🇺🇸Железнодорожное депо одним взмахом $25 млрд превращается…
в Hadson Yards


Моя основная претензия к НЙ, что за последние 10 лет с моей последней поездки — ничего не изменилось.

Снобское уточнение:
глазами чрезмерно много смотрящего туриста, избалованного всеми московскими технологиями и урбаниной.

Многие на это мне отвечали, что у них в метро теперь можно платить просто банковскими картами!!!
Серьезно?! Скажите ещё, что нарисовали новую схему метро.

Кстати, новую схему метро Нью-Йорка презентовали буквально за месяц до моей поездки. Она не менялась с 1979 года. Д — достижение!

Могу дать адресок одного дизайн бюро. Там новую карту можно купить то ли за 1🍋, то ли за 1₽… постоянно путаю.

“Достижениями метро” москвича удивить сложно. Поэтому отправили посмотреть мегапроект десятилетия!

📍Hadson Yards

Бывшие ж/д депо, пути, туннели спрятали под огромный слой бетона. Укрепили невероятной технологией сваи в какие-то глубокие скалы. Потом на всём этом возвели самый дорогой ($25 млрд) и самый крупный (1 672 254 кв.м.) частный проект в истории США. Эти цифры для меня звучат просто N.

Описание впечатляет, но попахивает дубаизмом.
И наполнение, кстати, тоже —
всё по методичке.

Супердорогие квартиры/отели, рестораны, какая-то башня доминанта с очередным “невероятным видом”, ТЦ для “нищебродов” и для лакшэри, какие-то дурацкие активности, культурный центр и… какая-то футуристичная загагулина от известного британского бюро, чтобы у всех оттуда были фотографии.

Реализовано всё по методичке.
— Обзорная площадка: the Edge с билетами от $34.
— Дурацкая активность: переодеваться в альпиниста и выйти снаружи этой площадки за $185.
— Видовой ресторан: the Peak.
— Дорогой отель: Equinox Hotel — первый проект в НЙ этой лакшери сети.
— ТЦ для бедных и богатых: Hadson Yards.
— Культурный центр: the Shed
— И футуристическая доминанта Vessel от Heatherwick Studios: 46-и метровая металлическая загогулина с лестницами и очередными “невероятными видами”.

Сходил, погулял, впечатлился, посмотрел всё с улицы — одного раза достаточно.

Даже сделал фото. Но не своё, а людей, делающих фото на фоне загогулины.
А за деньги никуда не зашёл.
Всё равно мои фото “невероятных видов” за деньги, будут хуже, чем бесплатные фото из интернета. Они и в комментариях ⬇️.

🎟️Билеты на сайте.

#НьюЙорк #США

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😁 53 28👍 19🔥 6👌 3
5.7K (1.9%)

Похожие посты

American Airlines установит электронные турникеты в Dallas Fort Worth: улучшение или новые проблемы?

American Airlines начинает устанавливать электронные турникеты на выходах в аэропорту Dallas Fort Worth. Авиакомпания позиционирует эту технологию как способ ускорить посадку пассажиров благодаря автоматической проверке посадочных талонов и регулированию темпа входа в самолет.

Однако эксперты скептичны по поводу эффективности этой инициативы. По их мнению, турникеты не решают главные проблемы, замедляющие посадку: переполненную ручную кладь, нехватку места в багажниках и очереди семей с детьми. Критики опасаются, что автоматизированные ворота могут создать новые узкие места вместо того, чтобы улучшить процесс.

Основное беспокойство экспертов связано с потенциальным внедрением биометрических технологий в турникеты, что может вызвать дополнительные задержки и вопросы приватности. Таким образом, хотя American Airlines стремится модернизировать процесс посадки, реальная эффективность нововведения остается под вопросом.

Daniel Ross | Gary Leff | View from the Wing
22
Детройт запустил автономные коляски в аэропорту для улучшения доступности

Аэропорт Детройта (DTW) запустил пилотную программу с автономными креслами-колясками WHILL от компании Unifi. Устройства помогают пассажирам с ограниченной мобильностью легче передвигаться по терминалу. После краткой ориентации путешественники могут самостоятельно управлять креслом с помощью интуитивных элементов управления. Коляски оснащены датчиками для предотвращения столкновений, автоматическим торможением и кнопкой экстренной остановки. После использования устройство автоматически возвращается на базу. Глобально уже работает более 100 таких устройств, совершивших свыше 400 000 автономных поездок. Традиционные услуги помощи остаются доступными. Инициатива финансируется Michigan Mobility Funding Platform и может быть расширена на другие аэропорты.

The Bulkhead Seat | Original
17
Почему люди всё ещё ходят в Peter Luger, легендарный стейк-хаус Нью-Йорка?

Ваш Пробег Может Отличаться разбирается, почему Peter Luger в Бруклине остаётся культовым местом, несмотря на неоднозначные отзывы. Автор посетил ресторан в 2019 году и пришёл к выводу, что стейк хороший, но не исключительный, а остальное блюдо разочаровало. Даже нулевая звезда от New York Times не повредила популярности. Секрет в том, что Peter Luger давно перестал быть просто рестораном — это стал символ, ритуал, контент для соцсетей. Люди идят туда не потому, что это лучший стейк-хаус, а потому, что это знаменитый стейк-хаус. Ресторан не должен эволюционировать или удивлять — ему нужно оставаться узнаваемым. Хайп стал самим продуктом.

Your Mileage May Vary | Original
25
British Airways и Virgin Atlantic: Starlink, звонки на борту и изменения в программах лояльности

British Airways планирует разрешить телефонные звонки во время полетов благодаря спутниковому интернету Starlink. Однако эксперты выражают скептицизм по поводу этой инициативы, указывая на риск нарушения комфорта пассажиров и отсутствие гарантий соблюдения правил вежливого поведения.

В то же время Virgin Atlantic под руководством нового CEO Корнила Костера активно развивает свою стратегию. Кампания 'Save Your Tiers' привлекла более 10 000 переходов статуса от British Airways, что свидетельствует об успешной конкуренции за лояльных клиентов. Авиакомпания также повысила сборы на премиум-кабины из-за роста цен на топливо.

Обе авиакомпании адаптируются к изменениям рынка: BA внедряет технологические инновации, а Virgin Atlantic фокусируется на привлечении элитных пассажиров и оптимизации доходов. Эти шаги отражают конкурентную борьбу на британском авиарынке и стремление авиакомпаний к модернизации.

The Gate with Brian Cohen | Rhys Jones
19
Norse Atlantic Airways отменяет все маршруты из Лос-Анджелеса из-за роста цен на топливо

Бюджетная авиакомпания Norse Atlantic Airways прекращает полеты с аэропорта Лос-Анджелеса (LAX) в связи с растущими расходами на топливо. Отменены три трансатлантических маршрута: LAX-Лондон (LGW), LAX-Париж (CDG) и LAX-Рим (FCO). Летние рейсы уже исключены из продажи. Для авиакомпании, специализирующейся на доступных трансатлантических перелетах, полеты с западного побережья США стали экономически нецелесообразны. Маршруты из Лос-Анджелеса — одни из самых длинных в сети Norse, что делает их особенно чувствительными к колебаниям цен на топливо. Авиакомпания переориентируется на маршруты с восточного побережья США, где меньше расход топлива. Для путешественников это означает сокращение вариантов бюджетных прямых рейсов между Лос-Анджелесом и крупными европейскими городами.

The Bulkhead Seat | Original
19
Пилот Delta попытался почтить 102-летнего ветерана ВМВ водяной пушкой, но диспетчеры запретили

Экипаж Delta Flight 1353 попросил разрешение на водяную пушку в честь 102-летнего ветерана Второй мировой войны, находившегося на борту. Ветеран совершил 70 боевых вылетов и имел множество боевых наград. Однако диспетчеры аэропорта Питтсбурга отклонили просьбу по соображениям безопасности: температура была минус 7 градусов, что могло привести к обледенению взлётно-посадочной полосы. Кроме того, аэропорт больше не проводит такие салюты после инцидента, когда пожарные случайно распылили пену вместо воды в двигатели самолётов. Пилот отнёсся к отказу с юмором, признав, что не проверил погоду. Несмотря на разочарование, решение диспетчеров было обоснованным с точки зрения безопасности.

Your Mileage May Vary | Original
19