cariverga

Открыть в Telegram
🇭🇺 С недавних пор, Wizz Air предлагает бизнес-класс (типа того) на избранных маршрутах. Называется Wizz Class. Если вас интересует, сколько стоит эта шняга - докладываю обстановку!

✈️ Для примера, взял рейс BUD-MXP. Подчеркну, что Wizz Class есть на крайне малом числе направлений. Из Будапешта - например, в Милан, Рим и Лондон.

Стоимость Wizz Class складывается из трех составляющих:
🌀 сначала надо добавить к билету опцию Wizz Smart или Wizz Plus
🌀 на этапе выбора места, надо выбрать Wizz Class и доплатить за выбор места в первом ряду (да-да, такой вот маразм: просто выбрать Wizz Class недостаточно; принудительно дерут за выбор места)

💶 В моём примере, надо заплатить 35 EUR за Wizz Smart + 65 EUR за Wizz Class + 15 EUR за выбор места. В сумме, доплата 115 EUR.

🧳 На деле, доплата не так велика. В любом случае, нормальный человек добавляет к стоимости билета как минимум крупную ручную кладь. Она входит либо в Priority Boarding, либо в Wizz Smart. Нынче Priority Boarding отдельно часто стоит дороже, чем Wizz Smart. То есть, в моём примере, 35 EUR заплатите по-всякому. И выходит бизнес-класс стоит лишних 80 EUR.

Что входит в этот самый Wizz Class?
✅ место на первом ряду, с заблокированным центральным креслом
✅ безалкогольный напиток и снэк
✅ выделенная багажная полка

Считайте сами: адекватная это доплата или нет... Евробиз полносервисных компаний стоит сильно дороже, но и включает побольше услуг. Да и сравнивать их нет смысла: главное преимущество Wizz Air - сеть прямых маршрутов, которые не покрывают конкуренты.

#aviaverga
804
авиабилетыевропабюджеттранспортавиакомпанииwizz airбизнес класс

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Борьба за место для ног: какие авиакомпании предлагают больше всего места в эконом-классе?

The Alviator разобрался, какие авиакомпании лидируют по расстоянию между креслами (seat pitch) в эконом-классе. На первом месте корейская Air Premia с 35 дюймами на своих старых Boeing 787 — это максимум на рынке. Замыкают топ японская StarFlyer (34 дюйма на A320), Korean Air (34 дюйма на большей части флота, хотя новые самолеты имеют меньше), Oman Air (34 дюйма на 787) и ANA (34 дюйма). Автор объясняет разницу между seat pitch и реальным пространством для ног, а также отмечает, что авиакомпании часто жертвуют удобством ради количества мест в салоне. Если вы высокого роста и цените комфорт в полетах — эти перевозчики стоят внимания.

The Alviator | Original
16
японияавиабилетыбюджетавиакомпаниикорея
Loyalty Shmoyalty

Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon
24
путешествиясоветыавиабилетыавиакомпаниибизнес класс
Крыша ТурДома

В аэропортах московского авиаузла – масштабные сбои в расписании рейсов из-за «ковра». Ограничения на прием и выпуск самолетов в Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковском были введены в 15:25, сняты через час, а затем вновь стали действовать. В Шереметьево…
9K
авиабилетымоскватранспортвнуковоавиакомпании
Международный аэропорт Хабаровск

⚡️Срочная информация от аэропорта Хабаровск
В связи с прохождением циклона, сложными метеоусловиями (ледяной дождь, низовая метель, порывы ветра до 17 м/с) аэропорт Хабаровск закрыт для приема и отправки воздушных судов предварительно до 12.00 (время KHV).

Воздушные суда, следующие из Бангкока, Пхукета, Новосибирска, Екатеринбурга, отправлены на запасной аэродром во Владивосток.

Уточнить статус рейса можно по телефону справочной службы: (4212) 26-20-06.

Отметим, что производственные и аэродромные службы аэропорта работают в круглосуточном и постоянном режиме для скорейшего восстановления штатной работы.
667
россияавиабилетыаэропортпогодатранспорт
По Земле бюджетно

С праздничком!

Сегодня на Земле отмечают Международный день взаимопонимания и мира!

На Майорке этот день чувствуется хорошо, ибо из агрессии тут – максимум две собаки друг на друга порычат как на 8 снимке.

На юг Испании пришла прям настоящая весна: днём до +21 в тени.
#поиспаниибюджетно
298
путешествияевропабюджетотдыхиспания
Kazan International Airport

🛩 С пассажирами задержанных рейсов в аэропорту работают представители авиакомпаний и работники аэропорта в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП-82).

🛩 Пассажирам с детьми предоставляются услуги комнаты матери и ребёнка.

🛩 Просим пассажиров не занимать места для сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям, проявлять учтивость.

🛩 Службы аэропорта работают в усиленном режиме.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в телеграм-боте @kznaerobot;
- в мобильном приложении аэропорта.
141
аэропорттранспортавиакомпаниибезопасностьказань