На декабрьскую поездку в Японию я специально купил симку от Yesim – она ожидаемо работала так же, как Airalo. Разница в том, что за Yesim можно платить российскими картами.

По деньгам не так выгодно, как у Trip.com, но зато есть удобное модное приложение, где можно оперативно отслеживать расход трафика и, что самое приятное, оперативно докупать еще пакеты (без повторной установки симки).

Если неохота докупать, то помните, что 20 гигов хватит на две недели без проблем. Проверено неоднократно (в этот раз за три недели ушло примерно 25). А "безлимитные" тарифы не надо брать, это почти всегда обман и хуже по объему реального быстрого трафика, чем лимитные. У Yesim, Airalo, Trip – у всех так (если нужен реальный безлимит, берите у Japan Wireless).

У Yesim регулярно бывают промокоды, сейчас для новых пользователей есть sakura17 (cкидка 17%). У Airalo есть аналогичный NEWTOAIRALO15 (но на 15% и действует только до конца года).
202🔥 49🤯 8🤣 3
23.5K (1.1%)

Похожие посты

Как не потеряться в метро в Японии? Запомните простое правило: всегда стройте маршрут в приложении (внутри городов и регионов подойдет Google Maps) на нужное время и дальше просто едете ровно как написано.

То есть, если написано про поезд в 10:10, а вы дошли до платформы раньше, то нельзя садиться на поезда с другим временем отправления (например, в 10:08 или 10:12) - они могут привезти не туда! Даже если направление то же - они могут привезти туда, но сильно медленнее!

Если вдруг опоздали на поезд, не садитесь в ближайший, сначала постройте маршрут заново и действуйте как там написано.

Кстати, именно поэтому в Японии незачем учить карту метро и вообще смотреть на нее. Расписание поездов тоже не особо полезно (вы же не будете в голове держать его и в уме стыковать поезда). Всю работу за вас сделает приложение, вам надо просто делать как там написано, без импровизаций и улучшайзинга (если приложение советует ехать с пересадкой вместо прямого поезда, то так действительно быстрее и почти так же удобно).

Все реально очень просто, главное - понять вот этот главный принцип.

Ну а платить везде - транспортной картой.
🔥 151 91🤯 103 3
5.7K (4.5%)
Hilton откроет отель Curio Collection в Киото

Hilton заключил сделку на открытие нового отеля в Киото в 2028 году. Kyoto Brighton Hotel присоединится к коллекции Curio Collection by Hilton после полной реновации. Отель будет располагать примерно 160 номерами, четырьмя ресторанами (включая кухню кайсэки), фитнес-центром и спа. Отель находится в центральной части Киото, в удобной близости от замка Нидзё и Императорского дворца, всего в 23 минутах ходьбы от The Mitsui Kyoto. Это добавит еще один премиум-отель в портфель Hilton в регионе Кансай, где сеть уже имеет сильное присутствие через бренды Conrad и Waldorf Astoria в Осаке.

You Are Travel | Original
21
Как спланировать горнолыжный отпуск в Нисеко, Япония, используя мили и бонусы

Кэти Гентер рассказывает, почему Нисеко на острове Хоккайдо — идеальное место для горнолыжного отпуска. Нисеко Юнайтед — крупнейший горнолыжный курорт Японии, состоящий из четырех связанных склонов (Аннупури, Нисеко Виллидж, Хирафу и Ханазоно). Четырехдневный билет на все склоны стоит всего 46 500 иен ($300), а однодневный билет на один курорт — 32 800 иен ($212). Добраться можно из аэропорта Саппоро (2 часа на автобусе за 10 000 иен). Для перелета из Токио в Саппоро можно использовать 7 000 миль United или 7 500 миль American Airlines. Лучше остановиться в отеле при одной из баз склонов — Hilton Niseko Village требует 27 000-454 000 баллов Hilton Honors, Ritz-Carlton Reserve — 108 000-162 000 баллов Marriott Bonvoy. После катания рекомендуется посетить онсены (горячие источники) — многие отели имеют собственные бассейны.

Katie Genter | Original
21
Что происходит с ценами на отели в Токио на сакуру? Как ни странно, отмены китайских рейсов все же пошли на пользу: на 30-31 марта, например, я вижу немало вариантов бизнес-отелей с ценой в 10-12 тыс. иен за ночь на двоих. В случае с Toyoko Inn – даже с завтраками. Ну и по цене никогда не подводит MyStays у станции Камэйдо.

В рекомендованном районе есть Nihonbashi Saibo за 15 и еще несколько Toyoko за 10-15 тыс. А если хотите что-то с номером побольше, то номер в 21 кв. м. в Via Inn обойдется в 22 тыс.

Но тут есть два нюанса.

1. Цены нормальные на конец марта (цветение по прогнозам начнется 21 марта и дойдет до пика 28 марта), но на первые несколько дней апреля дешевые номера в Токио исчезают. Во многих отелях разобрано ВСЕ.

2. Я специально смотрел цены на одну ночь, потому что если искать сразу на пять подряд, то картина будет хуже. Дело в том, что самые дешевые номера могут быть недоступны в какие-то из этих ночей, а система пытается подобрать тот, который свободен пять ночей подряд. Обычно это самый дорогой.

Поэтому если хотите сэкономить, полезно потыкаться в каждую ночь отдельно и либо запланировать Токио на те дни, когда отели в нем стоят нормально, либо разбить проживание в Токио на два-три разных отеля или разных номера в одном и том же отеле.
14060 60🤯 164 42 2🔥 1
13.5K (1.7%)
Бесплатные завтраки в отелях – двойственное благо элитных статусов

Автор You Are Travel поделился своим подходом к использованию бесплатных завтраков в отелях во время трёхнедельного путешествия по миру. Он выделил три сценария, когда этот бенефит наиболее ценен: в удалённых локациях без альтернативных вариантов питания (пример – Westin Bora Bora в Французской Полинезии), в городах, где местная кухня не вызывает интереса (Франкфурт), и в гастрономических направлениях, где он предпочитает экономить место для местных деликатесов (Осака, Япония). Автор отметил, что в последнем случае он чередует полноценные завтраки в отеле с пропусками и быстрыми перекусами, чтобы максимально исследовать город. Вывод: ценность бесплатного завтрака зависит от конкретного направления путешествия и личных предпочтений.

You Are Travel | Original
16
🔖Дресс-код в круизе: собираем чемодан

Вообще, ребят, скажу так – многое зависит от лайнера. Например, когда мы ходили по Багамам, то в ресторан а-ля карт можно было явиться только в брюках и платьях – в джинсах могли не пустить. На MSC Bellissima таких строгих правил не было.

На официальном сайте MSC я вычитала, что днём на лайнере можно ходи хоть в шортах и футболках – это разрешено.

⬇️Универсальное правило для всех круизов – повседневный, удобный стиль одежды. Обязательно с собой удобная обувь – в первый день на борту я намотала больше 15 тысяч шагов. Если любите, как я, встречать рассветы на палубе – то пригодится тёплая одежда: среди океана могут дуть промозглые ветра.

В рестораны нежелательно приходить в шортах и футболках. На официальном сайте предупреждают, что в основные рестораны вечером и на гала-ужин нельзя заходить в шортах, сланцах и майках. Но наши китайские друзья на лайнере не заморачивались и ходили, кому в чём удобно. Однако особенно в а-ля карт в джинсах лучше не ходить. У меня на такой случай с собой были удобные брюки и льняной пиджак.

На гала-ужин с капитаном я брала нарядное платье и босоножки, даже в путеводителе по дню было пожелание вечером быть в лучших нарядах (я вам писала раньше, что есть такая традиция элегантных вечеров на круизе). А на сайте MSC про гала-вечер классно сформулировано: «Единственное, что требуется – это ваша улыбка». И ещё уточняют, что нарядными могут быть даже «ваши лучшие джинсы и поло» – главное, чтоб ты сам чувствовал себя красиво.

⬇️Итого, вот такой список вещей у меня был:

🔵Брюки
🔵Джинсы
🔵Пара футболок
🔵Пиджак
🔵Кроссовки, босоножки, сланцы для бассейна
🔵Купальник (не забудьте про него)
🔵Платье для ужина
🔵 Две тёплые кофты
🔵Куртка

В тёплое время список будет меньше: помню, на Багамах у нас были с собой те же вещи, что мы брали для Майами – купальники, шорты, футболки. И пиджак с брюками для вечера.

В круизе главное – впечатления,
а не то, в каких джинсах вы их получаете. Хотя если попадёте на ужин с капитаном, лучше надеть что-то красивое.

#Круиз
😍 4 1👏 1
272 (2.2%)