ДНЕВНЫЕ vs. НОЧНЫЕ РЕЙСЫ

Для полёта на дальние или средние расстояния, какой тайминг выбрать: дневной рейс, или же ночной?

☀️ На данном этапе жизни, лично для меня выбор очевиден: дневной рейс!

Достаточно одной-единственной причины. После ночного сна в не-идеальных условиях, я разбит на весь день. (Мне уже не 20 лет.) Какой бы прекрасной ни была кровать в самолёте - взять бизнес-класс Apex Suites или первый класс Lufthansa, Qatar Airways etc. - всё равно эти условия далеки от "домашних".

Да, не всегда есть возможность выбирать. Например:
🌙 почти все рейсы из Северной/Южной Америки в Европу - ночные;
🌙 почти все рейсы из Европы в Азию - ночные.

Но возможность выбирать есть на рейсах:
🌀 из Европы на Ближний Восток;
🌀 из Ближнего Востока в Европу;
🌀 из Азии в Европу;
🌀 из Европы в Южную Америку;
🌀 из Азии в Океанию.

Например, один из самых простых способов сделать обзор нового бизнес-класса KLM - рейс из Дубая в Амстердам. Но я избегаю его из-за жуткого ночного расписания.

Точно так же, когда я планировал летом слетать первым классом Qatar Airways из Дохи в Гонконг, то мог выбирать между вылетом в 8 утра или в полночь. И без сомнения выбрал дневной рейс.

Короче говоря, непонятно, зачем я вообще заморачиваюсь с премиум-классами 😂 На дневных-то рейсах толком поспать тоже не удаётся. Так, пару часиков сиесты.

А что бы выбрали вы: дневной рейс или red-eye?

Вопрос касается, конечно, премиум-классов. В экономе, наверняка, свои рассуждения.

#aviaverga
👏 4👍 2😁 2🔥 1
982 (0.9%)

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-04-24 📰 Новости Spirit Airlines находится на грани ликвидации. По словам адвоката авиакомпании на судебном заседании, денежные средства закончатся не позднее конца следующей недели. Президент Трамп поддерживает идею государственного спасения…»
Пока итальянцы просят разрешить им периодически нажимать кнопку «ВЫКЛ» у системы EES в собственных аэропортах из-за очередей, подписчики Крыши ТурДома в большей степени проходят границы единого европейского пространства без проблем.

«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.

В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками». 

Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.

@tourdom
9👀 8👍 3👏 1
5.8K (0.4%)
Трамп готов потратить $500 млн на спасение Spirit Airlines

Администрация Трампа разрабатывает пакет финансовой помощи для Spirit Airlines, которая находится на грани ликвидации. Правительство предоставит авиакомпании кредит размером до $500 млн, получив взамен варранты на значительную долю в компании.

Это уже второе банкротство Spirit за два года. Авиакомпания не приносила прибыль с 2019 года, а её операции сократились с 29 000 до 15 000 рейсов в месяц.

Причины краха некогда успешного бюджетного перевозчика:

• Затраты выросли на 41% с 2019 года
• Резкий рост зарплат пилотов из-за острой нехватки кадров в авиации
• Увеличение аэропортных сборов
• Потеря дисциплины в управлении расходами

Без государственной поддержки Spirit может прекратить существование в ближайшие дни. Переговоры с администрацией находятся на продвинутой стадии.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | TravelUpdate | View from the Wing
19
American Airlines и Alaska Airlines: от слияния к стратегическому партнерству

American Airlines и Alaska Airlines прекратили переговоры о полном слиянии и выбрали более практичный путь развития. Вместо объединения авиакомпании работают над соглашением о разделе доходов (revenue sharing agreement), которое позволит им глубже интегрировать операции без необходимости полного слияния.

Генеральный директор American Airlines Роберт Айсом подтвердил, что компания открыта к расширению сотрудничества, но исключил возможность слияния. Основная идея нового партнерства — присоединение Alaska Airlines к трансатлантическому совместному предприятию American с British Airways и трансокеанскому с Japan Airlines.

Две авиакомпании уже являются близкими партнерами в рамках альянса oneworld с взаимными элитными апгрейдами и доступом к дополнительному пространству. Члены программ лояльности AAdvantage и Atmos смогут зарабатывать и использовать мили в обеих авиакомпаниях. Новое соглашение о разделе доходов позволит расширить эти преимущества и создать более интегрированную сеть маршрутов без сложностей полного слияния.

Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo | Altitude Yes | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Edward Russell
19
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 15🎉 1👏 1
11.3K (0.2%)
⬜️Аэропорт ТАМБОВ (Донское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 9👍 1👎 1
10.6K (0.1%)