Beijing Daxing International Airport ✈️

Один из самых амбициозных аэропортов XXI века. Его часто называют «морской звездой» из-за формы терминала. Открылся в 2019 году и сразу стал вторым крупным авиаузлом Пекина наряду с Beijing Capital International Airport.

Проект разработан бюро Zaha Hadid Architects совместно с французской инженерной компанией ADP Ingénierie. Это редкий случай, когда архитектура реально влияет на операционную модель.

⭐️ Форма «морской звезды» - это не про эффектность, а про логику: один центральный узел и пять расходящихся лучей позволяют держать расстояние до дальнего гейта в пределах ~600 метров, то есть около 8 минут пешком. Для аэропорта с потенциалом 70+ млн пассажиров в год это означает быстрые пересадки, короткие маршруты и более управляемые потоки, а встроенный прямо в терминал вокзал делает его частью единой транспортной системы.

Главная идея – убрать бесконечные коридоры, характерные для многих азиатских хабов.

✈️ Базовые авиакомпании:
- China Southern Airlines
- China Eastern Airlines

Аэропорт производит ощущение футуристичного города под крышей. Это демонстрация того, каким Китай видит свою авиацию – масштабной, технологичной и визуально впечатляющей. 🌏
🔥 17 2👍 1
1.4K (1.4%)

Похожие посты

Фильмы о Великой Отечественной Войне на борту «Авроры».

На борту Авиакомпании «Аврора» в бортовой системе развлечений «Морошка» вновь появился раздел, посвящённый Дню Победы. В нём вы найдёте старые фильмы о подвиге советского народа, а также новые киноленты и документалки.

Подробнее о том, как подключиться к «Морошке», читайте по ссылке.
6👍 6🔥 2
980 (1.4%)
Еженедельный обзор авиаиндустрии: 9 мая 2026

На этой неделе авиаиндустрия порадовала инвесторов и удивила крупными новостями.

Emiratesотчиталась о рекордной прибыли за финансовый год благодаря стабильному росту доходов от премиум-сегмента. AirAsia разместила крупный заказ на самолеты Airbus A220, подтверждая стратегию модернизации флота.

Delta представила узкофюзеляжный самолет A321neo с впечатляющими 44 местами в First Class, что демонстрирует новый подход к конфигурации салона. Breeze Airways расширяет маршруты в Атлантик-Сити после ухода Spirit с этого направления.

Однако неделя принесла и негативные новости: Boeing 767 United совершил аварийную посадку в Ньюарке. Lufthansa отказалась от монетизации первого класса, изменив подход к доходам от премиум-сегмента.

JetBlue продолжает работу над предложением статус-матчей для привлечения постоянных клиентов. В целом неделя показала, что авиаиндустрия активно трансформируется: авиакомпании инвестируют в новые самолеты, переосмысляют стратегии доходов и адаптируются к изменениям рынка.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
14
Loyalty Shmoyalty pinned «Дайджест за 2026-05-09 📰 Новости В аэропорту Денвера произошла трагедия: самолет Frontier Airlines Airbus A321neo (рейс F9-4345 в Лос-Анджелес) со 231 пассажиром на борту столкнулся с пешеходом на взлетной полосе 17L во время разбега для взлета. Человек…»
Генеральный директор United летает первым классом на American Airlines, несмотря на критику конкурента

Скотт Кирби, генеральный директор United Airlines, был замечен летящим первым классом на American Airlines в Даллас. Это вызвало улыбку в авиационном сообществе, учитывая, что Кирби регулярно критикует своего главного конкурента.

История имеет интересный контекст: Кирби работал президентом American Airlines, но был уволен в 2016 году. Вскоре после этого он возглавил United, где успешно модернизировал авиакомпанию и значительно улучшил её операционные показатели.

Однако, несмотря на переход в конкурирующую компанию и публичную критику American Airlines, Кирби сохранил пожизненные привилегии на American, включая доступ в первый класс. Это позволяет ему комфортно путешествовать на конкурирующей авиакомпании.

Иронично, что руководитель United, постоянно критикующий American Airlines, пользуется преимуществами её премиум-сервиса. Такие истории напоминают нам, что даже топ-менеджеры авиакомпаний ценят качество обслуживания и комфорт, независимо от корпоративной принадлежности.

Gary Leff | View from the Wing
15
Kickstarter: Зарядное устройство Coulf DeskDock 250W GaN (финальный день - воскресенье)

Портал Points With a Crew рассказывает о многообещающем проекте на Kickstarter - зарядном устройстве Coulf DeskDock 250W GaN. Это компактное устройство на основе технологии GaN идеально подходит для путешественников, так как может одновременно заряжать несколько гаджетов. Проект уже собрал более $104 тысяч при начальной цели в $1000. Стоимость участия начинается с $156 за одно устройство, доступны скидки при покупке нескольких единиц. Важно спешить - последний день для поддержки проекта это воскресенье, 10 мая. Доставка запланирована на август 2026 года. Это один из нескольких интересных travel-гаджетов на Kickstarter, которые могут облегчить путешествия.

Points With a Crew | Original
22
Что пассажиры ожидают от стюардесс, но это не входит в их должностные обязанности

Стюардессы часто сталкиваются с необоснованными требованиями пассажиров. Сайт Your Mileage May Vary собрал более 1300 ответов от бортпроводников о самых странных просьбах. Пассажиры просили их организовать задержку рейса, переделать еду, присмотреть детей, изменить погоду, ускорить полет, помочь с маникюром, отогреть медицинские приборы, найти потерянные вещи и даже отвезти домой. Некоторые требовали личные контакты стюардесс или просили помощь с бизнес-встречами. Однако есть и позитивные примеры: бортпроводники помогали пассажирам в беде — шили порванную одежду, сопровождали детей и оказывали эмоциональную поддержку. Статья подчеркивает, что основная работа стюардесс — обеспечение безопасности, а не обслуживание.

Your Mileage May Vary | Original
17