✈️Аэрофлот обновил сайт. Вроде. Почти. Ещё.

Я, правда, люблю Аэрофлот @aeroflot_official. И не стесняюсь об этом писать просто так. Летаю, часто летаю, очень часто летаю или не летаю вовсе, если это не Аэрофлот и есть альтернатива, собираю никому ненужные мили, пока друзья получают мегакэшбэким, обнимаюсь с их А350, как с родными.

Но сайт… это как дальний родственник: ты его, вроде, принимаешь, но показывать друзьям стыдно.

И вот, наконец, случилось — редизайн!

Открываю сайт — ооо, привет шрифты ЧМ по футболу 2018. Я соскучился по туристам на Никольской.

Главная страница
Было: как-будто заходишь в Городской дворец бракосочетаний и самбо — ярко, ничего не понятно, весело.
Стало: как-будто попал в шоурум скандинавской мебели — тихо, чисто, всё на месте, но c рекламными баннерами из Городского дворца бракосочетаний и самбо.

Поиск билетов
Новый календарь с ценами — чистый кайф.
Только ради него стоило затеять всё это. Но рано радуюсь — цены, пока не понятно, откуда берутся. Не хватает ещё кнопки, чтобы посмотреть цены на весь месяц и не крутить стрелкой. Ждём.

Выбор рейса
Тут стало лучше.
Рейсы — в таблице, цены — по каждому классу видишь сразу. Не нужно проваливаться в каждый рейс отдельно.
Лайтовый? Оптимум? Бизнес? Теперь хоть понятно, за что ты платишь и что тебе не положено.

Выбор тарифа
Появились фотки улыбающихся людей из соседних более дорогих классов.
Приятно, конечно, что кто-то радуется в "Комфорте/Бизнесе", пока ты доплачиваешь за место у туалета в ночном рейсе.

Выбор места и оплата
Дальше, как в песне Charli XCX, Back to 1999 или в тот самый Городской дворец бракосочетаний и самбо. Ни страницу со схемой, ни с допуслугами, ни с оплатой — пока не поменяли.

Остальные разделы сайта пока также старые.

Но если честно — я рад.
Пусть половина сайта уже в 2025, а вторая — ещё оформляет путёвки в Турцию через "Интурист",
это всё равно прогресс. Наконец-то, билет на самолёт можно купить без ощущения, что ты устанавливаешь "1С: Предприятие".

Ведь как говорят у нас в Москве: "Cтройка — на время, метро — навсегда".

#Аэрофлот

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
😁 46 34👍 13🤣 10🥱 3👀 2
6K (1.8%)

Похожие посты

7 винтажных дорожных аксессуаров, которые практически исчезли — и чем их заменили

Статья от Your Mileage May Vary рассказывает о том, как изменились путешествия за последние десятилетия. Автор вспоминает 7 предметов, которые раньше были обязательны для путешественников, но теперь полностью исчезли: дорожные чеки (заменены кредитными картами), тяжелые чемоданы без колес (вытеснены легкими багажами на колесиках), бумажные карты (Google Maps и Waze), путеводители (интернет и приложения), автомобильные радио (потоковая музыка и спутниковое радио), пленочные фотоаппараты (смартфоны) и дорожные будильники (встроенные часы в телефонах). Статья показывает, как технологии упростили и оптимизировали процесс путешествий, сделав его более удобным и легким.

Your Mileage May Vary | Original
13
Туристам, которые хотят недорого улететь на Мальдивы, стоит обратить внимание на солнечный Ташкент. Варианты через этот неожиданный, но уже проверенный хаб в разгар ближневосточного конфликта иногда продолжают радовать ценой. Например, в апреле этим маршрутом на рейсах Centrum Air можно улететь из Петербурга или Новосибирска за 20 тыс. Обратные рейсы узбекского перевозчика в Пулково не столь привлекательны – так что лучше возвращаться «Аэрофлотом». А вот сибирякам авиакомпания из Средней Азии позволяет экономить и туда, и обратно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 17👏 7💯 4 3🐳 1🗿 1
6.1K (0.5%)
TSA PreCheck Touchless ID: как это работает и где его использовать

TSA запустила новую программу TSA PreCheck Touchless ID — систему распознавания лиц для членов TSA PreCheck. Она позволяет проходить через контроль безопасности, сдачу багажа и посадку без предъявления физического паспорта. Программа уже доступна в более чем 50 аэропортах США и будет расширена до 65 аэропортов весной 2026 года. Touchless ID работает только при полётах с пятью крупнейшими авиакомпаниями: Alaska Airlines, American Airlines, Delta, Southwest и United. Это бесплатная услуга для членов TSA PreCheck (членство стоит от $76,75). Для использования нужно активировать опцию в профиле авиакомпании, указав номер паспорта и Known Traveler Number. На мобильном посадочном талоне должен появиться индикатор Touchless ID для входа в специальную полосу.

Skye Class | Original
13
Пассажир обнаружил, что его место в самолете не существует

Пассажир рейса из Лиссабона столкнулся с необычной проблемой: место 27E из его посадочного талона попросту не существовало на борту самолета. Эксперты предполагают, что произошла срочная замена воздушного судна. Пассажир был зарегистрирован на шестиместный самолет, но в итоге полетел на четырехместный. Система бронирования не была своевременно обновлена, что привело к выдаче посадочного талона на несуществующее место. Такие ситуации случаются редко, но демонстрируют важность проверки информации перед вылетом. Авиакомпании должны оперативнее синхронизировать данные при замене техники, чтобы избежать путаницы и неудобств для пассажиров. Если вы столкнулись с подобной проблемой, рекомендуется сразу обратиться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации или при посадке.

Gary Leff | View from the Wing
25
Southwest запустила новый маршрут в винодельческий регион и представила программу 'Sip and Ship' по примеру Alaska Airlines

Southwest Airlines начала полеты в аэропорт Сонома-Каунти (STS) в Санта-Розе, Калифорния. Новый маршрут обеспечивает удобный доступ к виноградникам Сонома и Напа. Пассажиры смогут добраться из Денвера, Бербанка, Лас-Вегаса и Сан-Диего. Кроме того, Southwest запустила программу 'Sip and Ship', позволяющую пассажирам из аэропортов винодельческих регионов бесплатно сдавать в багаж ящик вина (в стандартной упаковке). Это аналог программы Alaska Airlines 'Wine Flies Free'. Пока неясно, какие еще аэропорты присоединятся к программе, но ожидается расширение на западное побережье.

You Are Travel | Original
26
У Delta восемь групп посадки — вот как они работают и как сесть в самолет раньше

Марк Джексон разобрал систему посадки Delta, которая включает 8 зон плюс предварительную посадку. Первыми садятся пассажиры, нуждающиеся в помощи, и военные. Затем идут зоны 1-8 в зависимости от класса билета и статуса. Delta One и First Class пассажиры садятся в зоне 1-2. Зона 3 — для Comfort+, зоны 4-5 — для элитных членов программы лояльности и держателей кредитных карт Delta Amex. Зоны 6-8 — для обычных пассажиров Main Cabin. Держатели карт Delta SkyMiles Gold, Platinum и Reserve получают посадку в зоне 5, что позволяет избежать очередей и занять место в багажном отделении раньше.

Mark Jackson | Original
11