В 1954-57 годах на карте СССР была Арзамасская область, целиком в пределах южной части нынешней Нижегородской. Главной в её центре явно замышлялась улица Калинина, в которую упирается веер старых улочек на север от Соборной площади. Там успели заложить политехнический институт, больницу, театр (ныне заброшенный) и стадион, и хотя достроили их позже и явно упрощёнными, они напоминают о несостоявшемся регионе.

Ещё на этой улице есть красивейшая дореволюционная водонапорка с модерновой сторожкой, но увы - нам она не показалась за лесами реставраторов. Зато от башни начинается Парк Гайдара, где стоят памятники самому земляку (1960) и комсомольцам, не меня одного удивлявший своим розовым цветом.

Ещё дальше, как раз по пути к снятому нами домику - Арзамасский машзавод с заснеженными образцами продукции на площади у проходной и коммерческо-технический техникум с забавным творчеством его студентов.
12👍 9
430 (4.9%)

По теме

Похожие посты

Москва деревянная: терема и усадьбы

Новый 25-минутный ролик на канале.

При упоминании столичной застройки мы чаще представляем кирпич, камень, стекло и бетон. Но когда-то Москва была преимущественно деревянным городом. В черте современного мегаполиса сохранилось больше сотни интересных построек 18-20 веков из дерева, многие из них сегодня имеют статус памятников архитектуры. Мы прогулялись по столичным закоулкам и нашли самые интересные терема и усадьбы.

🟥 Смотреть на YouTube

💬 Смотреть в ВК Видео

📺 Смотреть не Rutube

Любые интересные предложения, связанные с видеоконтентом, принимаются в @arkhadbot
94👍 265 5👎 2
4K (3.2%)
Только сейчас заметил, что в Яндекс картах обновились снимки Владивостока в высоком разрешении, наскриншотил вам красивых кадров на обои, и чуть улучших их с помощью нейросети.

Чтобы самому сделать такие кадры заходите в карты, переключайтесь на спутник и выкручивайте максимальный зум — с увеличением по умолчанию карты выглядят очень плохо.

Съемка была сделана в сентябре 2024.

1. Пляж Юбилейный
2. KFC-Ростикс Арена
3. Нагорный парк
4. Теннисные корты на Советской
5. Контейнеры в порту
6. Арбат
7. Озеро Юность
8. Хрущёвки на Второй речке
9. Тоже где-то на Второй речке
61😍 22💯 4🤯 2🦄 2🍾 1
1.4K (6.5%)
🟡 Аэропорт НИЖНИЙ НОВГОРОД (Чкалов)

принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами в связи с введением временных ограничений на использование воздушного пространства в районе авиагавани.

Меры приняты для обеспечения безопасности полетов.

🔎 Статус вашего рейса можно уточнить с помощью онлайн-табло аэропорта.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 13🎉 2👏 2👍 1
12.7K (0.1%)
Не понимаю, как теперь ездить в #НижнийНовгород на «Ласточке» после обновленного двухэтажного «Буревестника»?!
Поезд здорового человека.
Еще и стоит дешевле: 2.170₽ против 2.485₽.

«Буревестник» поставили на маршрут Москва—Нижний в декабре, он отправляется с Ярославского вокзала.


Нормальные, не протертые кресла и столики, шторки на окнах, розетки, большое меню еды, душ! И это даже не бизнес-класс – он тут тоже есть.

А еще начальник поезда подходит с видом человека, ведущего светскую беседу:
- Все ли нравится, все комфортно? Хотите оставить какие-либо замечания? Как оцениваете наши сервисы? Может быть, видите, как еще можно улучшить поездку?

Да! Уберите с этого маршрута старые «Ласточки». Спасибо.
19 14💯 12😁 2👌 1
984 (4.9%)
Полный гайд по круизам Viking: корабли и маршруты

Джин Слоан рассказывает о круизной компании Viking, которая позиционирует себя как премиум-бренд для образованных путешественников в возрасте 50+. Главная фишка Viking — фокус на достопримечательности и культурное обогащение, а не на развлечения на борту. Компания запрещает детей до 18 лет и не ориентируется на вечеринки. Все экскурсии в портах включены в стоимость билета. Viking располагает самым большим флотом среди круизных компаний — более 100 судов. Океанские корабли вмещают 930-998 пассажиров (намного меньше мегакораблей конкурентов), речные суда — серия Longships разной длины для европейских рек. До 2031 года планируется запуск 10 новых океанских кораблей. Компания известна философией «без скрытых платежей» и элегантным скандинавским дизайном.

Gene Sloan | Original
17
Даньян-Куньшаньский виадук — формально самый длинный мост в мире протяженностью 164 км. Он предназначен для железнодорожного движения между Пекином и Шанхаем и открыт в 2011 году.

Интересно, что его часто путают с другими китайскими мостами, которые выглядят более эффектно. На самом деле Даньян-Куньшаньский виадук выглядит довольно невзрачно: это железнодорожная эстакада, которая проходит над рисовыми полями, каналами, реками и озерами.
50👍 22👎 3
4.2K (1.8%)