Добрейшего утречка, ребят. Ловите картинки из Яньцзи.

Вчера пытались вспомнить, сколько раз мы были в этом городе – ну больше десяти это точно, а вот дальше сосчитать не смогли.

Впервые были там в 2007 году, ездили с подругами на такси просто погулять и пошопиться. Город тогда был совсем другой. Кто помнит времена, когда в парке ещё были животные и карусели? Помню, мы ещё тогда попали на глобальную распродажу корейской одежды и никак не могли уйти из магазина.

Потом несколько раз ездили сами из Хуньчуня, поднимались на гору Шапка, гуляли по корейской деревне. Были даже в пресс-туре с журналистами, и тогда нам удалось побывать на фабрике по производству кимчи и барабанов.

Были в разные сезоны. Самый любимый – весна и осень. Осенью гоняли на Чанбайшань, с первого раза на вершину не смогли попасть – пришлось второй раз ехать.

В общем, Яньцзи каждый раз для нас открывается с новой стороны. И сколько бы мы там ни бывали, скучно ни разу не было.

Всем тёплый привет и чудесного весеннего настроения.

💛Ваши ЮЮ

#Яньцзи #Китай

Японские умные туалеты стали жертвой войны в Иране.

Компания Toto, ведущий производитель царь-унитазов, ради которых туристы и ездят в Японию (не совсем шутка), объявила о прекращении приема новых заказов на готовые санузлы. Дело в том, что Ормузском проливе застряли материалы, из которых делаются пол и потолок.

Готовые санузлы – технология, которая используется в Японии с 1963 года (ее как раз изобрела Toto), когда нужно было срочно подготовить объекты для Олимпиады в Токио. Такая комната целиком производится на фабрике (стены, пол, потолок, сантехника, коммуникации), а на месте ее монтируют за несколько дней из готовых элементов. Умный унитаз, разумеется, тоже входит в состав готового санузла.

Сколько придется терпеть, неясно: Toto не знает, когда сможет вновь взяться за работу.

Почему текст на фото iPhone получается размытым и как это исправить

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time поделился проблемой, которая беспокоит многих путешественников: при фотографировании текста на iPhone (меню авиакомпаний, ресторанов, отелей) снимки получаются размытыми. Это особенно критично для авторов обзоров авиа- и отельных услуг, которые полагаются на качественные фотографии.

Парадоксально, но несмотря на значительное улучшение характеристик камер в новых моделях iPhone 16 и 17 Pro Max, качество фотографирования текста за последние годы заметно ухудшилось. Проблема касается не только старых моделей, но и флагманских версий.

К счастью, существуют простые решения этой проблемы. Главное — правильно настроить фокусировку перед съемкой: нажмите на экран в месте, где находится текст, чтобы камера сфокусировалась именно на нем. Также убедитесь, что освещение достаточное и текст находится в одной плоскости с камерой.

Если проблема сохраняется, попробуйте использовать режим макросъемки (если доступен) или приложения для сканирования документов, которые часто дают лучший результат при фотографировании текста.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Как съездить в Японию и испытать полное отвращение от страны?

Во-первых, катайтесь по Японии так, словно это Европа, но с пагодами. Ездите везде на такси, утром ищите завтрак с яйцами бенедикт и авокадо, а также свежеиспеченный круассан. Ожидайте, что вокруг всегда будут рестораны кухонь всех стран мира: сегодня у вас суши, завтра – пицца, послезавтра – паэлья. Расплачивайтесь, разумеется, за все карточкой: в кафе, на транспорте, даже у бабулек в глуши за уличную еду.

Вы не найдете знакомую еду, не сможете купить местную, расстроитесь и пойдете в Макдоналдс. И так всю поездку. Каждый день. Ну а на такси вы сольете несколько тысяч долларов и будете потом рассказывать, что Япония – дорогая страна.

Во-вторых, составьте себе список из 20 самых инстаграмных мест Японии, которые вы видели в рилзах, и обязательно посетите их все (можно за один день). Ничего не читайте заранее, не стройте маршруты, – рассчитывайте на то, что ноги сами вас приведут куда надо, и все как-то образуется.

Вы приедете в инстаграмную точку, а там 1000 таких же как вы, стоят в очереди три часа ради того, чтобы за две минуты сделать фото и убежать. За день сможете сделать два таких фото, все остальное время уйдет на очереди и переезды.

В-третьих, не изучайте местные технологии и сервисы. Не оформляйте за одну минуту транспортную карту, которой можно удобно платить за все (от собственно транспорта до одежды в ТЦ).

Вместо этого осваивайте автоматы по продаже бумажных билетиков, чтобы можно было слить кучу времени на высчитывание стоимости проезда, а потом рассказать в соцсетях о том, какая же Япония все-таки отсталая.

Ах да, и любые непонятные (потому что не прочитали ничего заранее) вам ситуации трактуйте так: это все дискриминация иностранцев. Вас не пустили в ресторан, где все места только по брони? Наверное, это потому что вы не японец.

🇰🇵На этих фотографиях настоящий эксклюзив – северокорейские деньги и товары.

Деньги мало где можно увидеть, даже в самой Северной Корее вряд ли получится, потому что для туристов там основная валюта – это американские доллары или юани.

Купили себе на память такой набор купюр и монет с самой закрытой страны планеты. Деньги настоящие, различаются только годом выпуска.

А на других фотографиях – сладости и напитки, произведённые всё в той же Северной Корее. Проверить это легко по штрих-коду. Кстати, если не знали, то так можно проверить любой товар, где он произведён. Например, за эту поездку мы привезли с собой разности из Северной Кореи, Южной Кореи, Японии, ну и, конечно, Китая. О покупках будем писать ещё подробнее, но возьмите на заметку, что товары из Северной Кореи на штрих-коде будут начинаться с 867, из Южной Кореи – с 88, из Китая – с 69, а из Японии – с 49.

Мы купили северокорейскую настойку 30 градусов с багульником – 68¥, шоколадные конфеты (кстати, очень вкусные, как в детстве были) – 46¥, набор купюр и монет – 30¥, и магниты – от 13 до 38¥.

Вечером подробнее напишем, где мы это всё взяли.

Читай нас в 📲МАХ

#Китай #Корея

Самолёт как искусство – Airbus A220-300 авиакомпании airBaltic в аэропорту Гамбурга

Economy Class & Beyond представляет фотографию Airbus A220-300 (борт YL-ABI) авиакомпании airBaltic в аэропорту Гамбурга. Самолёт был доставлен airBaltic в мае 2022 года и активно используется для полётов между европейскими городами. airBaltic полностью перешла на эксплуатацию A220-300 и располагает 55 самолётами этого типа. Борт YL-ABI недавно летал как под флагом airBaltic (маршруты из Вильнюса и Риги в Мюнхен, Гамбург, Лиссабон, Париж и другие города), так и для швейцарской авиакомпании SWISS (из Цюриха в Таллин, Прагу, Милан и другие направления). Фото сделано с борта British Airways A321neo.

Economy Class & Beyond | Original