Врен о Японии для туриста

Открыть в Telegram
Повербанк эффектно загорелся на борту самолёта Air China, летевшего из Китая в Корею.

Рейс совершил экстренную посадку, все в порядке, но эта история лишний раз напоминает о том, почему портативные аккумуляторы нельзя сдавать в багаж (там пожар было бы некому тушить), а в салоне нельзя класть далеко от себя (чтобы вовремя заметить перегрев и пламя). Заряжать от них технику на борту самолёта запрещено в китайских авиакомпаниях. Да и у других стоит это делать осторожно, потому что вряд ли вы хотите стать героем новостей.

Не удивлюсь, если Китай еще больше ужесточит и без того суровые правила по провозу повербанков через свои аэропорты.
🤯 622❤ 65🔥 27🤣 116 6
44.9K (1.6%)
китайавиабилетыавиакомпаниикореябезопасностьновостипорتابанк

Похожие посты

Говорит Росавиация

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 21👎 6🎉 2👏 2
10.9K (0.3%)
россияавиабилетыаэропортбезопасностьновости
Loyalty Shmoyalty

Код на посадочном талоне, который может быть хуже, чем SSSS

Путешественники знают, что код SSSS означает дополнительную проверку безопасности. Но существует другой код, который может быть еще хуже — он может означать, что у вас вообще нет места в самолете. Your Mileage May Vary рассказывает о малоизвестном коде на посадочном талоне, который может испортить ваш полет. Если вы готовитесь к перелету и у вас есть билет, но на посадочном талоне появился этот загадочный код, это может привести к серьезным проблемам. Статья раскрывает, что это за код, почему он появляется и как его избежать. Это важная информация для всех, кто часто летает и хочет избежать неприятных сюрпризов в аэропорту.

Your Mileage May Vary | Original
13
советыавиабилетыаэропортбезопасностьновости
Говорит Росавиация

▫️Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 18👎 2🎉 1👏 1
14K (0.2%)
россияаэропортавиакомпаниибезопасностьновости
Взял и поехал 🛫 Саша о путешествиях

Чилим и ждём рейс из Бейрута в Ереван, ночью едем в аэропорт.

Закупился интересными книгами, завтра напишу про это, надеюсь пустят на борт с перевесом.

По Флайтрадару в Бейруте только что приземлился борт МЧС из России. Консульство при этом ничего не сообщало.

Сижу теперь и думаю:
то ли это просто совпадение,
то ли у нас где-то есть План С, о котором нам забыли рассказать.

В общем, наблюдаем за небом и за новостями.

Update: а новости пока такие:

BREAKING | Israel announces it will attack Beirut's southern suburb and calls for the forced displacement of the remaining residents.

#ливан
👍 6❤ 2🔥 2
244 (4.1%)
россияавиабилетыавиакомпанииармениябезопасность
Loyalty Shmoyalty

Завершение приключения в Гренландии: из Канжерлуссуака в Копенгаген на редком A330-800

Экономондо завершил своё путешествие по Гренландии полётом из Канжерлуссуака в Копенгаген на борту флагманского самолёта Air Greenland — Airbus A330-841 (OY-GKN) под названием Tuukkaq. Это новейший лайнер, собранный в октябре 2022 года, заменил старый A330-200, летавший на этом маршруте с 2002 года. В статье подробно описывается опыт в аэропорту Канжерлуссуака: компактная система безопасности (два сканера и один металлодетектор), переполненная зона ожидания из-за размера A330, наличие duty-free и кафе. Посадка началась с 20-минутным опозданием через два трапа к дверям 2L и 4L. Автор отметил современные двигатели Rolls-Royce Trent 7000-72 и комфортное внутреннее пространство самолёта.

Economondo | Original
16
авиабилетыевропааэропортавиакомпанииновости
Loyalty Shmoyalty

Ученые намеренно разбили Boeing 727, чтобы выяснить, какие места в самолете самые безопасные

В 2012 году международная команда исследователей провела контролируемый краш-тест Boeing 727 в мексиканской пустыне близ Мексикали. Самолет, заполненный манекенами-испытателями и датчиками, был направлен в пустыню без пилотов (они прыгнули с парашютами перед ударом). Самолет упал со скоростью 140 миль в час. Анализ данных показал, что наиболее безопасными оказались места у крыльев и в задней части салона, где конструкция самолета прочнее. Однако исследователи подчеркнули важный момент: результаты зависят от угла удара. Если бы самолет упал хвостом вперед, результаты могли бы быть совершенно другими. Вывод: универсального «самого безопасного» места в самолете не существует.

Your Mileage May Vary | Original
5
самолетавиакомпаниибезопасностьисследованиекрушение