Интересно, какую компенсацию получат те, кто там жил?

🇳🇵 Отель Hilton в Катманду полностью сгорел в результате поджога в ходе беспорядков
https://t.me/ranarod/25611


Надеюсь, обошлось без жертв.
🤬 14🤷‍♂ 8🔥 6 2👍 2
5.8K (0.6%)

По теме

Похожие посты

Полет на Batik Air Malaysia: опыт перелета из Катманду в Куала-Лумпур на Boeing 737 MAX

Economondo рассказывает о полете из Катманду в Куала-Лумпур на Batik Air Malaysia — третьей по величине авиакомпании Малайзии и дочерней компании индонезийской Lion Air Group. Маршрут между столицами Непала и Малайзии обслуживают 29 рейсов в неделю. Автор выбрал ночной рейс Batik Air вместо дорогостоящих альтернатив, забронировав билет через приложение Trip. Интересно, что на борту нет бесплатных закусок, но можно заказать еду за $2,60-$4,60 (на 20% дешевле, чем на борту). Batik Air Malaysia — преемник Malindo Air, которая славилась сервисом выше среднего для лоукостера. После ребрендинга в 2022 году авиакомпания перешла на модель бюджетного перевозчика без дополнительных услуг, хотя по-прежнему остается конкурентом AirAsia на малайзийском рынке.

Economondo | Original
21
Я родилась и выросла в Пензе и первое время после переезда в Москву часто ездила домой на автобусе.

Было это, страшно сказать, 18 лет назад. Тогда автобусные путешествия напоминали гастролирующий цыганский табор. Для полноты ощущений не хватало только медведей. Стратегический запас вареных яиц, курицы и огурцов уничтожался в первые же часы, а потом каждый выживал как мог. Во время стоянок эстеты варили кофе в котелках, остальные скупали у местных бабушек пирожки и семечки. Вкус пирожков из рязанского Шацка я буду помнить до седин!

Позже я много путешествовала на автобусах в других странах: ездила по деревушкам Сицилии, добиралась из Покхары в Катманду в Непале. Обычно после таких перемещений как минимум находишь новых друзей, как максимум — получаешь приглашение на местную свадьбу или крестины чьего-то внучатого племянника.

Потом я нарезала свои километры уже на самолетах, а автобусный мир стремительно менялся. Сейчас не нужно стоять в очередях за билетами и пробивать себе привилегированное место у окна. Бабушки, наверное, тоже уже торгуют не семечками, а банановым латте и безглютеновыми кексами. С появлением сервиса Unitiki жизнь автобусофилов сильно упростилась. Можно спланировать путешествие, купив билеты в два клика, и сэкономить при этом даже по сравнению с поездом.

📌Если вы соскучитесь по дорожной романтике и решите махнуть в соседний город, по промокоду Понаехавшая получите скидку 10% на покупку билетов. Просто введите его при оформлении билета в Unitiki. Ну и вареные яйца с собой можно не брать.
89😁 57👍 40🔥 17👏 8🤨 2
3.7K (5.8%)
Напряженный взлет: перелет из Лукла в Катманду на Dornier 228 авиакомпании Sita Air

Economondo рассказывает о полете из одного из самых опасных аэропортов мира — Tenzing-Hillary Airport в Лукле (Непал). Аэропорт известен своей короткой 527-метровой взлетно-посадочной полосой и сложными условиями для пилотирования. Автор совершил перелет на самолете Dornier 228 авиакомпании Sita Air, которая с 2003 года обслуживает региональные маршруты в Непале. Sita Air располагает четырьмя такими самолетами и летает на 13 направлений по стране. Dornier 228 идеально подходит для горных полетов благодаря своим характеристикам STOL (короткий взлет и посадка). Статья содержит детальное описание аэропорта Лукла, его истории и особенностей авиаперевозок в регионе Кумбу.

Economondo | Original
15
Полет в знаменитую Лукла на вертолете

Economondo рассказывает о полете на вертолете из Катманду в Лукла — легендарный аэропорт в Гималаях, известный своей опасностью и коротким склонным взлетно-посадочным полосой. Аэропорт Лукла Тензинга-Хиллари, построенный в 1964 году, считается одним из самых опасных в мире из-за своего расположения на склоне горы и единственного маршрута взлета-посадки. Фиксированные самолеты часто не летают из-за плохой погоды, вызывая задержки на несколько дней. Автор согласился на вертолетный полет за $110 вместо стандартной цены $600+ из-за отмены рейсов самолетов. Несмотря на опасения по поводу безопасности непальских операторов, он решился на этот полет как авиационный энтузиаст.

Economondo | Original
19
Полет на флагманском Airbus A330 авиакомпании Nepal Airlines: Дели — Катманду

Автор Economondo поделился впечатлениями от полета на государственной авиакомпании Nepal Airlines из Дели в Катманду на Airbus A330-200. Это была его вторая поездка в Непал спустя 12 лет после школьной экспедиции в Гималаи. Economondo выбрал Nepal Airlines как более аутентичный способ начать путешествие, хотя были дешевле варианты через Emirates, Qatar Airways и Turkish Airlines. Билет в эконом-классе обошелся в $70.74, бизнес-класс — $262.44. Сайт авиакомпании функционален, но устарел. Дели — единственный ежедневный маршрут Nepal Airlines для A330, остальные направления (Доха, Бангкок, Куала-Лумпур, Токио) обслуживаются реже. Статья также содержит историю Nepal Airlines, основанной в 1958 году как Royal Nepal Airlines.

Economondo | Original
29
Последнее время вокруг слишком много знаков…
Вот например, заметил картину в одном из ресторанов.

А я же в апреле лечу в Катманду, Непал, чтобы пройти маршрут к базовому лагерю Эвереста, расположенному на высоте около 5364 метров.

И по иронии судьбы именно сейчас мне в руки попалась книга про экспедицию советских альпинистов, которые впервые поднялись на вершину Эвереста в 1982 году.

Совпадение?
🔥 21 8😁 1
1.3K (2.3%)