Туристы, чей рейс в Японию через Китай был отменен, столкнулись с новой проблемой: деньги за отмененные дважды рейсы застряли в Китае.

Что происходит?

Если турист один раз успешно обменял билет на отмененный рейс напрямую через китайскую а/к, но новый рейс потом тоже отменили, то возврат денег за новый билет часто возможен только на карту, выпущенную в материковом Китае. Которой, конечно, у туриста нет. В чате @japanviachina зафиксированы десятки случаев.

Наши источники объяснили, как это работает. Когда билет переоформляется напрямую в системе авиакомпании, то исходный продавец билета дальше процесс уже не контролирует. Возврат идет по правилам самой компании и дальше все упирается в то, могут ли они технически и готовы ли возвращать деньги на карту, выпущенную не в Китае.

У китайских компаний такие обмены считаются новой финансовой операцией внутри системы. Старый билет закрывается, новый выпускается и он уже никак не связан с исходным. Кроме того, может использоваться внутренний тариф авиакомпании, который по умолчанию работает только внутри Китая и для пассажиров с китайскими платежными инструментами. Такие тарифы всплывают именно при отменах, когда других вариантов просто нет и их предлагают как альтернативу. Авиакомпании идут на это, если другие варианты обмена отсутствуют, а турист требует, чтобы его довезли.

В одном из случаев с проблемой столкнулись люди, которые оформляли обмен через Trip.com и не обращались в авиакомпанию. Тут обмен мог оформить китайский саппорт Trip.com, который работает по локальным правилам и, как и китайские авиакомпании, имеет доступ к местным тарифам. Тем не менее, если вы не обращались в авиакомпанию, Trip.com не может вам отказать в возврате на вашу карту, долбите техподдержку.

Что важно знать пассажиру, чтобы не попасть в такую ситуацию?

Если при обмене внезапно меняется аэропорт, появляется странный маршрут и все подтверждается вручную, есть шанс, что используется тариф только для Китая. Это почти всегда означает возврат только внутри Китая.

Если хотите сохранить возможность возврата денег на вашу карту, меняйте билеты через продавца, даже если так дольше и менее удобно. Если очень нужен альтернативный аэропорт, например смена Пекина на Шанхай, заранее уточняйте, сохранится ли возврат через агента на вашу оригинальную карту.

Часто проще всего не делать обмен вовсе, а вернуть деньги (Trip.com делает это за пару дней) и купить на них новые билеты.

Что можно сделать, если деньги за билеты уже застряли в Китае?

Давить на продавца – говорить, что билет покупали у них, платили не китайской картой, услуга не была оказана и у пассажира физически нет и не может быть требуемой карты, требовать refund to original form of payment used at purchase согласно общепринятой международной практике.

Если не помогает, то выбивать ваучер авиакомпании или кредит Trip.com, если деньги реально зависли в Китае. Ну и ультимативный вариант – чарджбэк через банк. Когда происходит отмена по вине авиакомпании, услуга не оказана, а других вариантов вернуть деньги нет, то собираете переписки с техподдержкой и несете все это в банк, чтобы отменить платеж.
🤯 437 15115 15🔥 113 3🤣 1
25.1K (2.5%)

По теме

Похожие посты

Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

☁️ По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 24 мая. Совмещен с рейсом за 25 мая. Ожидаемое время отправления – 29 мая в 8.30
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 26 мая. Ожидаемое время отправления – 29 мая в 9.20
🟡 НИ419 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 27 мая. Информация о времени вылета – 29 мая в 10.10
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 27, 28 мая. Информация о времени вылета – 29 мая в 10.10
🟡 НИ415 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Нелькан за 26 мая. Совмещен с рейсом за 28 мая. Информация о времени вылета – 13.10

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
🌧 Сегодня в Хабаровске до 19°C, во второй половине дня осадки
Ветер северо-восточный, 4 – 6 м/с, в ночное время ожидается усиление ветра до 12 м/с
Закат в 20.48

🔗 Остаемся с вами на связи на всех ресурсах.
Подписывайтесь на наш канал в MAX
3
364 (0.8%)
✈️ Ребят, помните, я вам писала, что в июне запустят из Владивостока рейсы в Шэньян? Так вот – их уже запустили, 14 июня первый рейс летит. Но я не об этом.

Куда интереснее, что под эти рейсы уже поставили туры на 3, 4 или больше дней. И ценник на первые рейсы ну очень приятный.

⬇️Нашла готовые туры с перелётом, проживанием, трансфером – от 27 тысяч. Это очень хорошая цена. Но она буквально на первые несколько рейсов. Дальше, естественно, подороже будет.

Билеты уже тоже есть в продаже:
🕙 на первые рейсы туда-обратно – от 17 тысяч,
🕙 дальше – от 20 тысяч,
🕙 на июль-август – от 25 тысяч.

Лететь всего час с небольшим. В полёте даже дают печеньки и напитки.

Вообще думаю, что если лететь в Шэньян дней на 10, то лучше совместить его с Далянем – на скоростном поезде там рядом. В длинный отпуск в Шэньяне наскучит, а вот скомбинировать пляжный отдых и историю бывшей столицы Поднебесной – почему бы и да?


Ну или как вариант – просто короткий экскурсионный тур дня на 4 в Шэньян. У нас на сайте есть несколько статей по этому направлению, заглядывайте по ссылке кому актуально.

Как вам идея?

#Китай #Шэньян
🔥 29 73 3
1.1K (3.5%)
Можно ли сидеть в аварийном выходе, если вам нужен удлинитель ремня безопасности?

Места в аварийных выходах самолета — одни из самых желанных благодаря дополнительному пространству для ног, но они требуют соответствия строгим требованиям FAA. Важный вопрос: разрешено ли пассажирам, использующим удлинители ремня безопасности, занимать эти места? Ответ — категорическое нет. Все авиакомпании запрещают удлинители в аварийных выходах, так как они могут стать препятствием при эвакуации и указывают на потенциальные проблемы с мобильностью пассажира. Если вы попросите удлинитель, находясь в аварийном выходе, бортпроводник обязан пересадить вас на другое место. Использование собственного удлинителя также запрещено — разрешены только официальные удлинители авиакомпании, которые должны предоставляться бесплатно.

Your Mileage May Vary | Original
15
Разъяренный пассажир заблокировал аэропорт Манчестера протестом на мосту после отказа авиакомпании пустить его на рейс

Пассажир по имени Джек из Уэйкфилда устроил протест на мосту аэропорта Манчестера, заблокировав движение в терминал 2. Авиакомпания отказала ему в посадке на рейс на Ямайку, так как он был в неадекватном состоянии. В попытке получить возмещение в размере 3000 фунтов стерлингов Джек залез на ограждение моста, вызвав перекрытие дорог и хаос в аэропорту. Руководство аэропорта предложило ему полный возврат денег, но он отказался спускаться «из принципа». Полиция задержала мужчину через два часа после начала протеста по подозрению в нарушении общественного порядка.

Paddle Your Own Kanoo | Original
15
Сегодня турагенты сообщили нам об отмене ближайших вылетов Tailwind Airlines из Краснодара в Анталью. Редакция обратилась в пресс-службу заказчика рейсов Fun&Sun, и нам пояснили: полетная программа турецкой авиакомпании приостановлена до 11 июня из Краснодара, Саратова, Грозного и «в настоящее время ведется работа по согласованию альтернативного перевозчика».

Туристов, которые находятся в Анталье, авиакомпания вывезет, а остальным туроператор предлагает альтернативы.

Напомним, это уже второе сообщение за день об отказе Росавиации в допусках турецким перевозчикам. Под ограничение попала Air Anka – партнер Anex. Подробности – в новости на ТурДоме.

@tourdom
🤬 72🤯 8 7😁 7👏 3🤣 1
9.6K (1.0%)
Скотт Кирби исключает покупку JetBlue и American Airlines — но есть одно исключение

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби резко отвергнул слухи о возможном поглощении JetBlue и American Airlines. На конференции Bernstein он назвал идею слияния с JetBlue «последним, что он сделает» и «идиотской», объяснив, что для этого потребовалось бы улучшить маржу убыточной авиакомпании на 25 процентов. Кирби также исключил спекуляции о том, что переговоры с American Airlines были прикрытием для сделки с JetBlue, и заявил, что United не будет участвовать в крупных консолидационных сделках в обозримом будущем. Однако есть одно исключение: если JetBlue объявит о банкротстве, ситуация могла бы измениться. Это произошло после того, как American Airlines отклонила предложение о слиянии в апреле. Помимо этого, Кирби рассказал инвесторам о новых инициативах United по улучшению коммуникации с пассажирами. Авиакомпания внедряет искусственный интеллект для отправки пассажирам видеороликов о техническом обслуживании самолетов и подробных объяснений причин задержек рейсов в понятном формате.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | View from the Wing | Sean Cudahy | Gary Leff | View from the Wing
15