British Airways должна выплатить Великобритании $7,8 млн налогов на проживание стюардесс

Налоговая служба Великобритании HMRC требует от British Airways £5,8 млн (около $7,8 млн) налогов за проживание членов кабинного экипажа в отелях рядом с аэропортом Хитроу.

В основе спора лежит вопрос классификации расходов: HMRC считает, что гостиничные номера для стюардесс во время коротких стыковок следует рассматривать как налогооблагаемое пособие сотрудникам, а не как деловые издержки авиакомпании.

British Airways, в свою очередь, настаивает, что эти расходы являются обычными деловыми затратами, необходимыми для обеспечения комфорта экипажа между рейсами.

Этот случай демонстрирует, как налоговые органы пересматривают корпоративные расходы крупных компаний и как даже гиганты авиационной индустрии могут столкнуться с существенными налоговыми претензиями.

Gary Leff | View from the Wing

✈ Boeing поставил 60 самолётов в мае — лучший результат года

В мае 2026 года Boeing передал заказчикам 60 самолётов — рекорд с начала года. Предыдущим максимумом был февраль с 51 поставкой. С начала года Boeing доставил 250 машин — на 12 меньше, чем Airbus, поставивший 262 самолёта за тот же период.

Однако важно учитывать, что до 25 самолётов 737 MAX, ожидавших передачи заказчикам, задержались из-за обнаруженных повреждений проводки. Майский результат во многом отражает разгрузку этого накопившегося портфеля.

27 мая гендиректор Boeing Келли Ортберг сообщил, что производство 737 вышло на темп 47 самолётов в месяц после того, как FAA разрешило увеличить темп выпуска.

«Нам, вероятно, потребуется несколько месяцев для стабилизации на этом уровне, но я ожидаю дальнейшего роста», — добавил он.

Крупнейшими получателями в мае стали Southwest Airlines (7 самолётов), ирландский лизингодатель SMBC Aviation (6), United Airlines и Virgin Australia — по 4.

Май выдался без крупных заказов: Lufthansa приобрела 10 787-9, TUI — один 737 MAX, ещё два MAX заказал нераскрытый покупатель.

FlightMode

🇪🇺 ЕС хочет ввести экологический сбор для иностранных авиакомпаний.

Речь идет о дополнительных платежах за углеродные выбросы на международных рейсах. Сейчас иностранные перевозчики освобождены от таких сборов.

Предложение могут представить в июле в рамках реформы Европейской системы торговли квотами на выбросы. Деньги от сборов планируют направлять на финансирование зеленой энергетики.

@tipical_vizovik

Отель Hampton в Манчестере переквалифицировался в Aloft от Marriott

Необычная история с отелем в Манчестере: Hilton готовил открытие крупнейшего в Великобритании Hampton на Deansgate с 350 номерами, но в последний момент отказался от проекта, несмотря на готовность здания и вывешенные вывески. Теперь отель будет работать под брендом Aloft от Marriott — редко используемой марки для бюджетных lifestyle-отелей. Это четвёртый Aloft в Великобритании. По словам Роба Бёргесса, переход произойдёт из-за юридических причин (без нарушения строительных норм). Для разработчиков плюс в том, что Aloft может генерировать более высокий средний тариф без обязательного завтрака, но минус — малоизвестный бренд и сложность заполнения 350 номеров.

Rob Burgess | Original

Lufthansa A380 с 508 пассажирами на борту совершил экстренную посадку в Бостоне из-за нападения пассажира

Самолет Airbus A380 авиакомпании Lufthansa был вынужден совершить экстренную посадку в аэропорту Бостона после того, как один из пассажиров напал на соседа по креслу. Рейс LH-459 вылетел из Сан-Франциско 10 июня с 508 людьми на борту в направлении Мюнхена. Через три часа полета над канадской тайгой пилоты изменили курс и направились в Бостон, где аэропорт способен принять такой крупный самолет. Буйного пассажира задержали бортпроводники и передали властям. Диверсия такого масштаба обходится авиакомпании в сотни тысяч долларов, однако пассажиры не имеют права на компенсацию по правилам EU-261, так как инцидент считается «чрезвычайным обстоятельством».

Paddle Your Own Kanoo | Original

Зачем нужны чёрные треугольники над окнами в самолёте?

Брайан Коэн объясняет назначение чёрных треугольников, которые можно заметить над окнами в экономическом классе самолётов Airbus. Два набора треугольников расположены над двумя окнами с каждой стороны фюзеляжа: первые помогают членам экипажа осматривать переднюю часть крыла со слатами, вторые — заднюю часть с закрылками. Эти маркеры позволяют лётному составу дискретно проверить положение и состояние элементов крыла через иллюминаторы в случае возникновения проблемы, не вызывая беспокойства у пассажиров. Такие треугольники обычно встречаются только на самолётах Airbus и используются по указанию капитана для внутреннего контроля.

The Gate with Brian Cohen | Original