The Peninsula Paris, France

#тамгденаснет

Пассажиры Lufthansa провели ночь в самолёте на стоянке

Lufthansa 19 февраля продержала пассажиров всю ночь в самолёте после отмены рейса. Он должен был вылететь из Мюнхена в Копенгаген.

Рейс задерживался по скользящему графику, но пассажиров всё равно доставили к самолёту, который вылетал с удалённой стоянки. После посадки на борт самолёта задержка продолжалась. В итоге рейс отменили.

Примерно каждые 30 минут экипаж сообщал о том, как они пытаются организовать автобусы для перевозки пассажиров обратно в терминал, но это оказалось не так-то просто. В аэропорту с полуночи действует строгий комендантский час.

По сообщениям, около 2 часов ночи экипаж сообщил пассажирам, что аэропорт закрыт, и все водители автобусов уехали домой, поэтому пассажирам не разрешат покинуть самолёт, и им придется спать на борту до утра.

Нюанс ещё и в том, что это региональный рейс, без одеял и подушек, с теснотой и очень ограниченным запасом еды и напитков на борту. Неясно, когда именно пассажирам наконец разрешили сойти с самолёта, кроме того, что это произошло значительно позже 2 часов ночи, в «ранние утренние часы».

Рано утром пассажиров отвезли в терминал, где им перебронировали билеты на другие рейсы в Копенгаген. Первую группу пассажиров посадили на рейс в 6:40 утра, который задержался примерно на час.

И это Мюнхен — один из двух крупнейших хабов Lufthansa, обслуживающим более 40 миллионов пассажиров в год.

🌎 Трэвелхакер

Обзор первого класса Lufthansa 747-8: рейс Чикаго — Франкфурт

TravelUpdate поделился впечатлениями от полета в первом классе Lufthansa на Boeing 747-8 из Чикаго во Франкфурт. Это была редкая возможность, так как 747-8 летают всего три авиакомпании: Air China, Korean Air и Lufthansa.

Пассажир высоко оценил просторное кресло в каюте (место 1K), полный набор удобств включая пижаму и тапочки, косметику La Prairie, а также отличный сервис. Питание включало ужин с амузом, закусками, стейком и шоколадным муссом, а также завтрак с копченым лососем и выпечкой.

К минусам отнесены: не очень приватная кабина, холодный соус к стейку и сложность со сном в самолете. В целом Lufthansa First Class оценена как стабильный и комфортный, хотя и менее захватывающий, чем некоторые конкуренты.

TravelUpdate | Original

🇳🇱 Власти Амстердама заявили в суде, что лимит в 20 млн туристов в год не является обязательным.

Ограничение по числу ночёвок ввели в 2020 году после петиции 30 тысяч жителей. Однако в судебных документах мэрия указала, что это лишь ориентир внутренней политики, а не юридическая норма.

Группа жителей Amsterdam heeft een keuze требует сократить турпоток ниже 20 млн к 2028 году и обязать власти публиковать эффект от принятых мер. Сейчас дело рассматривается в гражданском суде Амстердама. Дата основного заседания пока не назначена.

Ранее город уже повысил туристический налог, сократил возможности краткосрочной аренды и запустил кампанию «stay away» против бюджетного туризма.

@tipical_vizovik

🇩🇴 Доминиканская республика

⚪ Санто-Доминго: как выбраться?

Окунуться в настоящую доминиканскую реальность заставила информация о межрегиональных автобусах

rome2rio.com выдавал, что нужный нам автобус существует и даже цену указывал, но точное расписание можно было узнать только странице перевозчика в фейсбуке

А она мертва… Так что пошёл ножками. Как раз через китайский квартал, где местные жадно скупали еду у представителей поднебесной

На пути все бары разливайки были набиты людьми и в них безбожно долбила музыка так, что при всём желании зайти внутрь не представлялось возможным

Такая вот традиция. Поймал себя на мысли, что это действительно пьющая нация, прям напоказ. Вернёмся к автобусам. Не доходя 2 квартала до цели, нашёл остановку первого перевозчика

Большие автобусы с кондиционером в город Ла Романа отправляются каждые полчаса, начиная с 5:30. Билеты покупаются при посадке. Цена 275 песо = 4,5$

Уточнив все детали у водителя и изучив салон, отправился к изначальной цели. Там абсолютно такая же остановка, автобусы лишь похуже, но и цена ниже - 250 песо = 4$. Расписание идентичное

Вечером прикидывал, как с чемоданом доберёмся на такси до автобусов, но тут мозг вспомнил слово InDriver. Открыл, создал заявку до Ла Романы

Один чувак настойчиво предлагал 6800 песо, но каждый раз получал отказ. Моя заявка была на 2000 песо. Бах! Есть контакт. Заявка ⚪

Водитель написал первый, точно ли всё в силе и завтра мы стартуем в 15:00. В итоге, утром попросил его приехать пораньше к 12:00, он согласился. Так страховался на случай его отказа

Но парень не кинул, приехал вовремя, вёз в аккуратной манере, болтал со мной на испанском, затем взял свои 2000 песо и был счастлив. Его номер +1 (849) 570-8021 WA

@SHICHK0FF

#travel

🇪🇺🇹🇷❗️Мало кто знает, что можно вернуть деньги за рейсы, задержанные или отмененные в/из ЕС и Турцию

Compensair помогает получить до 600 евро за задержку, отмену или овербукинг. Сервис работает в рамках законодательства ЕС и Турции.

Пассажиру требуется 2 минуты, чтобы проверить рейс и подать заявку. Всю бумажную работу сервис берет на себя: подготовит документы, предъявит иск в авиакомпанию. Сервис удерживаем комиссию, но только если клиент получит компенсацию. 

Мы пользовались Compensair и получили компенсацию 400 евро за задержку рейса из Стамбула

Внеси данные отмененного или задержанного рейса по ссылке и узнай за 1 минуту возможна ли компенсация. 

Черногория-Новости