Trip.com, рубли и европейские поезда

Еще один большой плюс Трипкома — возможность купить европейские поезда за рубли без наценки к официальным сайтам и с более менее нормальным курсом евро (сейчас по 113, при курсе ЦБ 109).

Но Трипком часто присылает купоны со скидками и (сюрприз!) они не отображаются, если в профиле выбраны рубли валютой. С евро и долларами — все норм.

Кстати, покататься на поездах в Европе — самый дешевый способ набить статус Platinum или Diamond в Трипкоме. «Платине» (можно получить за 3 бронирования) выдают одну проходку в аэропортовый лаунж и 1 есимку на 1 гб. Мелочь, а приятно.

В комментах под этим постом много другой похвалы Трипкому
29👍 13🔥 6
6.8K (0.7%)

Похожие посты

Сколько стоит штраф за превышение скорости 18 км/ч в Норвегии? 100 евро? или может даже 250? Еще больше? Ну наверно 300? Нет, почти 860 евро! Я весь день старался не нарушать, но на одном участке не успел сбросить скорость, буквально секунд десять нарушал, начал тормозить и вуаля, сразу пойман. Полицейский контроль скорости. А штрафы тут одни из самых высоких в мире, нулевая терпимость и толерантность к нарушителям! Меня тут как-то оштрафовали за превышение скорости 4 км/ч (порядка 300 евро).

Обидно очень. Еще обиднее, что на следующий день встали на аварийку, чтобы подсадить туристов и… снова штрафы : ) За стоянку в неположенном месте. Я частый тут гость и, казалось, знаю обо всех уловках, но всегда попадаюсь, но хочу предостеречь вас, тут очень системные вещи, на которые туристы также попадаются каждый день.

1. Паркинг. На Лофотенах почти у всех красивых мест есть парковка, просто она может быть неочевидная, если есть камеры, то тем более скорее ищи оплату паркинга. Приложение EasyPark обычно закрывает вопрос. Однажды мне прилетел штраф за то, что я не оплатил паркинг, когда заряжал автомобиль. Оказывается, зарядка была на территории паркинга. А еще как-то в Рейне я просто заехал и выехал через паркинг (то есть использовал его, чтобы совершить разворот), камеры зафиксировали въезд и штраф пришел через месяц : )

2. Не тормозить “на секунду”. Я только выйду на 30 секунд снять - не работает. Возле всех популярных спотов (мостов, видовых точек) курсируют паркинг-мэны и фиксируют на камеру нарушение. Встать на пару минут в кармашке можно, но покидать авто - нет, в любом случае лучше машину оставлять там, где есть буква P.

Не нарушайте, Норвегия - это про смирение и самоконтроль.
💔 35 31👀 17😱 9😭 5🔥 4
1.9K (5.3%)
🇰🇼🚍Транспорт в Кувейте
Вау, я давно не видел такой нелогичной и пришибленной транспортной системы! Разбираться в этом было одно удовольствие. Так вот, разобрался, рассказываю.

🧭Весь общественный транспорт в Кувейте — автобусы. Они ходят только по кувейтской агломерации:
🔵на запад — до Al Jahra
🔵на юг — до Al Ahmadi
Дальше — дикие земли без транспорта. На востоке и севере — море, туда автобусы по очевидным причинам не ходят.

🚌Есть три автобусные компании: KPTC, CityBus и Mowasalat. И тут начинается дичь.
Нумерация маршрутов сквозная: один и тот же маршрут может обслуживаться несколькими компаниями. Но у каждой компании маршрут может немного отличаться. Например, у 15-го маршрута, на котором я ездил на край Al Salmiya, разные конечные для разных компаний. Поэтому последние пара остановок отличаются. А автобус из центра в аэропорт №13 есть только у KPTC. Или автобус X1 из аэропорта в южные пригороды — только у CityBus. Ну а какой-нибудь магистральный маршрут №999 обслуживается всеми тремя компаниями. Но ни один автобус и близко не подъезжает к открыточным Kuwait Towers. Местные автобусы — не для туристов. Ну и правильно, я бы такое тоже гостям не показывал.

🎟️Билеты, конечно, у каждой компании свои. Но стоят везде одинаково — 0.250 KWD. Платить только налом при входе водителю. У CityBus есть электронный кошелёк, но для коротких визитов он смысла не имеет.
У разных компаний разные бланки билетов. У KTPC красивый корешок, у остальных — чеки. Кроме этого, есть абонементы, но действуют они только в одной компании. Абсолютно бессмысленно.

😈Как в этом всём ориентироваться? А НИКАК! Маршруты в гугле, как оказалось, безнадёжно устарели. Автобуса X3, например, который бы шёл от моего Ramada до аэропорта, не существует уже года три. Но гугл его рисует, с интервалами типа раз в 20 минут. И строит на этом основании маршруты. А автобуса нет ¯\_(ツ)_/¯
🔵Более-менее достоверно можно посмотреть маршруты только у CityBus в их приложении. Но не расписания.
🔵Карту маршрутов KPTC я случайно обнаружил на одной полузаброшенной остановке.
🔵Фирма mowasalat предлагает надеяться лишь на волю Аллаха 🙏

🤪Расписания. Их нет. Точнее, какое-то примерное время выхода автобусов с конечных, наверное, есть. Но по ходу маршрута оно теряется. Автобусы гоняют похлеще, чем в Катаре. Если вы на пути у автобуса, у вас по жизни одна задача — перестать быть на пути у автобуса.
😵‍💫Помните, я рассказывал, что один маршрут может обслуживаться тремя компаниями? Так вот, они устраивают гонки! Ведь кто раньше приехал на остановку, тот собрал всех пассажиров и весь профит. При этом, пассажирам внутри автобусов надо выходить. А работягам на остановках с абонементами может понадобиться автобус конкретной компании. Поэтому возле остановок — хаос и Фестиваль Резких Торможений, но автобусы ходят полупустые ибо друг друга дублируют. Сами остановки очень разные — от столба посреди ничего до закрытого павильона с кондиционерами. Но чаще всего встречались просто ушатанные навесы.
Однажды я попросил остановку, и водитель открыл мне дверь на скорости где-то 30 км/ч и демонстративно проехал на ней остановку. В голове тогда заиграл трек ВИА Б.А.У. — «Поезд-убийца». Надо бы кстати сходить к ним на концерт, давно не был.

🚏 Что-то уже много буков. История, как выбирался в аэропорт и сюда уже не влезет. Про особенности местного такси — тоже. Но если интересно — расскажу. Хотя она не такая драматичная, как о дороге ИЗ аэропорта.

#Антон_и_Кувейт
18 18🔥 11👍 7 4🌚 3😁 2
980 (4.6%)
В Грузии открыли жд тоннель и ускорили поезда из Тбилиси до Батуми

В конце декабря 2025 года в Грузии открыли новый тоннель протяженностью 8,3 км на участке Хашури – Молити. На новый участок в январе переключили движение основных поездов, связывающих Тбилиси с западной Грузией, сообщает телеграм-канал «Транспорт и путешествия».

Это привело к тому, что поезда Тбилиси – Батуми ускорили на 18-23 минуты (самые быстрые из них теперь должны доезжать за 4:59), а поезда Тбилиси – Поти и Тбилиси – Зугдиди на 37 и 38 минут соответственно.

Новый железнодорожный тоннель заменил старый 4-километровый Сурамский тоннель, построенный еще в 1890 году. Этот участок через Сурамский перевал исторически был самым сложным на всей магистрали: крутые уклоны, извилистый профиль и ограничения скорости десятилетиями замедляли движение поездов и снижали пропускную способность.

Прокладку тоннеля завершили еще в 2017 году, но достройка линии заняла больше времени.
46👏 23👍 12🤨 5😁 2
9.3K (0.9%)
⚡️Покоряйте новые вершины вместе с Air Arabia!

🌎 Более 200 направлений по всему миру — выбирайте свою стихию и бронируйте билеты по выгодным тарифам на сайте.

https://www.airarabia.com
17🔥 9🙏 3😍 1
1.9K (1.6%)
Билеты на эксклюзивные музыкальные фестивали за 1 балл Marriott Bonvoy

Члены программы лояльности Marriott Bonvoy получили редкую возможность купить билеты на престижные музыкальные фестивали всего за 1 балл. Речь идет о Coachella и Stagecoach в Калифорнии, а также о фестивалях в Лондоне и Париже.

Для Coachella доступно 10 пакетов на каждый выходной (10-12 и 17-19 апреля). Пакет включает 2 билета, доступ на кемпинг, VIP-зоны и back-of-house области. Обычные билеты стоят от $1199 и распроданы.

Для Stagecoach (24-26 апреля) также 10 пакетов с доступом в Corral Standing Pit, Diamond Lounge и эксклюзивные салуны. Обычные билеты стоят от $1899.

Дропы начинаются 25-27 февраля для Coachella и 27 февраля для Stagecoach в 11:00 CST. Нужно быть очень быстрым — количество пакетов ограничено!

Rachel Craft and Melissa Klurman | Original
10
Обмен миль Aeroplan и Marriott Bonvoy: когда это выгодно

Прямой обмен миль Aeroplan на Marriott Bonvoy редко имеет смысл. Хотя элитные члены Aeroplan могут конвертировать мили по курсу 1:1, это невыгодно: согласно AwardWallet, мили Aeroplan стоят в среднем 1,87¢, а мили Marriott — только 0,93¢. При прямом обмене вы теряете примерно 50% стоимости.

Однако мили Marriott Bonvoy имеют другую ценность при трансфере на авиакомпании. Программа сотрудничает с 36 авиакомпаниями-партнёрами, включая те, которые недоступны в других крупных программах лояльности.

Стандартный коэффициент трансфера — 3 балла Marriott на 1 милю авиакомпании. Но при трансфере крупных сумм (от 60 000 баллов) коэффициент улучшается до 3:1,25 — вы получите 25 000 миль вместо 20 000. Исключение составляет United Airlines с собственными условиями.

Вывод: вместо прямого обмена на Marriott лучше конвертировать мили Aeroplan на авиакомпании-партнёры Marriott Bonvoy через трансфер баллов — это даст вам больше ценности.

Sam Helmy | Frequent Miler | Greg the Frequent Miler and Tim Steinke
11