Sakura Tram – официальное прозвище трамвайной линии Arakawa в Токио, остатка когда-то мощнейшей транспортной сети Toden.

Сейчас линия Arakawa обслуживает районы чуть севернее центрального Токио и проходит через милые уютные старомодные кварталы, где в изобилии цветет сакура (отсюда и название).

Катаясь на ней, можно посетить торговую улицу Сугамо – "Харадзюку для пенсионеров", парк Нанусинотаки с четырьмя водопадами и еще с десяток локаций, куда редко доезжают туристы.
17.7K

Похожие посты

Смотровая площадка на башне Skytree в Токио сегодня, если что, закрыта. Вчера вечером там на пять с половиной часов застрял лифт с 20 туристами, и смотровые решили закрыть для проверки оборудования.

Пока люди ждали спасения в закрытом лифте на высоте 30 метров, почти тысяча человек вынужденно наслаждалась вечерними видами Токио. Со смотровой люди смогли спуститься за три часа.

Люди же в лифте ждали спасения до двух часов ночи. Сначала кабину пытались опустить, но потом подогнали соседний лифт, открыли аварийные двери и перекинули мостик, по которому люди перешли в работающую кабину.
890
🔌Я хакнул британскую систему своим мечом

Мой мечь — язык и перо.
Язык ещё не пробовал туда заснуть.
А вот перо засовываю давно и регулярно.

Пользуйтесь!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
1.6K
Если Африке нужен амбассадор — это масаи. Красный шарф (шука), бусы до плеч, тоннели в ушах, палка (когда-то копьё) и адуму — прыжки, где мужчины соревнуются с гравитацией.

Их предки пришли из района нынешнего Судана в Кению и Танзанию после 1500 года. Сегодня их около 2,1 млн человек. Живут кочевой или полукочевой жизнью, главное богатство — скот. Иногда пьют кровь коровы с молоком (не смузи, а традиция). Высокие, стройные — будто с обложки.

Внутри племени полигамия: невеста выходит замуж за весь род жениха. Обряды инициации у мужчин и женщин (обрезание) всё ещё практикуются и вызывают споры.

Чтобы посмотреть на масаев я поехал в Каджиадо. Молодой Масаи Джек провёл меня по деревне, я едва поспевал.

И тут отрезвление: все мужчины в красном просят деньги за фото. Женщины в бисере — тоже. Пока дети радовались шарику, взрослые спрашивали: «А нам что?»

Хотя мне повезло (мне всегда везёт): всех туристов возят в псевдодеревни: танец по расписанию, сувениры в 3–5 раз дороже, после шоу — смартфоны и по домам.
21
Гибель группы китайцев на Байкале, похоже, никого ничему не научила: водители продолжают выезжать на лед, а туристы этому не сопротивляются. После трагедии, произошедшей в пятницу, едва не утонули еще несколько человек. Например, вчера в ледяной разлом частично провалился фургон Jac, в котором находились 4 человека.

Автомобили продолжают сокращать путь по озеру, несмотря на запреты и многочисленные заградительные посты. «Уже давно объезды есть мимо них. Сегодня к вечеру поехали «буханки» на Малом море, видимо, в расчете, что не попадутся... На Хвост Дракона к закату подкатили 5 джипов с явно не совсем трезвой компанией. Что есть посты, что нет...», – рассказывают очевидцы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
9.5K
Осторожно, слон! ⚠️🐘
Такие уведомления вы можете встретить во французском Нанте, и это не шутка! Ведь главная фишка города – проект Les Machines de l'île (Машины острова Нант).

Это частная инициатива, которая фактически уже стала символом Нанта. Проект расположен на огромной индустриальной территории бывших судостроительных верфей. И вместо очередного музея про историю здесь создали мир механических существ, вдохновлённый Жюлем Верном 😍 (который, кстати, родился в Нанте). В видео есть небольшие отрывки разных частей комплекса.

🐘 Самый известный персонаж – Le Grand Éléphant. Огромный механический слон высотой 12 метров, который ходит, двигает хоботом, брызгает из него водой, и катает людей на себе. Посмотреть на него можно бесплатно на площади – и даже получить щедрую порцию воды из хобота (дети в восторге, особенно в жару!) 😄 А вот прокатиться можно только по отдельному билету, который лучше брать заранее, так как ходит слон по расписанию и каждая прогулка занимает около получаса.

🎟 Стандартная цена каждой отдельной активности здесь – 12€.
Мы ходили платно только в «Галерею машин», потому что снаружи ее не увидеть. Почти час мы простояли в очереди, поэтому советуем в сезон покупать билеты заранее. Внутри музея – другие механические существа, в основном связанные с животным миром: в том числе гигантский паук, ленивцы, птицы, бабочки. Многие конструкции приводят в движение во время экскурсий, а на одной «карусели» нас даже прокатили – так как вызывают по несколько желающих из толпы. Кстати, мы попали на экскурсию на французском языке 🇫🇷, поэтому в основном просто наблюдали... но это всё равно впечатляет!

🎠 Отдельно на площади есть зона каруселей с фантастическими персонажами и стимпанк-машинами. Это уже другая часть, но даже просто разглядывать её со стороны интересно. И да – удивляешься, что дети на этом спокойно катаются и не боятся! 😅

Наши впечатления: это продуманный арт-проект, который органично вырос из индустриального прошлого города. Здесь будет интересно и взрослым, и детям. Масштаб, механика, фантазия – всё создает ощущение, что ты в каком-то стимпанк-мире. Последний раз похожие чувства у нас были в новозеландском Оамару. Так что сюда точно стоит зайти, если будете в Нанте!

✈️ V100Stran

#Франция #Нант
113
🇰🇼🗼Kuwait Towers
Если уж кто-то что-то и знает про Кувейт — то вид Kuwait Towers. Если вбить в гугл слово «Кувейт», большинство картинок в выдаче наверняка покажут именно их.

🌊Я был весьма удивлён, когда узнал, что эти башни не телевизионные, не радио, не офисные, и даже не просто арабские понты. А вполне инженерная конструкция — это водонапорные башни. Вернее, только две из них, которые со сферами. Третья, в виде шпиля рядом — просто для электрооборудования и освещения.

🔵В башне пониже всего одна сфера, и вся она занята ёмкостью для воды.
🔵В башне повыше уже две сферы, но водой заняты только нижние их половины.
В нижней сфере — ресторан. Мне тут в комментариях советовали сходить, типа там достаточно дешёвый буфет (для такой локации). Но я же был заряжен едой от доставок, так что решил пренебречь советом и сходить на смотровую площадку во второй сфере
Как оказалось, не зря.
Во-первых, как я услышал на входе, в Рамадан ресторан забронирован минимум на два дня вперёд (а столики у окна — и того дальше).
Во-вторых, верхняя сфера со смотровой площадкой тупо выше: вид дальше.

🎟️На входе, как оказалось, билеты не продают. Полностью перешли на электронные. Но заботливо поставили табличку с QR-кодом, купить билет день-в-день на сейчас оказалось не проблема. Вход на смотровую площадку стоит 3 KWD.
Билеты продаются вот тут: https://kts.tec.com.kw/kuwaittowers-viewingsphere

🛗 От основания башни до сфер ходит скоростной лифт. Самому жать на кнопки нельзя, внутри находится специально обученный человек, который управляет лифтом. Он же валидирует билеты. Если верить кнопкам, то ресторан находится на 89-м уровне, а смотровая площадка — на 120-м

👀Сама смотровая площадка на первый взгляд довольно обычная: ну да, можно ходить по кругу и смотреть во все стороны с башни. Но у неё есть второй уровень. Там, этажом выше, на первый взгляд тоже только окна во все стороны, и отличие только в небольших стеклянных столиках по краям. Но на втором уровне смотровая площадка крутится! Медленно, один оборот за полчаса. Но крутится!

👀Кроме этого, тут есть небольшой буфет и бинокли. Жетон для бинокля стоит 0.5 KWD и покупается тут же в буфете. Я же дождался азана к магрибу и вмонтировал чай карак с карадмоном. Цены приемлемые, чай стоил 0.75 KWD. С таким видом могли зарядить и больше.

🪟Если уж тут и есть на что жаловаться — то на чистоту окон. Они все в пыли и песке. Поймать хороший ракурс, не подверженный разводам сложно.

Не пожалел, что сходил. Возможно, самая интересная точка в Кувейте.
Что, скорее, — характеристика самого Кувейта, а не башен...

#Антон_и_Кувейт
998