🚇 Транспорт Лондона: метро, автобусы, такси, круиз по Темзе и почему машина здесь не нужна

В сотый раз скажу: передвигаться по Лондону на машине – сомнительное удовольствие. После автопутешествия по UK мы сдали авто сразу, как вернулись в город. Причин несколько:
очень плотное движение,
безумно дорогие парковки,
ограничения и платный въезд в центр города (так называемый Congestion Charge, благодаря которому вы будете должны платить 18-21£ за въезд в центр!). По этой же причине и такси часто стоит очень дорого.

И при этом общественный транспорт здесь развит так хорошо, что автомобиль в самом Лондоне просто теряет смысл.

🚇 Главный транспорт города – конечно же, Underground или The Tube (то есть метро).

И это уже фактически отдельный символ Лондона, наряду с Биг-Беном и красными автобусами! 🍎 Пользоваться им удобно: достаточно просто прикладывать банковскую карту на входе и выходе. Никакие отдельные билеты покупать НЕ нужно.

При этом действует система daily cap – после определённой суммы за день деньги перестают списываться (если ездить в пределах одних и тех же транспортных зон, от которых и зависят максимальные суммы: подробнее здесь). Очень удобно, особенно если много перемещаться по городу. Но одной картой за несколько человек не оплатить, так что если карты в дефиците, то можно приобрести пополняемую транспортную Oyster card.

Есть даже одна серая схема, благодаря которой можно поездить бесплатно: так как деньги списываются в конце дня, некоторые используют пустые карты и ездят бесплатно. На следующий день система вас не пропустит, само собой, да и в целом так делать не очень красиво. У нас в последний день так вышло не совсем по своей воле: забыли пополнить карту, по которой весь предыдущий день ездили за метро 😁


А чтобы было удобнее ориентироваться между ветками и станциями, советую скачать приложение CityMapper. Гугл-карты по нашему опыту косячат с маршрутами чаще.

🚌 Второй главный символ города – красные двухэтажные автобусы (даблдекеры).

Этот городской транспорт здесь можно назвать ещё и туристическим развлечением, особенно если занять места на втором этаже впереди! Причём автобусы иногда даже лучше метро, потому что позволяют параллельно смотреть сам город.

Оплачиваются автобусы так же – банковской картой или Oyster card. Стоимость одной поездки 1,75£, а в течение часа бесплатны пересадки на автобусы и трамваи. Вход в автобусы только через переднюю дверь, а выходить можно через любые.

🚖 Такси в городе дорогое, но ещё один вид транспорта здесь ходит по… Темзе!

По реке курсируют Uber Boat – речные трамвайчики, которыми пользуются и туристы, и местные. И это, пожалуй, один из самых приятных способов посмотреть город с воды без переплаты за классический круиз.

Такая поездка по Темзе стоит от 9£ при покупке онлайн. Есть также hop-on hop-off вариант с возможностью выходить на разных остановках в течение дня (от 25£).

Одним из лучших маршрутов считается отрезок от Westminster → Tower (или к Greenwich), а не наоборот, потому что плыть от Парламента вниз по реке красивее, тогда виды открываются по нарастающей.


🚕 Если все-таки понадобится такси (бывает и такое), то можно вызвать машину через тот же Uber, Bolt или FreeNow. Через последний сервис можно заказывать поездки на знаменитых черных кэбах.

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Лондон #транспорт
7👍 4🔥 1
102 (11.8%)

По теме

Похожие посты

🇪🇺🚆 Прямой поезд Осло - Берлин могут запустить уже в 2028 году

Маршрут свяжет Норвегию, Швецию, Данию и Германию. Поезд будет ходить круглый год, по два рейса в день. В пути он будет останавливаться в Гётеборге, Мальмё, Копенгагене, Гамбурге и других городах. Полная поездка займет около 14–15 часов.

После открытия тоннеля Fehmarn Belt между Данией и Германией время в пути сократится примерно на 1,5 часа. Сам тоннель ожидают не раньше 2029 года, но более вероятный срок — 2031 год.

Для пассажиров это будет первый за 20 лет прямой железнодорожный маршрут между Осло и Берлином без пересадок.

@tipical_vizovik
8👍 1
1.7K (0.5%)
Аэропорт Денвера нашел радикальное решение для переполненных поездов: пешком через туннели

Аэропорт Денвера решил разгрузить перегруженную систему поездов между терминалами необычным способом. С 2027 года часть существующих багажных туннелей под аэропортом переоборудуют в пешеходные переходы. Это позволит пассажирам ходить между терминалами A-B и B-C вместо переполненных поездов. Решение не требует дорогостоящих работ, так как туннели уже есть. За последние годы Денвер инвестировал более 75 миллионов долларов в модернизацию поездной системы, но проблемы с надежностью и переполненностью остаются. Новые пешеходные туннели станут альтернативой и резервной опцией при сбоях поездов. Мэр Денвера Майк Джонстон назвал это большой победой для путешественников, а авиакомпании United и Southwest приветствовали инициативу.

Paddle Your Own Kanoo | Original
17
Круизная компания будет взимать $70 за вынос еды из буфета в каюту

Costa Cruises (компания Carnival Corporation) ввела новую политику: пассажирам запрещено брать еду из буфета и ресторанов в каюты, на палубу или в другие места корабля. Нарушение грозит штрафом €60 (около $70). Компания объясняет это гигиеническими причинами — предотвращение загрязнения, привлечения вредителей и пищевых отравлений. Однако пассажиры критикуют политику: буфеты переполнены, есть люди с медицинскими показаниями (диабет), а альтернатива — платное обслуживание в номере. Некоторые круизеры поддерживают инициативу, устав от грязных тарелок в общественных местах. Политика вызвала неоднозначную реакцию сообщества.

Your Mileage May Vary | Original
20
Обзор: United Airlines 787-9 эконом-класс Лос-Анджелес — Лондон

Лайв энд Летс Флай поделился впечатлениями от полета United Airlines 923 из LAX в LHR на Boeing 787-9 в эконом-классе. Автор впервые купил Basic Economy билет, сэкономив $100 на человека, благодаря гарантии United по размещению семей вместе. Несмотря на девятиместную конфигурацию салона, опыт оказался приемлемым: удобные сиденья с 31 дюймом питча, хорошее питание (ужин, полночный перекус и завтрак), бесплатный Wi-Fi и развлечения. United предлагает одно из лучших предложений в эконом-классе на трансатлантических рейсах среди американских авиакомпаний. Дети хорошо перенесли полет благодаря развлечениям и комфорту, хотя автор сам не смог уснуть.

Live and Let’s Fly | Original
14
✈️ В Росавиации пояснили, кого НЕ затронет возможный запрет полетов в Московской воздушной зоне

Минтранс и Росавиация рассматривают введение особого режима полетов на высотах от 0 до 5100 метров в центральной части России.

Под возможные ограничения не попадут:

• регулярные и чартерные пассажирские рейсы
• санитарная авиация и медэвакуация
• авиационно-химические работы
• мониторинг трубопроводов и линий электропередач
• полеты по государственным контрактам

В Росавиации уточняют: решение пока не принято. Документы еще должны пройти согласование со всеми заинтересованными ведомствами.

➡️Кого могут затронуть нововведения, если они будут приняты, — написали в Вестнике АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен
5
3.2K (0.2%)
⬜️ Аэропорт НИЖНИЙ НОВГОРОД (Чкалов)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 6
8.1K (0.1%)