Недавно писал о необычном тайминге рейса Aeromexico из Амстердама в Мехико, с вылетом в 10 вечера и прилетом в 3 часа ночи. Непонятно - спать или бодрствовать!

Сегодня - о тайминге рейса Cathay Pacific из Милана в Гонконг.

🌍 Прямые рейсы из Европы в Азию - всегда ночные. Без исключений. Ну, ночные в том плане, что прилетают в Азию на следующий день после вылета. По-другому никак: так устроены часовые зоны.

Разница - в конкретном времени вылета и прилёта. Можно грубо выделить три варианта:
🌀 вылет из Европы около полудня / прилёт в Азию ранним утром (напр. MXP-HKG (напр. Cathay Pacific, MXP-HKG, 11:55 - 06:30(+1))
🌀 вылет из Европы во второй половине дня / прилёт в Азию во второй половине дня (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 17:50 - 14:35(+1))
🌀 вылет из Европы поздним вечером / прилёт в Азию вечером (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 22:05 - 18:45(+1))

🥱 Второй вариант - самый простой для организма. Спишь по стандартному расписанию, и после прилёта есть полдня на то, чтобы устать и уснуть в нормальное время по местным часам. Никаких джетлагов!

💤 Третий вариант - адекватный для сна на борту самолёта. Но когда долетишь и доберешься до отеля - уже снова наступает время для сна по местным часам. И если спать не хочется, то это верный путь к джетлагу.

🤦🏻‍♂️ Первый вариант - вообще непонятный. Если абстрагироваться от смены часовых зон, то речь идет о дневном рейсе. Например, мой MXP-HKG приземляется в Гонконге около 23 часов по европейскому времени. Мне совсем не удалось поспать на борту. Ни секунды. Но в Гонконге-то - раннее утро. О каком сне может идти речь? Даже если забронировать The Peninsula Hong Kong и гарантированно заселиться в 6 утра, всё равно это верный шаг к бардаку в организме. [В моем случае, я пересаживался на следующий рейс до Бангкока, подремал на нём часик, а потом уже "дотерпел" до вечера по местному времени.]

Окей, если быть реалистами, вопрос выбора в большинстве случаев не стоит. Из того же Милана есть лишь один рейс в Гонконг. Вряд ли нормальный человек захочет позиционироваться в другой город Европы или лететь в другой город Азии лишь из-за более удобного тайминга.

💥 Но в идеале - да, я предпочёл бы вариант с вылетом из Европы около 18 часов вечера и прилётом в Азию около полудня.

🐫 А в идеальном идеале - дневной рейс из Европы на Ближний Восток, ночную стыковку на Ближнем Востоке с нормальным сном в отеле, и затем дневной рейс с Ближнего Востока в Азию. В прошлом году летал дневным рейсом из Дохи в Гонконг: великолепие!

Вам какой вариант по душе?

#aviaverga
8👏 2💯 2
717 (1.7%)

По теме

Похожие посты

Авиалайнер LOT Polish Airlines Embraer E195 готовится к вылету из аэропорта Гамбурга

На фото самолет LOT Polish Airlines Embraer E195 (борт SP-LNO) в закатных лучах на аэропорту Гамбурга перед вылетом в Варшаву. Это один из 18 региональных лайнеров Embraer E195 в составе флота LOT, которые связывают Польшу с европейскими направлениями.

Интересная история самолета: впервые поставлен компании flyBe в июне 2007 года, затем переходил между несколькими авиакомпаниями (BoraJet, AnoalouJet, Ivolga Airlines) и наконец прибыл в LOT в июле 2019 года, где остается по сей день. Активно используется на маршрутах из Варшавы в Софию, Вену, Амстердам, Вильнюс, Фракфурт, Гданьск и другие города.

Economy Class & Beyond | Original
20
Овербукинг здорового человека — это когда от тебя пытаются откупиться уже непосредственно на стойке регистрации. Естественно, сумма меньше, чем полагается по закону (ЕС261/2004), но по крайней мере деньгами, а не ваучером. Такой вот юзер экспириенс.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK
😁 26👍 10 2🔥 1
2.1K (1.9%)
Alaska Airlines запустила свой первый рейс в Лондон — вот как это выглядит

Alaska Airlines совершила историческое событие, запустив свой первый трансатлантический рейс в Лондон. Статья Кэти Корриган Зиман рассказывает об этом знаменательном моменте для авиакомпании и описывает опыт полета на новом маршруте. Это расширение сети Alaska Airlines открывает новые возможности для путешественников, желающих добраться до Великобритании, и позволяет накапливать мили программы лояльности Mileage Plan на трансатлантических перелетах.

Katie Corrigan Seemann | Original
19
Дайджест за 2026-05-24

📰 Новости

Авиакомпании активно переориентируют свои флоты на премиум-сегмент. Virgin Atlantic переконфигурирует 10 Airbus A330-900neo с увеличением бизнес-класса с 32 до 48 мест и люкс-сьютов Retreat Suites с 2 до 6. Первый самолет с новым интерьером ожидается в ноябре 2026 года на маршруте Лондон-Нью-Йорк. Параллельно Saudia получила первый Airbus A321XLR с конфигурацией 144 места (24 в бизнес-классе, 120 в экономе) и креслами Thompson VantageSOLO с полностью горизонтальной трансформацией. Самолет начнет полеты в июне 2026 года на маршрутах в Европу, Африку и на Индийский субконтинент.

Norse Atlantic Airways выставлена на продажу. Европейский лоукостер для трансатлантических рейсов нанял JPMorgan для проведения стратегического обзора. Компания значительно подавляет цены на трансатлантических маршрутах — билеты JFK-Лондон стоят $250-350 в один конец против $400-600 у крупных авиакомпаний. Вероятные покупатели включают IAG, Lufthansa Group, Air France-KLM, JetBlue и Alaska Airlines. Если никто не купит Norse, цены на трансатлантические рейсы могут вырасти на 15-30% к сезону 2027.

Британский регулятор CAA опубликовал рабочий документ с предложениями по реформе управления аэропортом Heathrow. Текущая система регулирования критикуется за стимулирование дорогостоящих проектов — стоимость проекта туннелей выросла на 840% с £66 млн до £555 млн. CAA предложила четыре альтернативы, включая конкурентные модели поставок и модель альтернативного разработчика для строительства новых терминалов.

Произошло несколько серьезных инцидентов в авиации. Рейс EasyJet из Хургады в Лондон был перенаправлен в Рим после того, как пассажир признался, что оставил включенный павербанк в зарегистрированном багаже. Boeing 737-800 Air India Express был заземлён в Маскате на 9 дней после попытки взлета с края взлетной полосы, что привело к гидравлической течи и спущенному колесу.

Певица Кэти Перри похвалила экипаж Air Canada за профессиональное реагирование на медицинскую чрезвычайную ситуацию во время рейса AC 779 из Монреаля в Лос-Анджелес 23 мая. Благодаря слаженным действиям бортпроводников состояние пассажира стабилизировалось.

Аэропорт SFO планирует открыть приватный терминал PS для пассажиров коммерческих авиалиний с отдельным контролем безопасности TSA и трансфером прямо к самолету. Аэропорт принимает предложения с 30 сентября по 7 октября. На данный момент PS работает в LAX и Атланте, в сентябре откроются новые терминалы в Далласе и Майами.

Royal Caribbean столкнулась с редким поражением в Мексике — мексиканские власти отклонили проект Perfect Day приватного пляжного направления в Коста-Майе стоимостью около 600 млн долларов. Компания уже инвестировала 292 млн долларов и продавала будущие маршруты. Это может сигнализировать о многолетнем переформатировании планов Royal Caribbean на 2027 год и далее.
19
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы


☁️ По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ411 Хабаровск – Чегдомын. Ожидаемое время отправления – 26 мая в 13.30

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 24 мая. Рейс выполняется без посадки в Николаевске-на-Амуре. Ожидаемое время отправления – 15.30
🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск. Информация о времени вылета – 10.10

Информация актуальна на момент публикации

Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
🌧 Сегодня в Хабаровске до 22°C, в течение дня возможны осадки
Ветер юго-западный, 3 – 5 м/с
Закат в 20.44

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
5
228 (2.2%)
Он положил ручную кладь в отсек далеко впереди своего места. Это закончилось плохо

Пользователь Reddit Funkyyfish столкнулся с проблемой, когда другой пассажир случайно взял его сумку вместо своей. Мужчина сломал замок, рыскал в содержимом и вернул поврежденную сумку авиакомпании Delta без объяснений. Funkyyfish хранил ручную кладь в отсеке на 3/4 длины салона от своего места в конце самолета, так как над его сиденьем не было свободного места. Delta отказала в помощи, заявив, что это вопрос между пассажирами. История показывает важный урок: если возможно, всегда кладите ручную кладь в отсек прямо над своим местом. Это предотвращает путаницу, экономит место для других пассажиров и защищает ваш багаж от случайного присвоения.

Your Mileage May Vary | Original
6