Al[l]egría, то бишь радость!
🇩🇪 🇨🇭 Немецкие коллеги сообщают, что Lufthansa и SWISS открыли доступность премий и апгрейдов для своих новых продуктов первого класса.
Для контекста, Lufthansa замутила новый первый класс Allegris, который уже летает по избранным направлениям из Мюнхена. А SWISS замутила аналогичный первый класс SWISS Senses, который вот-вот начнёт полёты в Америку и Канаду. Поскольку это эксклюзивный продукт всего с четырьмя местами, любые "обходные" пути попадания в Lufthansa Allegris и SWISS Senses были закрыты: мильные редемпшны и мильные апгрейды, апгрейды за eVouchers и даже за бабло. Но вот теперь всё возвращается на круги своя.
Пара замечаний:
🌀 Первый класс SWISS действительно бронируется за мили Miles & More. Но помним, что только для статусников Senator и HON Circle, и только по телефону.
🌀 Доступность первого класса Lufthansa, который должен искаться онлайн, пока не обнаружена ни по одному направлению, но мы верим и надеемся.
🌀 В теории, доступность первого класса Lufthansa должна открыться и партнерским программам, но кто знает, как окажется на деле...
Думаю, самый реалистичный аспект - возможность апгрейдов за деньги. Да, это недёшево, но по крайней мере не так заморочно, как надрачивать статус, выискивать с лупой доступность, связываться с колл-центрами etc. Апгрейд из бизнес-класса в первый класс на long-haul обычно стоит от 1.000 до 2.000 EUR.
#vergamiles
🇩🇪 🇨🇭 Немецкие коллеги сообщают, что Lufthansa и SWISS открыли доступность премий и апгрейдов для своих новых продуктов первого класса.
Для контекста, Lufthansa замутила новый первый класс Allegris, который уже летает по избранным направлениям из Мюнхена. А SWISS замутила аналогичный первый класс SWISS Senses, который вот-вот начнёт полёты в Америку и Канаду. Поскольку это эксклюзивный продукт всего с четырьмя местами, любые "обходные" пути попадания в Lufthansa Allegris и SWISS Senses были закрыты: мильные редемпшны и мильные апгрейды, апгрейды за eVouchers и даже за бабло. Но вот теперь всё возвращается на круги своя.
Пара замечаний:
🌀 Первый класс SWISS действительно бронируется за мили Miles & More. Но помним, что только для статусников Senator и HON Circle, и только по телефону.
🌀 Доступность первого класса Lufthansa, который должен искаться онлайн, пока не обнаружена ни по одному направлению, но мы верим и надеемся.
🌀 В теории, доступность первого класса Lufthansa должна открыться и партнерским программам, но кто знает, как окажется на деле...
Думаю, самый реалистичный аспект - возможность апгрейдов за деньги. Да, это недёшево, но по крайней мере не так заморочно, как надрачивать статус, выискивать с лупой доступность, связываться с колл-центрами etc. Апгрейд из бизнес-класса в первый класс на long-haul обычно стоит от 1.000 до 2.000 EUR.
#vergamiles
910
