Почему сервис Rome2Rio бесполезен и даже вреден при планировании маршрутов по Японии?

Чтобы понять, как куда-то ехать в Японии, нужно вбить время отправления (или желаемое время прибытия) в построитель маршрутов, и далее просто ехать ровно как написано, с точностью до минуты, и цена будет тоже заранее известна с точностью до иены. Rome2Rio так не умеет и вместо этого дает общие советы примерно как случайный прохожий: ты поезжай на поезде туда, потом пересядь туда, будет стоить примерно столько, а расписание можно найти там-то.

Проблема с общими советами в том, что в Японии оптимальный маршрут сильно зависит от времени отправления, а поезда с одной и той же станции с одним и тем же конечным пунктом могут идти совершенно по-разному. То есть, если следовать общему совету, то вы можете уехать совсем не туда или ехать в полтора-два раза дольше.

Например, на маршруте на скрине Rome2Rio просто не знает о том, что существует прямой поезд (без пересадки), а также о том, что есть и альтернативный поезд компании JR по другому маршруту. И о том, что если не смотреть на время отправления, можно случайно уехать в Иокогаму.

Конечно, можно с помощью Rome2Rio пробить все пересадочные станции на маршруте, посетить все сайты перевозчиков, сверить все расписания вручную и убить час на построение оптимального маршрута, но лучше включить Google Maps, который сделает то же самое за 1 секунду.

Rome2Rio нужен в диких странах, где транспорт ходит не по расписанию, а с интервалами, где каждая пересадка – это лотерея, Google Maps не строит маршруты и где для начала хочется узнать, какие вообще варианты есть доехать из точки А в точку Б.

В Японии же вам нужно приложение, которое будет строить маршруты на нужное время: Google Maps – для всех простых передвижений и Japan Travel by Navitime или Japan Transit Planner – чтобы понять, где нужно доплачивать за экспресс и сколько.
23K

Похожие посты

Choice Privileges 2026: полное руководство по программе лояльности

Choice Privileges — программа лояльности, объединяющая более 20 брендов отелей и 7500 свойств по всему миру. Долгое время программа оставалась в тени конкурентов из-за скромных элитных привилегий, но в начале 2026 года её существенно улучшили.

Ключевые обновления включают новую систему Milestone Rewards, которая позволяет получать дополнительные бонусы за достижение определённых целей, и расширенный набор преимуществ для участников. Программа теперь предлагает более привлекательные условия как для постоянных путешественников, так и для случайных гостей отелей.

Обновлённая программа делает Choice Privileges более конкурентоспособной на рынке программ лояльности отелей. Если вы часто останавливаетесь в отелях сетей Choice Hotels, стоит разобраться в новых возможностях программы для максимизации выгоды от каждого бронирования.

Frequent Miler | Stephen Pepper
4
Смотровая площадка на башне Skytree в Токио сегодня, если что, закрыта. Вчера вечером там на пять с половиной часов застрял лифт с 20 туристами, и смотровые решили закрыть для проверки оборудования.

Пока люди ждали спасения в закрытом лифте на высоте 30 метров, почти тысяча человек вынужденно наслаждалась вечерними видами Токио. Со смотровой люди смогли спуститься за три часа.

Люди же в лифте ждали спасения до двух часов ночи. Сначала кабину пытались опустить, но потом подогнали соседний лифт, открыли аварийные двери и перекинули мостик, по которому люди перешли в работающую кабину.
867
Как отслеживать данные паспорта через AwardWallet и зачем это нужно

AwardWallet — это не только инструмент для управления программами лояльности, но и удобный способ хранить данные паспортов. Камерон Лауфер рассказывает, как добавить информацию о паспорте в аккаунт: нужно перейти в раздел «Persons», выбрать «Manually Track Documents» и заполнить данные паспорта. Сервис позволяет загружать фотографии документов (они зашифрованы для безопасности) и получать напоминания за 12, 9 и 6 месяцев до истечения срока действия паспорта. Это особенно полезно при организации групповых поездок, когда нужно отслеживать паспорта нескольких человек. Все данные семьи можно управлять из одного аккаунта.

Cameron Laufer | Original
12
Стратегия элитного статуса в Big Three: опыт Бенджи Хармона

Бенджи Хармон, известный эксперт по милям и статусам, поделился своей персональной стратегией работы с элитными программами American Airlines, United и Delta.

В American Airlines Бенджи достиг статуса Executive Platinum и планирует продолжать активный набор статуса благодаря регулярным полётам и использованию кредитных карт авиакомпании.

В United Airlines он выбрал нестандартный подход: вместо традиционного преследования статуса он сосредоточился на накоплении Travel Bank через кредитные карты United. Это позволяет ему гибко бронировать премиум-кабины и получать необходимые преимущества без необходимости постоянно летать.

Дельта занимает третье место в его приоритетах, но также входит в его стратегию работы с Big Three.

Основной вывод: не существует универсального подхода к элитному статусу. Каждая авиакомпания требует индивидуальной стратегии в зависимости от ваших целей, частоты полётов и предпочтений. Комбинирование различных методов накопления (полёты, кредитные карты, альтернативные программы) позволяет максимизировать выгоду от каждой авиакомпании.

Miles To Memories | Benjy Harmon
25
Как обыграть систему авиакомпаний с ваучерами на питание

Points With a Crew собрал подборку интересных новостей из мира путешествий и авиации. В материалах рассказывается о способах сделать пересадки более комфортными, правилах этикета в самолете, хитростях с ваучерами авиакомпаний на питание, а также о том, как Southwest усилила контроль над назначением мест в самолете. Также затронуты вопросы скрытых расходов при переезде за границу. Подборка будет полезна частым путешественникам, которые хотят оптимизировать свои полеты и получить максимум от программ лояльности авиакомпаний.

Points With a Crew | Original
24
‼️Ограничения работы аэропорта Хабаровск продлены до 13.00 (время KHV). Борт, следующий рейсом SU5918 Москва - Хабаровск, отправлен на запасной аэродром в Благовещенск. Продолжается работа аэродромных и производственных служб аэропорта в сложных погодных…
923