📍Париж – город, который почти всегда вызывает эмоции. Его можно обожать и ненавидеть, но равнодушным он обычно не оставляет.

Для нас это один из таких городов, по которым хочется просто ходить пешком, смотреть по сторонам и разглядывать детали: фасады, балконы, вывески, дворики и случайные улицы, которые будто уже где-то видел.

Но так как мы были на машине, то часть маршрутов комбинировали: оставляли авто на парковках и дальше передвигались по городу пешком и на автобусах (2,5€ за поездку), а маршруты строили в Google Maps. А если вы приезжаете только в Париж без поездок в другие города, то машина может быть скорее лишней деталью.
Про Париж можно говорить бесконечно, и он точно заслуживает отдельной серии постов, но мы сейчас подробно останавливаться не будем. Ограничимся одним и покажем некоторые кадры и пару заметок от нашего дневного визита.


Мы погуляли по Парижу после прилёта: заехали в Версаль, насмотрелись на Эйфелеву башню, прокатились по Сене и прошлись вечером по Монмартру.


🚢 Круиз по Сене отмечу отдельно. Впервые и довольно спонтанно решили взять билеты на часовую прогулку по реке, и это оказался очень удачный и недорогой формат.
У компании (Bateaux Mouches) билет на сайте стоил 14€, но лайфхак: на Trip.com есть всего по 710₽ за человека с открытой датой.
Включен также аудиогид, но мы его не брали. Людей летом довольно много, но друг другу не мешали, перед посадкой в очереди провели минут 20.

Наш вердикт – определенно стоит увидеть город с воды! Красиво, атмосферно и без лишних заморочек.

👑 Если захотите посетить дворцы и усадьбы Версаля, особенно в сезон, то билеты лучше брать заранее. Цены зависят от формата посещения, но детям до 18 лет доступен тариф всего по 1€ на полный билет, который стоит 55€ для взрослых. Есть аудиогид на русском.
Не забываем о том, что Париж стабильно вход в топ самых популярных у туристов городов мира! Поэтому тут предварительное бронирование обязательных к посещению мест нередко сэкономит время и нервы, хоть многое и можно взять на месте.


Если же вам понадобится более подробная информация по Парижу и разбор по округам, советую почитать у Наташи, недавно она писала серию постов. Кстати, она же была после нас в Нормандии – забавно, но уже не раз замечали, что наши маршруты порой случайно синхронизируются!😄 Часть мест пересекается, часть нет, так что при планировании путешествия сюда удобно сравнить поездки, в том числе в разные сезоны.

А в этом посте и комментариях под ним оставляю некоторые случайные кадры Парижа.❤️

✈️ V100Stran

#Франция #Париж
16👍 5🔥 5🥰 4
343 (8.7%)

Похожие посты

На Монмартре есть частная улица, где, по слухам, живут известные и богатые люди.

Как мне рассказал местный житель, чтобы их не беспокоили, они вывесили на домофон имена известных французских художников и скульпторов. #профранцузов

– Бонжур, это доставщик, у меня пицца для Модильяни! 😍
103👍 4926 26🕊 7
4K (4.6%)
Чужим людям сайтам про Ливан рассказываю оперативнее, чем у себя фотки выкладываю. Такой вот тревел-блогер без нормального тревел-блога, зато в уважаемых медиях пишут! )))

Почитайте, мы с Сашей старались! (и редактор, наверное, тоже)
2
67 (3.0%)
🔖Все на борт! Как проходит заселение на лайнер

Ребят, когда мы первый раз собирались в круиз, самым волнительным был момент заселения. Как туда попасть? Куда идти? Что с документами? А вдруг что-то пойдёт не так? Спойлер: всё оказалось куда проще, чем я себе напридумывала. Теперь, когда у меня за плечами уже два круиза, могу чётко расписать всю процедуру по шагам. Держите подробную шпаргалку, чтобы в порту чувствовать себя уверенно и не теряться.

Порт в Шанхае
📍Точка на карте
🔵Название для такси: 上海吴淞口国际邮轮港
🗺 Адрес: 上海市宝山区宝杨路1号 WuSong Terminal - No.1 Bao Yang Rd, Baoshan District, Shanghai (Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal)
🚕Как добраться: Мы ехали с района Луцзязуй на такси. В пути 35 минут (закладывайте время на дорогу побольше, вдруг пробки), цена поездки у нас вышла 70¥.

Документы:
🔵Паспорт
🔵Ваучер на заселение (на английском языке) ОБЯЗАТЕЛЬНО РАСПЕЧАТАТЬ, по нему сдаём багаж.

⬇️Как всё проходило:

1. На такси приехали в порт (не ошибётесь – огромные белоснежные лайнеры сложно не заметить).
2. Идём на сдачу багажа. Там сотрудники принимают чемоданы. Отдали распечатанный ваучер с биркой вместе с чемоданом.
3. Далее на регистрацию. Куда идти – покажут, также есть навигация (там всё рядом). Для иностранцев отдельные стойки, что очень удобно – мы не стояли в очереди совсем. Показали паспорт, бронь. Дальше фотографирование для идентификации на борту. Потом на паспорт шлёпнули наклейку с номером.
4. Заходим в терминал.
5. Поднимаемся на 2-й этаж для прохождения паспортного контроля. Там всё, как на любой таможне – шлёп в паспорт закрывающую печать об убытии, и вуаля – топаем на борт.
6. На лайнер шли по рукаву, как в самолёте. Там на входе паспорта у нас забрали. Да, ребят, до окончания круиза паспорт хранился не у нас – его отдают в предпоследний вечер, а в порт Японии мы выходили по копии паспорта (не забудьте её с собой!) и специальному талону.
7. На этом все формальности закончились, поднимаемся на борт.
8. Зашли на палубу и потопали в свою каюту (номер мы знали заранее, он прописан в ваучере).

➡️ВАЖНО! Главный документ на борту – круизная карта. Она и платёжный документ, и заменяет паспорт. Её мы забирали в конверте, который был прикреплён к двери каюты. Эта же карта – ключ от каюты. Вообще она – всё на борту: кошелёк, регистратор и даже пропуск на борт обратно, когда выходили в Японии.

На этом всё. Через полчаса нам доставили багаж, оставив чемоданы у входа в каюту. Мы заселились и пошли осматривать лайнер.

⬇️Процедура выселения ещё более простая:

1. Паспорта приносят в каюту накануне дня выезда.
2. В день выезда выходим с борта по круизной карте. Она остаётся на память, её не забирают – классный сувенир, можно собрать коллекцию таких себе. У меня, например, их уже две.
3. Дальше прошли таможню. Карточку прибытия у нас никто не смотрел, хотя мы честно её заполнили в бумажном виде как положено (бланки выдали накануне вечером). В паспорт шлёпнули печать въезда на территорию Китая, и всё.
4. До отеля поехали на Диди. Такси официальное стоит примерно в три раза дороже, чем по приложению. У нас по Диди вышло 90¥, а таксисты предлагали доехать за 300.

В целом регистрация на лайнер мало чем отличается от регистрации на самолёт, с той лишь разницей, что паспорта забирают.

🔜Кстати, да, на борт нельзя алкоголь, утюги и ножи. Если у вас вдруг такое заваляется в чемодане, то вас попросят подойти в специальную комнату, там откроете чемодан, и эти вещи заберут на хранение до конца круиза. Удивительно, но когда возвращались на лайнер в Японии, у меня не забрали 2 литра виски для Юры, видимо, уже пофиг было.

Если вдруг вопросы остались, не стесняйтесь, спрашивайте в комментариях. На свой первый круиз мы поднимались на борт с Юрой тоже с волнением – как же оно всё там проходит? А потом уже по наитию и интуиции – процедура примерно одинаковая у всех круизных компаний.

💛Путешествуйте подольше и подальше.

Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲

#Круиз
🔥 16👏 51 1 1
583 (3.9%)
Чем и как расплачиваться в Гонконге?

этот пост я случайно удалила, поэтому дубль2, простите

Гонконг имеет все признаки отдельного государства, но официально является частью Китая в формате Специального административного региона. Отличий от континентального Китая много, и для туристов в первую очередь — это своя валюта, гонконгский доллар (HKD).

В Гонконге почти везде спокойно принимают наличные, а где-то — только кэш. В трамваях и автобусах можно платить монетами, закидывая их в ящик у водителя (НО сдачу не дадут!). В остальном Китае такое представить сложно.

Мы практически всегда путешествуем с наличными, поэтому вот вам локация обменника с выгодным курсом (это не единственный выгодный обменник, по дороге мы встречали еще).

Передвигаться по Гонконгу проще всего на общественном транспорте: он развит потрясающе. Чтобы не париться с мелочью, можно оформить платежную карту Octopus. Её принимают почти везде; в некоторых местах оплата возможна только ей или наличными. В метро, трамваях и автобусах она тоже работает.

Например, проезд на трамвае стоит 3,3 HKD, в этом случае использовать карту Octopus сильно удобнее, чем наличку

Мы брали её на трипкоме: на карте уже есть 50 HKD. Проезд на автобусе до города стоит 34,6 HKD, так что не нужно менять деньги в аэропорту по невыгодному курсу — очень удобно. Карту получают на стойке А13, там же и сдают. Остаток возвращают, но плата за карту (50 HKD) не возвращается. Пополнить баланс можно наличными в любом 7-Eleven. Так что брать её или нет — решать вам.

Говорят, в трамваях срабатывают даже российские карты UnionPay (РСХБ). Так что в целом можно передвигаться на наличке и UnionPay, если у вас, конечно, нет карты иностранного банка (с ней еще проще).

Китайские платёжные сервисы в Гонконге не работают или функционируют с ограничениями. На Alipay, WeChat Pay и UP App можно не рассчитывать. Хотя в Гонконге есть свой Alipay — это отдельное приложение, зарегистрироваться в котором туристу не получится. Оно создано специально для местных жителей, привыкших платить QR-кодами.

Такси: хоть в Гонконге и есть DiDi, распространён он гораздо меньше, чем Uber. Да и машину там всегда можно поймать рукой и заплатить водителю наличными по счётчику.

В общем, с точки зрения туриста Гонконг прост и понятен: не нужно ставить отдельные приложения для оплат, здесь вполне комфортно с российской UnionPay и наличными. Google Maps тоже прекрасно работают.

Ну и думаю, что вам не нужно напоминать, что в Гонконг, как и практические везде везем доллары нового образца!

[заметки путешественника]
4
70 (5.7%)
🤌 Экономные, вот вам лайфхак для Милана: как сэкономить на электричке в аэропорт Malpensa (MXP).

✈️ Malpensa Express из центра города в MXP стоит 15 EUR. Нехилая цена, даже по итальянским меркам. При этом, речь идёт о самой обычной электричке, которая делает несколько остановок в деревнях по пути. Откуда ж такая цена? Да просто итальяшки назвали некоторые отсеки в поезде первым классом: если едешь в аэропорт, то можно купить только первый класс. Второй класс не продаётся. Сами по себе первоклассные отсеки отличаются только выделенными местами для крупного багажа (справедливости ради, это важно).

Взломать систему можно очень просто. Надо купить два отдельных билета:
🚆 второй класс из центра Милана до Busto Arsizio (последняя остановка перед MXP) за 4,40 EUR
🚆 принудительный первый класс из Busto Arsizio в MXP за 5 EUR, на тот же поезд

💶 Вот и всё, сэкономили 5,60 EUR!

Я-то сам не сэкономил, слишком поздно додумался.

#todoverga
🤪 3
139 (2.2%)
🇨🇵 Визовый центр Франции подтвердил информацию о временном изменении порядка записи на визу:

"Оплата сервисного сбора временно производится в визовом центре. Вы можете оплатить консульский и сервисный сборы, а также дополнительные услуги непосредственно в день подачи заявления", - говорится в заявлении на сайте визового центра страны.


Напомним, что на прошлой неделе французы неожиданно отменили оплату сервисного сбора при записи, что резко сократило количество доступных слотов. Её ввели несколько лет назад из-за дефицита мест, это помогло сократить количество тех, кто записывался "на всякий случай": возможность потерять сервисный сбор в случае неявки отбили это желание.

@uletet_1
16👎 5😡 2🤬 1
3.9K (0.6%)