Именем наступающего!
🇧🇷 Сладкие цены в бизнес-классе из Испании в Бразилию. В ценовой войне участвуют TAP, Iberia, Air France, KLM, LATAM (it's all because of Putin, damn)
Мадрид ↔️ Рио-де-Жанейро, 1.600 EUR
Мадрид ↔️ Сан-Паулу, 1.740 EUR
Мадрид ↔️ Сальвадор, 1.740 EUR
📖 Обзор бизнес-класса TP
📖 Обзор бизнес-класса IB
📖 Обзор бизнес-класса AF
📖 Обзор бизнес-класса KL
📖 Обзор бизнес-класса LA
🇦🇷 Шикарный заброс в Аргентину в бизнес-классе Air Europa, практически по цене эконома.
Лиссабон ➡️ Буэнос-Айрес, 1.150 EUR
На пару сотен дороже есть из любых городов Европы, куда летает UX. Даже из Стамбула. Тогда кровать на всём пути.
Стамбул ➡️ Буэнос-Айрес, 1.500 EUR
📖 Обзор бизнес-класса UX
🇵🇭 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс China Southern из Катара на Филиппины. Чуть подороже можно улететь оманцами и катарцами.
Доха ➡️ Манила, 530 EUR
🇮🇩 Заброс в бизнес-классе Etihad или Saudia из Туниса в красавицу.
Тунис ➡️ Джакарта, 650 EUR
📖 Обзор бизнес-класса EY
📖 Обзор бизнес-класса SV
🧻 🪠 M-yeah.
#vergasale
🇧🇷 Сладкие цены в бизнес-классе из Испании в Бразилию. В ценовой войне участвуют TAP, Iberia, Air France, KLM, LATAM (it's all because of Putin, damn)
Мадрид ↔️ Рио-де-Жанейро, 1.600 EUR
Мадрид ↔️ Сан-Паулу, 1.740 EUR
Мадрид ↔️ Сальвадор, 1.740 EUR
📖 Обзор бизнес-класса TP
📖 Обзор бизнес-класса IB
📖 Обзор бизнес-класса AF
📖 Обзор бизнес-класса KL
📖 Обзор бизнес-класса LA
🇦🇷 Шикарный заброс в Аргентину в бизнес-классе Air Europa, практически по цене эконома.
Лиссабон ➡️ Буэнос-Айрес, 1.150 EUR
На пару сотен дороже есть из любых городов Европы, куда летает UX. Даже из Стамбула. Тогда кровать на всём пути.
Стамбул ➡️ Буэнос-Айрес, 1.500 EUR
📖 Обзор бизнес-класса UX
🇵🇭 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс China Southern из Катара на Филиппины. Чуть подороже можно улететь оманцами и катарцами.
Доха ➡️ Манила, 530 EUR
🇮🇩 Заброс в бизнес-классе Etihad или Saudia из Туниса в красавицу.
Тунис ➡️ Джакарта, 650 EUR
📖 Обзор бизнес-класса EY
📖 Обзор бизнес-класса SV
🧻 🪠 M-yeah.
#vergasale

806


