🇨🇳 В Китай из Сибири и Забайкалья!

Знакомый рейс вернëтся с теплом весеннего солнца

Со станций Иркутск и Чита с 6 марта и 7 марта соответственно можно будет уехать в Маньчжурию – беспересадочные вагоны отправятся в составе поезда № 328/327 Иркутск – Забайкальск.

🚆 Через государственную границу они будут следовать в составе поезда № 354/353 Забайкальск – Маньчжурия, который возобновит движение с 8 марта дважды в неделю: по средам и воскресеньям, его время в пути – около 25 минут.

🎫 Продажа билетов откроется в ближайшее время, а в дальнейшем будет доступна за 60 суток до отправления поезда.

🤝 Напомним, что с 15 сентября 2025 года Китай ввёл безвизовый режим для граждан России.

💊 Пассажирское железнодорожное сообщение через погранпереход Забайкальск – Маньчжурия было приостановлено в феврале 2020 года в связи с пандемией коронавируса.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Погрузка удобрений на сети РЖД выросла на 4,2% в январе

🌱 Всего с учётом перевозок в контейнерах за январь отправили 6,8 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 4,2% выше, чем за аналогичный период 2025 года.

В вагонах перевезли 6,4 млн тонн, в контейнерах – 365 тыс. тонн (13,8 тыс. ДФЭ, +5,1%).

На экспорт в январе отправили свыше 4 млн тонн (+0,5%). Большая часть (3,4 млн тонн, +3%) отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – свыше 3 млн тонн (+3,6%)

⬇️ Юга – 373 тыс. тонн (-1,4%)

➡️ Дальнего Востока – 13 тыс. тонн (+4,9%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 628 тыс. тонн.

Во внутрироссийском сообщении погрузили и отправили 2,8 млн тонн химических и минеральных удобрений (+10,2%).

Лидеры по объёму погрузки:

1️⃣ Пермский край (1,8 млн тонн, +8,7%)

2️⃣ Мурманская область (1,3 млн тонн, +2,4%)

3️⃣ Вологодская область (764 тыс. тонн, +5%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🟥 Свыше 4,2 тыс. км пути отремонтировали на сети РЖД в 2025 году

В ходе ремонтных работ были заменены свыше 1,6 тыс. стрелочных переводов. Обновили более 520 км контактной сети.

🚆 В результате мероприятий по оздоровлению инфраструктуры повышена скорость движения пассажирских и грузовых поездов почти на 900 км сети железных дорог.

📦 Кроме того, на ряде участков общей протяжённостью 600 км сняты инфраструктурные ограничения тягового электроснабжения, что позволило осуществлять там пропуск поездов массой 7100 тонн с интервалом попутного следования 8-10 минут.

🚧 Для максимальной эффективности работ компания обновила парк путеремонтной техники.

Всего за прошлый год на сеть железных дорог поступило свыше 60 новых машин, в том числе 2 путеукладочных крана, 2 рельсоукладочных комплекса, 1 выправочная машина, 8 путеремонтных летучек, а также 6 снегоочистительных и 6 снегоуборочных машин.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Переименовали станцию Имеретинский Курорт в станцию Сириус

Станция Имеретинский Курорт в Сочи переименована в станцию Сириус распоряжением Правительства РФ.

➡️ В ближайшее время наименование поменяется в железнодорожных электронных справочно-информационных системах, на онлайн-ресурсах продажи билетов.

🏫 Кроме того, ведём работу по переименованию вокзала Олимпийский парк в вокзал Сириус.

👍 Новое название подчёркивает территориальное единство и повышает удобство пользования пассажирской инфраструктурой для жителей и гостей федеральной территории, среди которых студенты, учёные, сотрудники компаний-резидентов и участники многочисленных мероприятий в Университете «Сириус».

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 🛢 Грузооборот и погрузка на экспорт в восточном направлении достигли в прошлом году исторического максимума

Об этом сообщил на итоговом заседании правления первый замглавы РЖД Сергей Кобзев.

Достигли таких результатов благодаря тому, что реализуемые на протяжении ряда лет технологии организации движения поездов стали нормой и приобрели массовый характер для работы всего Восточного полигона, – отметил он.

Так, в режиме виртуальной сцепки по железным дорогам восточной части страны проведено 89 тыс. поездок, осуществлён пропуск порядка 38 тыс. поездов массой 7100 тонн, что также является историческим максимумом.

Говоря о реализации планов по погрузке, стоящих перед компанией в 2026 году, топ-менеджер назвал ряд задач, которые предстоит решать в приоритетном порядке.

Среди них – своевременное обеспечение грузоотправителей подвижным составом, продолжение совместной с участниками рынка работы по повышению эффективности использования вагонного парка, совершенствование цифровых алгоритмов оценки возможностей железнодорожной инфраструктуры.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Программа Года пассажира станет основой долгосрочного развития пассажирского комплекса холдинга

Об этом сообщил замглавы РЖД Иван Колесников на итоговом заседании правления.

Реализация программы Год пассажира будет первым этапом к формированию среднесрочной и долгосрочной программы развития пассажирского комплекса холдинга РЖД. Мы делаем первый шаг к новой трансформации пассажирского блока и планируем в течение года завершить разработку мероприятий на ближайшие два года с перспективой до 2037 года, – отметил Иван Колесников.

Он рассказал, что основной акцент программы Года пассажира сделан на развитии сервисов и услуг. Особое внимание – маломобильным гражданам, пассажирам с детьми и животными.

В том числе планируется:

➡️ открыть залы ожидания Центра содействия мобильности ещё на 10 вокзальных комплексах, увеличив количество таких вокзалов до 72
➡️ запустить услугу перевозки детей без сопровождения взрослых в дневных поездах дальнего следования и расширить перечень детских товаров
➡️ расширить полигон реализации концепции питания пассажиров до 85 поездов (сейчас их 70)
➡️ открыть первые специализированные пространства на вокзалах для пассажиров с питомцами и запустить в поездах продажу линейки товаров для домашних животных
➡️ расширить функционал сервиса по поиску забытых вещей и многое другое

Кроме того, продолжим развивать маршрутную сеть регулярных и туристских поездов и обновлять пассажирскую инфраструктуру. Также по всей сети РЖД будем проводить различные тематические и культурные мероприятия и акции.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Объём международных грузоперевозок по сети РЖД составил 529 млн тонн в 2025 году

Об этом на итоговом заседании правления сообщил первый замглавы РЖД Сергей Павлов.

Продолжает расти объём грузоперевозок с ключевым партнёром, Китаем: в прошлом году по сети РЖД в сообщении с КНР перевезли более 186 миллионов тонн. Ставим себе задачу увеличения курсирования регулярных ускоренных контейнерных поездов через Забайкальск, а также продолжим работу по увеличению обмена поездами через железнодорожные пункты пропуска, — рассказал Сергей Павлов.

Ещё несколько тезисов его выступления:

🟢возобновили пассажирское сообщение с Китаем (поезд Суйфэнхэ — Гродеково) и Северной Кореей (курсирует поезд Туманган — Хасан, возобновили курсирование беспересадочных вагонов Пхеньян — Москва и Пхеньян — Хабаровск)

🟢переводим логистические сервисы на МТК «Север — Юг» в «цифру»: договорились о перевозках по безбумажной технологии и обмене данными о дислокации вагонов с Азербайджанскими железными дорогами. Также подписали регламент об обмене данными с Иранскими железными дорогами

🟢на восточном маршруте коридора «Север — Юг» по договорённости с железными дорогами Ирана, Казахстана и Туркменистана продлили на 2026 год конкурентоспособные ставки на грузоперевозки

🟢в связи со снятием ограничений на транзит грузов в Армению через территорию Азербайджана в ноябре 2025 года из России в Армению проследовал первый за долгие годы поезд с зерном. Сейчас поставки стали регулярными. Планируем и дальше развивать перевозки по этому маршруту

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

РЖД — ключевой элемент единой транспортной системы страны

Об этом на итоговом заседании правления компании за 2025 год заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

Глава Минтранса отметил исторический рекорд в работе пассажирского комплекса, высочайший уровень удовлетворённости клиентов, развитие туристических маршрутов, а также уровень цифровизации.

Сильная сторона Российских железных дорог — уровень цифровизации. Компания — один из национальных чемпионов в области цифровых технологий, – сказал он.

Говоря о создании высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, Андрей Никитин обратил внимание на то, что к решению этой задачи необходимо подходить комплексно. Ключевым должно стать время пассажира в пути от отправления до прибытия в пункт назначения. И работа по ВСМ должна быть теснейшим образом интегрирована с пригородным транспортом.

🟥Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог