Как я опоздал на рейс, а он улетел из другого аэропорта

Сегодня я впервые опоздал на рейс. Получилось это случайно. Обычно я использую приложения, которые отслеживают задержки рейсов. Перед сном я увидел, что мой рейс задерживается на час. Я проверил это в двух приложениях и в Гугле, всё совпадало. Я решил, что проснусь рано утром, проверю рейс, если всё так же, то посплю ещё часок. В итоге так и получилось, я поспал ещё один часок. 😏

Но когда проснулся, заглянул на почту, и оказалось, что компания Air Europe ночью прислала мне сообщение, что мой рейс переносится из Северного аэропорта Тенерифе в Южный и что он будет не в 7 часов, а в 7:30. В общем, я решил, что мне никак не успеть в Южный аэропорт, особенно на автобусе. До вылета оставалось примерно два часа, и я просто поехал в Северный аэропорт.

В Северный аэропорт я приехал примерно за 20 минут до вылета по расписанию. Подошёл на стойку Air Europe. Между прочим, я купил себе бизнес-класс с канарской скидкой, поэтому у меня там были всякие преференции типа бесплатного обмена.

В итоге подхожу на стойку, говорю, что бы мой рейс поменяли на Южный аэропорт, что мне туда нереально успеть. Просил поменять мне рейс. Работник сказал, что мне прислали уведомление заранее, и я мог приехать в аэропорт сам. Либо если бы приехал за три часа до вылета, то меня бы отвезли на организованном автобусе. Я в Северный аэропорт никогда не прилетаю за три часа до вылета. Здесь достаточно приехать минут за 40, и ты спокойно успеваешь на рейс.

В итоге он говорит: «Менять не буду, если хотите — 50 за евро, тогда поменяю». Я говорю: «Но я ведь не подтверждал изменение рейса». Он говорит: «Вы подтвердили». Я посмотрел скриншот своего посадочного, который получил вчера, показал ему, что рейс там старый. Он заявил: «Типо вы подтвердили в приложении». То есть он считает, что если я зашёл в приложение, и там автоматически поменялся аэропорт вылета, то я автоматически подтверждаю.

Я говорю: «Нет, дружок». Я заранее, как обычно, обсудил этот вопрос со своим решалой, на этот раз с Perplexity. И он подобрал список необходимых законов Испании, которые урегулируют наш конфликт. Заранее он составил претензию на испанском, что бы я получил уведомление слишком поздно и просто физически не мог успеть в Южный аэропорт. Я ему показал, он прочитал.

Начал куда-то звонить, потом говорит: «Нет-нет, никак». Я говорю: «Закон есть закон». Он ещё куда-то позвонил, в итоге сказал: «Ладно, всё окей, поменяли вам на три часа позже. Идите на стойку регистрации и получите новый посадочный талон». Вот так Perplexity помог мне разрулить ситуацию с нерадивыми работниками.

Потом меня немного забуллили на стойке регистрации. Когда я подошёл, попросил по-английски распечатать мне талон. Она сказала: «Да-да, распечатаю». Но когда увидела, что я купил билет по канарской скидке, сразу резко переключилась на испанский. Сказала: «Вы обязаны говорить со мной по-испански, вы должны его знать». Ну я ей ответил, конечно, но осадочек остался.

@mishavputi

American Airlines расширяет европейские маршруты зимой с помощью Airbus A321XLR

American Airlines использует новый Airbus A321XLR для расширения европейского направления и перевода маршрутов на круглогодичное расписание. Это стратегическое решение позволяет авиакомпании поддерживать рентабельность трансатлантических рейсов даже в низкий сезон, когда спрос традиционно падает.

A321XLR идеален для этой задачи: самолет меньше и значительно дешевле в эксплуатации, чем Boeing 787, но при этом способен преодолевать трансатлантические расстояния. Это дает American Airlines гибкость в управлении маршрутами с переменным спросом.

В частности, рейс из Нью-Йорка (JFK) в Барселону станет ежедневным, а также планируются рейсы из Филадельфии. Благодаря более экономичной эксплуатации A321XLR авиакомпания может поддерживать конкурентоспособные цены и обеспечивать стабильное расписание в течение всего года.

Этот подход демонстрирует, как авиакомпании адаптируют свой флот к меняющимся условиям рынка, используя новые технологии для оптимизации маршрутной сети.

Gary Leff | View from the Wing

SAS EuroBonus предлагает бесплатное выравнивание статуса для элитных членов Finnair и AirBaltic до 27 марта 2026 года

SAS EuroBonus возобновила программу Status Match для элитных членов Finnair и AirBaltic. Авиакомпания предоставляет бесплатное выравнивание статуса на 6 месяцев, после чего нужно совершить определённое количество полётов, чтобы продлить привилегии. Предложение действует до 27 марта 2026 года. Это отличная возможность для частых путешественников из партнёрских авиакомпаний получить статус в программе SAS EuroBonus без дополнительных затрат.

John Ollila | Original

Катар приоткрыл небо для вывозных рейсов: сегодня утром первый борт отправился в Париж. Управление гражданской авиации подтвердило наличие безопасного коридора для полетов, а Qatar Airways получила временное разрешение на репатриацию граждан в 5 городов Европы, кроме Парижа в Лондон, Мадрид, Рим и Франкфурт. Перевозчик уточняет, что речь идет только о спецрейсах для семей, пожилых и больных — о регулярных думать пока рано.

@tourdom

«Победа» запланировала на 8 марта 3 вывозных рейса: из Фуджейры (DP3006), Дубая (DP992) и Абу-Даби (DP754). Информацию о дате, номере и точном времени своего рейса пассажиры получают на электронную почту, которая была указана при бронировании.

Регулярные полеты в ОАЭ перевозчик не собирается возобновлять минимум до 29 марта, поэтому завтра у туристов последний шанс вернуться домой. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom