🛫🇨🇺 Отечественные авиакомпании «Россия» и Nordwind выполнили девять вывозных рейсов с Кубы – из аэропортов Варадеро, Гавана, Кайо-Коко и Ольгин. В их ходе в Москву было доставлено около 4,3 тыс. пассажиров.

Программа завершена, сообщили накануне в Минтрансе, добавив, что о возобновлении полётов на Остров свободы можно будет говорить после нормализации там ситуации с поставками авиакеросина.

В посольстве РФ в Гаване уверены, что это обязательно произойдёт, и российские туристы вернутся на «гостеприимную кубинскую землю».

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🔴🔴🔴🔴 Там у «Победы» какая-то распродажа, которую маркетологи авиакомпании назвали «Славной».

На самом деле – обычная, ничего особенного.

Промокод СЛАВНО – его нужно ввести при бронировании на веб-сайте перевозчика.

Скидка зависит от дня покупки и тарифа выбранного билета – максимум 15%, если бронировать перелёт 23 февраля (на прикреплённом изображении всё есть).

Именно до этой даты акция и продлится. Период полётов – с 21 февраля по 24 октября 2026 года.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇨🇦🤝🇹🇷 Air Canada и Pegasus Airlines объявили о партнёрстве, которое призвано упростить путешественникам доступ к популярным направлениям в Канаде и Турции

Это интерлайн-соглашение подразумевает возможность встроить в одно бронирование рейсы двух указанных перевозчиков – с автоматической переброской багажа, ответственностью за опоздание на следующий сегмент и прочими важными моментами. Такими, например, как отсутствие необходимости иметь визу страны стыковки – для тех, кому это важно, и за редкими исключениями.

Таким образом, пассажиры Air Canada, прибывающие из канадских городов в Амстердам, Франкфурт, Копенгаген, Мюнхен, Женеву, Вену, Цюрих и Афины, смогут далее добраться до стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен (SAW) на крыльях Pegasus. А из Франкфурта – вдобавок и до Измира.

Аналогично – и в противоположном направлении.

Надо сказать, что у Air Canada немало подобных договоров, прежде всего внутри альянса Star Alliance, участником которого она является. И из того же Стамбула (правда, из IST) есть уже наработанные связки Lufthansa + Air Canada, SAS + Air Canada и прочие, но в нынешних реалиях вариант с Pegasus, по идее, должен стать самым доступным способом долететь до Канады – за счёт низких тарифов на европейском плече.

Это не более чем предположение: сквозных билетов в системах бронирования пока нет. Беспосадочные рейсы Turkish Airlines из Стамбула в Ванкувер, Монреаль и Торонто в данном контексте мы не рассматриваем по причине откровенной дороговизны.

К слову, в октябре прошлого года авиакомпания Pegasus заключила похожую сделку с испанской Iberia. Довольно удобная штука оказалась.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇱🇰 С получением электронного разрешения (ETA) на посещение Шри-Ланки в настоящее время могут наблюдаться проблемы, информирует российская Ассоциация туроператоров (АТОР).

Сбоит платформа eta.gov.lk – заявка подвисает в статусе «Рассмотрение» на долгие часы и даже дни. Соответственно, и письма с подтверждением ЕТА на электронную почту не приходят.

Что делать в таких случаях:

– распечатать автоответ с номером заявления, который пришёл на email сразу после подачи запроса на ETA;
– сделать и сохранить (распечатать) скриншот страницы портала со статусом «Pending».

С этим можно ехать в аэропорт: проблема временная и носит технический характер, авиакомпании об этом знают, в самолёт вас допустят. Дальше, по прибытии, с указанными бумагами нужно будет оформить допуск на въезд в страну.

Представители турбизнеса рекомендуют озаботиться оформлением ETA минимум за 3–5 рабочих дней до вылета.

Для решения сложных вопросов следует обращаться в службу поддержки Департамента иммиграции Шри-Ланки по круглосуточному номеру телефона +94-71-99-67-888 или писать на controller@immigration.gov.lk.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

❄️ Аэропорты московского авиаузла продолжают отправлять и принимать рейсы, несмотря на обрушившийся на столицу снегопад, сообщает Росавиация.

Регулятор указывает на то, что в связи с необходимостью дополнительной обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями наблюдаются кратковременные задержки.

При этом есть и отмены, и задержки рейсов, в том числе длительные. Несколько прибывающих самолётов были перенаправлены на запасные аэродромы.

Авиакомпании Аэрофлот, «Россия» и «Победа» предупредили о возможных изменениях в расписании на 19 февраля ещё накануне.

«Победа» вновь перенесла часть своих сегодняшних рейсов из Шереметьева во Внуково.

Проверить статус своего рейса можно здесь:

✈️ Шереметьево
✈️ Внуково
✈️ Домодедово
✈️ Жуковский

Московская железная дорога информирует, что благодаря слаженной работе всех служб удалось сохранить стабильное движение в утренние часы пик.

Дептранс Москвы просит жителей и гостей города не садится сегодня за руль, а передвигаться общественным транспортом, лучше всего на метро.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇰🇼 В Москву начнёт летать ещё одна авиакомпания Кувейта

Речь о Kuwait Airways, флагманском перевозчике этого ближневосточного государства. Он официально допущен к выполнению рейсов из Эль-Кувейта в Домодедово и обратно с частотой три раза в неделю начиная с 16 марта, сообщил сегодня наш Минтранс.

В сезонном расписании московской авиагавани вылеты уже заявлены – по понедельникам, средам и субботам. Однако это информация является предварительной и требует дополнительного подтверждения. А его как раз нет – ни в виде анонса от Kuwait Airways, ни в виде билетов в её системе бронирования.

В настоящее время между столицами Кувейта и РФ ежедневные перелёты выполняет кувейтская компания Jazeera Airways – вторая национальная, но не государственная, а частная. До конца января, с перерывами, она летала также и в Сочи, но сейчас этих рейсов нет.

Кроме того, Jazeera Airways периодически ставит чартеры из российских городов – для паломников, направляющихся в Саудовскую Аравию на хадж и умру. С их последующим возвращением домой, разумеется.

Как отдельное направление Кувейт российским туристам вряд ли сильно интересен – скорее, как пересадочный узел для дальнейшего путешествия.

Кроме того, для посещения Кувейта нужна виза. Она не сказать, что простая, получается через посольство страны. С недавних пор, правда, существует довольно приятное исключение: гражданам России, Белоруссии и Казахстана стало доступно оформление электронного разрешения на въезд в Кувейт – при наличии в паспорте действующей туристической шенгенской, американской или британской визы.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

✈️ Отечественный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 отлично проявляет себя в условиях экстремальных температур и сложной метеообстановки – Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК)

В настоящий момент испытания проходят на территории Якутии.

Модернизированный Ил-114-300 призван заменить на региональных авиалиниях страны устаревшие Ан-24, а также иностранные воздушные суда того же класса – французский ATR-72 и канадский Bombardier Dash 8.

Согласно последним публичным ориентирам, завершение сертификации данного лайнера ожидается уже в 2026 году. Затем три готовые машины уйдут в Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК), а та в свою очередь передаст их эксплуатанту. Пока окончательно неясно, кто станет первым получателем – Вологодское авиапредприятие, Red Wings или авиакомпания «Аврора».

На Дальнем Востоке этот самолёт ждут всё-таки с наибольшим нетерпением – именно там наблюдается самая высокая зависимость от местной авиации.

Но это всё после того, как окончательно завершатся все тестовые полёты. Они ещё предстоят в условиях естественного обледенения в Архангельской области, в ЯНАО – в высоких географических широтах и, ближе к маю, – проверка в зоне грозовой активности.

——————————————————
Видео: Telegram-канал Айсена Николаева, Главы Республики Саха (Якутия)
Фото: ОАК

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇲🇲⛔️ Полётная программа авиакомпании Myanmar Airways по маршруту Янгон – Мандалай – Новосибирск приостановлена как минимум до осени, сообщили в Минэкономразвития Новосибирской области.

Как поясняют в министерстве, причиной тому – низкая сезонная загруженность.

Календарное лето, действительно, не самое популярное время года в Юго-Восточной Азии с точки зрения туристического интереса, но на дворе-то февраль как-никак. До лета ещё далеко.

В прошлом году, к слову, перевозчик тоже временно покидал данное направление. Однако рейсы выполнялись вплоть до середины мая – пусть и с перерывами, вызванными разрушительным землетрясением в Мьянме и соседнем Таиланде.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🔴🔴🔴🔴 У греческих авиакомпаний Aegean и Olympic Air проходит акция для семей с детьми

При выборе семейного тарифа:

🟢 скидка 100% для младенцев и детей до 11 лет;
🟢 скидка до 30% – в зависимости от даты полёта – для остальных пассажиров в бронировании

и прочие интересности, включая повышенное начисление миль в собственную программу лояльности Miles+Bonus.

Семейный тариф включается при покупке билетов как минимум для одного взрослого плюс одного ребёнка или младенца. Экономия выглядит ощутимой.

Страница распродажи
Условия и положения

Акция длится по 19 февраля включительно.
Период путешествия по сниженным тарифам – с 01 марта по 30 ноября 2026 года.

Основные города базирования обоих перевозчиков – Афины и Салоники.

Маршрутная сеть (примерная) – на прикреплённом изображении. Среди пунктов назначения – Ереван, Тбилиси и Баку (сезонно), острова Греции, Кипр, очень много европейских городов.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇮🇱⛔️ Red Wings не полетит в Эйлат 19 февраля

Дата возобновления рейсов даже ориентировочно не называется – направление исчезло из модуля бронирования перевозчика.

Как рассказал изданию Profi.Travel советник Министерства туризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр, основной причиной отмены полётной программы стала слабая загрузка рейсов.

По его словам, пока действуют рекомендации Минэкономразвития РФ о приостановке продаж туров в Израиль, рассчитывать на массовый поток не приходится.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🥴😈 Авиакомпаниям рекомендовано отслеживать дебоширов ещё в аэропорту

Росавиация направила перевозчикам подготовленный Главным управлением на транспорте МВД РФ документ, в котором предлагается проводить с пассажирами с признаками неадекватного поведения профилактические беседы до выхода на посадку и заранее отсекать особо буйных.

В министерстве считают, что такой подход приведёт к снижению количества инцидентов во время рейсов.

Речь идёт о фуд-кортах и залах ожидания, где могут находиться потенциально проблемные клиенты. Прежде всего, нетрезвые. Продажа алкоголя в воздушных гаванях – зло: правоохранители давно призывают её ограничить.

При этом опьянение само по себе не считается безусловным основанием для недопуска на борт, подчёркивают авиакомпании. Трезвые тоже способны на хулиганские выходки, отмечает один из экспертов и сетует на то, что система «чёрных списков» до сих пор полноценно законодательно не оформлена.

Во всём этом видится определённая нестыковка. Общественные пространства терминалов находится под контролем транспортной полиции, уполномоченной пресекать противоправные действия. Однако силовой ресурс, как правило, задействуется уже постфактум. Тут же речь идёт о превентивной оценке ситуации в контексте предстоящего полёта, а этим, по мнению МВД, должны заниматься службы безопасности авиапредприятий.

В то же время критерии, по которым путешественников будут относить к потенциальным нарушителям порядка, в этом послании не сформулированы. Как и механизмы раннего предотвращения конфликтов в небе – их должны разработать до 27 февраля.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🔴🔴🔴🔴 Второй билет со скидкой в 50% – промо у AJet ко Дню влюблённых

Распространяется на второго пассажира в одном бронировании. И на услугу выбора места в салоне самолёта – на тех же условиях.

Действует сегодня и завтра – только на веб-сайте ajet.com и мобильном приложении перевозчика.

Период полётов по акции – с 16 февраля по 18 марта 2026 года.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇭🇺🇮🇱 Израильские СМИ пишут, что Тель-Авив одобрил создание авиакомпанией Wizz Air хаба в аэропорту имени Бен-Гуриона.

На самом деле однозначно говорить об этом рано.

Пока произошло лишь следующее: отменён главный регуляторный барьер – существовавший много лет запрет на ночёвку самолётов иностранных авиакомпаний на территории главной воздушной гавани страны. Изменения вступят в силу на следующей неделе после публикации официальных протоколов.

Такое решение принял межведомственный комитет, хотя Управление гражданской авиации (CAA) и местные перевозчики – El Al, Israir и Arkia – категорически против. Опасаются, и справедливо, что их монополия на вылеты ранним утром, которые считаются наиболее востребованными, будет нарушена. А уж Wizz Air со своими ценами – вообще как кость в горле.

Однако за экспансию венгерского лоукостера в Израиле продолжает выступать министр транспорта Мири Регев. С ней спорить сложно – суровая дама.

Тем не менее, повторим, никаких практических подвижек пока не последовало. Чувствительные вопросы – слоты, особенно в пиковые часы, доступность инфраструктурных мощностей в перегруженном Бен-Гурионе для ещё одной компании, её обязательства на случай обострения конфликтов в регионе – по-прежнему висят в воздухе.

Параллельно обсуждается и альтернативный сценарий: минтранс через гендиректора Моше Бен-Закена продвигает базу Wizz Air не в Тель-Авиве, а в Рамоне – как стимул для роста турпотока в этот курортный город. Такой формат, к слову, не исключает и глава министерства. В Wizz Air же к южному варианту в любом его проявлении относятся, судя по всему, скептически.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🔴🔴🔴🔴 Офигеть – не встать! Целых 14%!

Условия «мегараспродажи» Nordwind под девизом «Чувства не знают расстояний» – тут: nordwindairlines.ru/sale.

Больше всех повезло влюблённым парам из Иванова и Калининграда, Казани и Уфы, Калининграда и Перми, Калининграда и Саратова, а также Сочи и Тюмени. Да не, вообще всем жителям указанных городов.

Даты – с 13 по 16 февраля.
Период перелетов – с 14 февраля по 23 апреля 2026 года.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇭🇺 Авиакомпания Wizz Air представила новый сервис Wizz Link, который позволяет объединить отдельные рейсы перевозчика в один заказ

Как концепт – логичный, как практический инструмент – пока выглядит, скорее, декоративным.

✈️✈️ Речь идёт не о классической стыковке в привычном понимании, а о технической «связке» двух самостоятельных сегментов внутри одной покупки. Пассажиру оформляют единый заказ и, что важно и здорово, добавляют базовую защиту пересадки. Но как дополнительную платную опцию.

Перебронированием в случае опоздания одного из рейсов займётся партнёр Wizz Link – платформа Dohop, которая как раз специализируется на оформлении и сопровождении таких нетипичных стыковок. По той же модели работает, в частности, известный у нас агрегатор Kiwi.com: при сбое расписания платформа самостоятельно подбирает пассажиру ближайший доступный вариант продолжения путешествия, при необходимости – с привлечением других авиакомпаний.

🧭 В случае же с Wizz Air речь идёт исключительно о маршрутной сети самого лоукостера. Так что если ближайший вариант доступен на следующий день или через день-два, придётся ждать. Или довольствоваться возвратом средств, уплаченных за билет на рейс, на который вы не успели по вине перевозчика.

Следует отметить, что Wizz Link собирает комбинации далеко не из всех направлений, обслуживаемых Wizz Air. Выбор есть, но он ограничен крупными хабами и теми рейсами, за которые перевозчик готов брать на себя ответственность в рамках этого предложения. Да и время пересадки подбирается, как правило, с запасом.

🛡️ Гарантия того, что вы всё-таки доберётесь до места назначения, имеет два уровня – ConnectSure и ConnectSure Plus. Компенсацию проживания, транспорта и питания при длительном ожидании включает только расширенная версия.

🧳 Если вы путешествуете с багажом, автоматически его никто не перегрузит – придётся получать и сдавать заново. Регистрацию тоже нужно проходить на каждое плечо, поскольку с операционной точки зрения ваше бронирование не является единым, как ни крути.

🛂 Таким образом, визовые требования страны промежуточной остановки тоже необходимо учитывать.

💶 Стоимость в сравнении с покупкой билетов отдельно может гулять в обе стороны. На одних направлениях Wizz Link выходит чуть дешевле, на других, наоборот, дороже, но разница не очень существенна.

🧾 В сухом остатке: решение упрощает оформление сложных маршрутов лоукостера, но до полноценного транзитного продукта классических авиакомпаний ему пока далеко. Однако сам факт стремления компании сделать поездки для своих клиентов удобнее отрицать нельзя – попытка засчитана.

Описание и FAQ – здесь.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇷🇸❗️ Общее число рейсов Air Serbia в Россию увеличится до 31 в неделю с 31 марта

Мы проверили сайт авиакомпании и всё посчитали, количество рейсов в Белград увеличится:

➖ из Москвы — с 17 до 21 (от 2 до 4 рейсов в день)
➖ из Петербурга — с 6 до 7 (по 1 ежедневно)
➖ из Казани — останется по 2 рейса
➖ из Сочи — останется по 1 рейсу

Кстати, Air Serbia — это не всегда дорого, в начале февраля была распродажа, где билеты в Белград или в Европу туда-обратно предлагали за 30-36 тыс. ₽.

✈️ @ranarod

🛫🇨🇺⛔️ Отечественные авиакомпании в ближайшее время будут летать на Кубу пустыми, обратно – с загрузкой

Решение принято в связи с возникшими на Острове свободы проблемами по заправке самолётов топливом.

Так, авиакомпания «Россия» уже завтра отправится в Варадеро порожняком, заберёт там отдохнувших туристов и доставит их домой. Такая же схема предусмотрена и на перелётах «дочки» Аэрофлота в Гавану.

Nordwind также с 12 февраля будет выполнять исключительно вывозные рейсы на кубинском направлении – перевозить в Москву пассажиров из Варадеро, Ольгина и Кайо-Коко.

Для оформления возврата рекомендовано обращаться по месту покупки билета. Если приобретался целиком турпакет – то напрямую к туроператору: за деньгами или альтернативными вариантами путешествия.

Pegas Touristik объявил о временной приостановке продаж новых туров на Кубу и заверил, что все находящиеся там туристы вернутся на родину в штатном порядке.

Сейчас на территории Кубы находятся около 4 тысяч организованных российских туристов, отметили ранее в Российском союзе туриндустрии (РСТ).

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇨🇺 Российские самолёты пока продолжают заправлять на Кубе — вчерашний рейс «России» из Москвы в Варадеро и обратно долетел без дозаправки.

Сегодня борт Nordwind также вылетел из Москвы в Ольгин.

По информации @frequentflyers, Куба гарантировала российским авиакомпаниям заправку топливом до 12 февраля, а затем они будут выполнять полёты с остановками в Порламаре по пути туда и обратно.

Тем временем в чатах турагентов опубликовали списки кубинских отелей, которые на данный момент приостановили работу.

➖ Варадеро и окрестности:
Domina Marina Varadero (ex. Gaviota) 5*
Villa Gale 4* (бывший Sirenis)
Tuxpan 4*
Bella Costa 4*
Paradisus Varadero 5* (только зона Reserve)
Palma Real 4*
Caleta 4*
Kawama 3*

➖ Острова и другие регионы:
Valentin Patriarca 5*
Melia Buenavista 5*
Tryp Cayo Coco 4*
Resonance Cayo Santa Maria 4*
Resonance Blu Santa Lucia 4*
Все отели сети Islazul

На днях туроператоры подтвердили, что сохраняют полётную программу на Кубу. При этом туристов могут переселять в другие отели — как правило, более высокой категории.

✈️ @ranarod

🇯🇵 Авиакомпания Japan Airlines (JAL) подверглась очередной кибератаке

На этот раз целью злоумышленников стали данные пассажиров, пользовавшихся сервисом доставки багажа в указанное место «день в день» (Same-day Luggage Delivery). Занималась этим, правда, сторонняя организация.

JAL признала недавнюю утечку деталей рейсов, идентификаторов программы лояльности, e-mail, а также телефонов и адресов проживания / пребывания около 28 000 человек. Тех, кто заказывал эту услугу после 10 июля 2024 года. Сейчас она временно приостановлена.

В пресс-релизе подчёркивается, что номера банковских карт и пароли к личным кабинетам хранятся в отдельном зашифрованном контуре, который не был затронут при взломе системы.

На операционной деятельности компании инцидент, произошедший два дня назад, никак не отразился: рейсы выполняются согласно графику, регистрация проходит в штатном режиме.

Однако это далеко не первый случай, когда данный перевозчик страдает из-за уязвимостей связанной с ним IT-инфраструктуры. Так, в результате масштабного несанкционированного внешнего воздействия на его серверы в декабре 2024 года случился массовый сбой в расписании и автоматизированной системе продажи билетов. Тогда в JAL также заявили, что персональная информация пассажиров осталась в тайне, но организационного хаоса избежать не удалось.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇲🇾 В Сеть утекли подробности первого рейса AirAsia X в Европу через новый хаб в Бахрейне

Специализирующиеся на новостях гражданской авиации издания ожидают, что 12 февраля азиатский лоукостер официально объявит о запуске маршрута Куала-Лумпур ↔️ Лондон (Гатвик) с промежуточной остановкой в Манаме. По предварительным данным, полёты начнутся в конце июня и будут выполняться на Airbus A330-300.

В таком случае это станет первым практическим шагом в использовании Бахрейна как транзитного узла для дальнемагистральной сети AirAsia X – в свете договорённостей, зафиксированных в ноябре 2025 года.

Эксперты считают, что появление низкобюджетного перевозчика может заметно повлиять на ценовую политику компаний полного цикла на данном направлении – как тех, что летают напрямую, так и предлагающих стыковочные рейсы через Ближний Восток и Китай.

К слову, с 2009 по 2012 год AirAsia выполняла беспосадочные перелёты между столицами Малайзии и Великобритании – на Airbus A340. Из-за роста стоимости топлива и эксплуатационных сложностей программу свернули.

Наш интерес к новому проекту связан в первую очередь с потенциальным приходом AirAsia на российский рынок.

В ноябре глава материнской группы Capital A Тони Фернандес допустил запуск рейсов из Бангкока в Москву в ближайшие шесть месяцев. Из его слов, правда, не было понятно, какими он их видит – одним сегментом или же аккурат через Бахрейн. Безусловно, ближневосточный хаб вполне мог бы быть задействован AirAsia как точка стыковки для организации авиасообщения с Россией. В частности, из Малайзии – коль уж в последнее время об этом только и говорят.

А ещё господин Фернандес хотел бы наладить воздушную линию во Владивосток из Японии… Эх.

Планы были хороши. Однако никаких подтверждений их реализации на февраль 2026 года нет. В лучшем случае предположения. И ожидания.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇮🇱 У израильской авиакомпании El Al вступили в силу новые правила провоза пауэрбанков

🔋 Допустимые количество и ёмкость:
только одно устройство до 100 Вт/ч на пассажира (если ёмкость не указана – не разрешат пронести на борт).

💺 Условия перевозки и размещения на воздушном судне:
исключительно в ручной клади, но не в багаже; во время нахождения в салоне самолёта – в кармане впереди стоящего кресла или в сумке под ним, но не на верхних багажных полках.

✈️ Использование во время полёта:
запрещается использование для зарядки других гаджетов, а также зарядка пауэрбанка от бортовой сети.

Полностью – здесь.

Электронные сигареты и вейпы также разрешены к провозу только в ручной клади или при себе. Не заряжать и, само собой, не использовать. Количественный лимит при этом не установлен – в пределах разумного.

Одними из последних, кто ужесточил порядок путешествия с внешними батареями, стали перевозчики, входящие в Lufthansa Group.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇲🇲 Запуск рейсов между Янгоном и Москвой по-прежнему в планах авиакомпании Myanmar Airways International (MAI), рассказал посол России в Мьянме Искандер Азизов.

Дипломат акцентировал внимание на том, что у мьянманского перевозчика нет дальнемагистральных лайнеров, соответственно, по его словам, для осуществления таких перелётов потребуются промежуточные посадки для дозаправки.

Ну да, мы так-то об этом уже три с лишним года говорим.

Но с другой стороны – что мешает MAI продлить маршрут до Москвы после Новосибирска, куда перевозчик летает с августа 2023 года? Так что причина тут не в отсутствии самолётов с большими топливными баками.

Дело, скорее, в экономике. Представители Myanmar Airways International не раз заявляли о желании летать до российской столицы, но, по сути, это были протокольные намерения. Даже сроки назывались, всё время разные, но говорить – одно, а посчитаешь коммерцию – слёзы.

Рейсы до Москвы – совсем иная операционная конструкция: отдельные допуски, слоты и, главное, – оборот борта почти на сутки. А их у MAI точно не в избытке.

Плюс на линии Янгон – Мандалай – Новосибирск высокой загрузки нет и не было. Но если с этим авиакомпания худо-бедно справляется, то возить воздух на московских рейсах означает кратный рост затрат.

Какие бы ни были другие факторы, ключевой тут видится именно экономическая составляющая.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🛫🇨🇺 Время полёта на Кубу и обратно из Москвы может увеличиться на несколько часов

И сейчас-то его коротким не назовёшь: из-за необходимости облетать воздушное пространство Европы путь на Остров свободы занимает 13–14 часов в одну сторону. Если же российским самолётам придётся дозаправляться по дороге (на Кубе вновь дефицит топлива), то к этому времени можно смело добавлять часа четыре минимум. То есть 17–18 часов – и ты уже нежишься в ласковых водах Карибского моря. Ну или отдохнувший и счастливый возвращаешься домой.

Бонусом, особенно для тех, кто расположился у иллюминаторов воздушного судна, – очертания ещё одной карибской территории, венесуэльского острова Маргарита. Именно там, по всей видимости, будут совершать техническую посадку лайнеры авиакомпаний «Россия» и Nordwind – они продолжат доставлять туристов в Гавану, Варадеро, Кайо-Коко и Ольгин несмотря на возникшие сложности. Остановки будут без выхода пассажиров из салона, как по дороге туда, так и обратно.

Это – наиболее вероятный маршрут, которым, как уверяет портал frequentflyers.ru, российские перевозчики начнут пользоваться с сегодняшнего дня.

Однако пока ситуация наблюдается иная: по данным сервиса Flightradar24, борт «России» летит в настоящий момент из Гаваны в Шереметьево напрямую, без промежуточного визита на территорию Венесуэлы. По всей видимости, и лайнер, выполняющий сейчас рейс FV6927/ SU6927 Москва ↔️ Варадеро, доберётся сегодня до пункта назначения по обычной схеме.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇭🇺 Wizz Air теперь предлагает услугу Wizz Class по всей своей маршрутной сети

Изначально авиакомпания тестировала её на отдельных рейсах – спрос, как утверждается в пресс-релизе, оказался высоким.

О том, что представляет собой данная опция, мы писали здесь. Вкратце: только первый ряд салона воздушного судна, больше комфорта (свободное среднее кресло) и некоторые другие необязательные бонусы за довольно высокую по меркам лоукостера доплату. При этом по самому низкому тарифу Wizz Class недоступен.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

🇮🇹 Авиакомпания ITA Airways переодела два самолёта в ливреи с тематикой зимних Олимпийских и Паралимпийских игр 2026 года, которые проходят сейчас в Италии.

Оформление разработал известный местный художник-иллюстратор Эмилиано Понци. В графике – альпийские пейзажи, лёд, динамика зимних спортивных дисциплин и, конечно, фирменная синяя палитра перевозчика.

Оба борта носят имена победителей Олимпиад – горнолыжника Густава Тёни и конькобежца Энрико Фабриса.

Получилось красиво.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!